Veículo todo-o-terreno "Taiga": especificações, fotos e comentários

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:18

O veículo todo-o-terreno doméstico "Taiga" da série TM-3 GR é um veículo anfíbio cross-country focado no transporte de cargas diversas, bem como na instalação de diversos equipamentos na parte da plataforma, coberta com proteção de toldo. Partes do controle de curvas e deslocamento geral - configuração automotiva. O equipamento está equipado com um salão de seis lugares, dentro você pode organizar dois sacos de dormir completos. A máquina foi projetada para operar em solos com baixas características de rolamento (neve, areia, pântanos, etc.). Considere os recursos, modificações e características desses SUVs.

Veículos todo-o-terreno rastreados pela Taiga

O equipamento especificado na versão padrão é preenchido da seguinte forma:

• controles automotivos, incluindo direção hidráulica ou controlador de alavanca;
• faixas de juntas abertas com inserções elásticas de 76 cm de largura;
• A pedido do cliente, o veículo para neve e pântano pode ser equipado com esteiras com junta feita de uma mistura de borracha e metal ouanálogo do tipo aberto sem extensões (39 cm);
• pistas amigas do asf alto com sapatas de polímero;
• motor principal - motor diesel de turbina Cummins de 4,5 litros, 185 cavalos de potência;
• dispositivos de transporte de carga com capacidade de carga de 250 ou 900 kg;
• manipulador tipo guindaste capaz de levantar 0,9 toneladas de carga.

Vale ress altar que, se necessário, os equipamentos podem ser transportados por longas distâncias em tratores MAZ ou KamAZ.

Parâmetros técnicos

O veículo todo-o-terreno Taiga em lagartas na versão padrão tem as seguintes características:

• peso de freio - 6,53 toneladas;
• capacidade de carga - 3,0 t;
• número de lugares - 6;
• limite de peso do engate rebocado - 2,0 t;
• limite de velocidade (em terra/água) - 50/5 km/h;
• capacidade do tanque de combustível - 400 litros;
• distância entre eixos/pista - 3, 6/2, 18 m;
• folga - 40 cm;
• raio de giro mínimo - 2200 mm;
• rolagem permitida para os lados - 25 graus;
• comprimento/largura/ altura - 6, 48/2, 94/2, 6 m.

Veículo todo-o-terreno Karakat "Taiga"

Esta unidade é feita de acordo com o esquema de projeto "Fratura". Seus parâmetros táticos e técnicos são dados abaixo:

• comprimento/largura/ altura - 3, 1/1, 85/1,5 m;
• medida da estrada - 1,43 m;
• distância entre eixos - 1,82 m;
• alcance da estrada - 48 cm;
• peso - 0,5 t;
• tipo de unidade de potência - motor de quatro tempos MTR 192FD-W;
• volume de trabalho - 439 cu. veja;
• parâmetro de potência - 16 HP c;
• número de cilindros - um;
• curso do pistão - 66mm;
• variedade de combustível - gasolina AI-92;
• start - partida manual e elétrica;
• transmissão - variador Safari atualizado ou polia dupla;
• Checkpoint - um esquema clássico com quatro modos de operação;
• tipo de embreagem - aros do carro;
• sistema de freio - disco hidráulico;
• capacidade de carga do veículo todo-o-terreno "Taiga" 4x4 - 0,3 t;
• pontos de pouso - um;
• velocidade máxima em terra/água - 25/5 km/h;
• Volume do tanque de combustível - 6 l.

O pacote inclui um assento padrão, faróis de LED, acabamento do motor e do capô, para-lamas dianteiros e assentos traseiros.

Recursos

Os veículos todo-o-terreno de pequeno porte "Taiga" são equipados com peças de estrutura que reforçam a estrutura, garantindo alta precisão dos elementos de conexão. A junta de direção dos fabricantes de Ulyanovsk é reforçada com processamento adicional, agregados com rolos mais grossos e rolamentos de cubo reforçados.

A transmissão por corrente é protegida contra impactos mecânicos e choques acidentais, o freio a disco também migrou para o design da UAZ. Separadamente, vale a pena notar o bloco de eixo aprimorado com um acoplamento elástico e um mancal axial radial autotravante. Graças aacessibilidade e esquema desmontável dos principais componentes, a máquina apresenta alta capacidade de manutenção. O came de direção tem uma junta homocinética, que aumenta a resistência ao desgaste e o ângulo de rotação.

O suporte da asa do veículo todo-o-terreno "Taiga" não possui saliência; parafusos com cabeças arredondadas atuam como grampos. Outro reforço estrutural é o suporte do tirante, feito de um material especial resistente ao desgaste (caporlon). O próprio bloco de direção é feito de uma barra sólida com reforço em forma de lenços.

As asas do carro não se projetam além das rodas, respectivamente, não se agarram a arbustos e outras vegetações. A pedido, você pode instalar guarda-lamas adicionalmente. Do motor à caixa de engrenagens, a ação é transmitida por meio de polias de três fios e a tensão da correia é ajustada deslocando a unidade de força através de elementos especiais. O design do equipamento em questão permite montar motores com potência de 9 a 24 cavalos de potência. É permitida a instalação de pára-choques, bateria reforçada e cinta de fixação do capô de borracha.

Operação

A reserva de marcha do veículo todo-o-terreno "Taiga" em termos de combustível com um reabastecimento total de 400 litros na estrada é de 800 km. É possível instalar tanques de combustível adicionais, se necessário. O consumo real de combustível varia entre 50-100 litros por 100 quilômetros, dependendo da carga e do tipo de cobertura.

A técnica é focada no uso em condiçõesSibéria e Extremo Norte, em solos com baixa capacidade de suporte. A unidade supera facilmente obstáculos de água até 1,2 metros de profundidade. Obstáculos mais sérios são forçados pelo carro nadando. Na versão Caterpillar, o veículo para neve e pântano foi projetado para armazenamento e operação sem garagem na faixa de temperatura de -45 a +40 ° C (a uma altitude máxima de até 4,5 quilômetros acima do nível do mar). No equipamento em questão, como padrão, as lagartas são montadas a partir de trilhos metálicos feitos por estampagem de peça única, com largura de 39 centímetros. A pressão específica média no solo é de 0,3 kg/sq. veja

Nuances de registro

O veículo todo-o-terreno tipo TTM "Taiga" em lagartas é produzido de acordo com as normas do GOST R-50943-2011 e os requisitos das normas técnicas relativas à segurança de operação de máquinas e equipamentos. Na Rússia, um veículo de lagarta de neve e pântano da marca especificada está sujeito a registro nos órgãos estaduais de supervisão técnica das entidades constituintes da Federação Russa. Para dirigir legalmente este tipo de máquina, você precisa de uma licença de categoria "E" (motorista de trator).