BMD-2 (veículo de combate aéreo): especificações e fotos

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:19

BMD é uma abreviação para a frase "veículo de combate aéreo". Baseado no nome, BMD é um veículo para mover uma unidade de tropas de ass alto aerotransportadas. Seu principal objetivo é combater veículos blindados inimigos e infantaria inimiga. Nos círculos militares profissionais, esta máquina era chamada de "Booth".

Para cumprir sua missão de combate, o BMD pode ser transportado por aeronaves militares até o local de pouso. O pouso pode ser realizado a partir de aeronaves e helicópteros Mi-26 usando um estilingue externo.

Como surgiu o veículo de combate aéreo BMD-2?

Os projetistas desenvolveram a primeira geração do BMD em 1969, e depois de testá-lo foi colocado em serviço com as Forças Aerotransportadas da União Soviética. A montagem em série do veículo de combate foi realizada na fábrica de tratores de Volgograd. Nos primeiros anos, foi produzido em uma edição limitada. Para iniciar a produção em massa, as forças do All-Russian Research Institute of Steel, o Instituto de Soldagem em homenagem a A. I. E. Patona.

Em 1980, os designers soviéticos, tendo estudado a experiência de usar BMD em batalhas reais, passaram a melhorar o modelo existente. A necessidade de modernizar o combateveículo de pouso tornou-se aparente após o Afeganistão, onde o veículo blindado foi usado ativamente. Tendo se provado bem em batalha nas áreas planas, o veículo de combate aéreo de primeira geração se perdeu nas terras altas.

O veículo de combate aéreo BMD-2 entrou em serviço com as forças aéreas da União Soviética em 1985. A máquina de segunda geração não diferia muito na aparência do BMD-1. A foto comparativa do BMD-2 e BMD-1 mostra que as mudanças afetaram a torre e o armamento. O casco e o motor permaneceram in alterados. O carro blindado passou seu batismo de fogo em operações de combate na República do Afeganistão.

Nos anos seguintes, o BMD-2 foi usado em conflitos armados na Rússia e no exterior. Hoje, o "estande" está a serviço dos exércitos da Rússia, Cazaquistão e Ucrânia.

Recursos de design do BMD-2

O design do veículo de ass alto anfíbio é considerado único. Na frente do centro está o motorista-mecânico, atrás dele está o comandante à direita e o atirador à esquerda. Na parte de trás há um compartimento para o desembarque. Pode acomodar 5 pára-quedistas.

O corpo do BMD-2 é dividido condicionalmente em 4 compartimentos:

• departamento de administração;
• unidade de combate;
• esquadrão de tropas;
• compartimento de transmissão do motor.

A unidade de combate e o compartimento de controle são combinados e estão localizados nas partes frontal e central do veículo blindado. A metade traseira é dividida em compartimentos de tropas e motores.

Corpo Blindadosoldadas a partir de chapas de alumínio que cobrem a tripulação do BMD-2. As características deste metal permitem obter uma proteção eficaz com um pequeno peso. Armadura capaz de proteger a tripulação de balas, pequenos fragmentos de minas e granadas. A espessura da pele do corpo na frente é de 15 mm, nas laterais - 10 mm. A torre tem blindagem de 7 mm de espessura. A parte inferior do BMD é reforçada com reforços, o que permite um pouso aéreo bem-sucedido. A altura mínima de pouso é de 500 metros, a altura máxima é de 1500 metros. Neste caso, são utilizados paraquedas multidomos com sistema reativo PRSM 916 (925).

Após a modernização, o PM-2 recebeu uma nova torre circular. Tem um tamanho menor. Além disso, ela teve a oportunidade de atirar em helicópteros e aeronaves voando baixo. O ângulo de apontamento vertical foi aumentado para 75 graus.

O corpo do BMD-2 é selado. Isso transformou a "cabine" em um veículo blindado flutuante. Para mover-se através de uma barreira de água, é utilizada uma instalação de jato de água, cuja operação é baseada no princípio da propulsão a jato. Antes de começar a passar por um obstáculo de água, é necessário levantar o escudo de proteção contra ondas na frente. Devido às propriedades do veículo anfíbio, o desembarque pode ser realizado a partir de navios de transporte.

Motor e Chassi

Ao criar o BMD-2, os engenheiros não realizaram uma modernização completa do motor e do chassi. O veículo de ass alto anfíbio está equipado com um motor 5D20. Este é um motor diesel de 6 cilindros. É capaz de desenvolver uma potência de 240 cavalos.

BMD-2 usarastejante. Cada lado tem 5 rolos de esteira e 4 rolos. O eixo de tração é traseiro, os volantes estão na frente. O chassi tem um design que permite ajustar a folga. A distância mínima ao solo é de 10 cm e a máxima de 45 cm. A suspensão é independente.

BMD 2. Características das armas

Modernização do veículo de combate aéreo nos anos 80 tocou principalmente a torre e o armamento. A experiência militar no Afeganistão nos obrigou a revisar o arsenal de fogo.

Como principal poder de fogo, é utilizado um canhão automático 2A42 de 30 mm. Ela é capaz de atirar em movimento. O cano é estabilizado em dois planos com a ajuda de um estabilizador de armas 2E36-1 em eletro-hidráulica. No telhado da torre está a mira principal VPK-1-42, apontando a arma. A "cabine" é capaz de disparar a uma distância de até 4 quilômetros.

Emparelhado com um canhão na torre é uma metralhadora PKT de 7,62 mm. O conjunto de combate da segunda geração do PM é de 300 rodadas para o canhão e 2000 rodadas para a metralhadora.

Armas adicionais para o BMD-2 podem ser usadas para aumentar o poder de fogo. O manual de instruções define a composição de armas adicionais:

• um 9M113 "Competição";
• dois ATGM 9M111 Bicha;
• 9P135M lançador.

Os lançadores de mísseis são capazes de mirar dentro de 54 graus na horizontal e de -5 a +10 na vertical.

Sistemas de mísseis foram introduzidos no armamento para conduzir uma batalha bem-sucedida com alvos aéreos"Agulha" e "Seta-2".

Equipamento de veículo de ass alto anfíbio

BMD-2 está equipado com um dispositivo de comunicação R-174, uma estação de rádio R-123 (mais tarde foi substituída pela R-123M).

Além disso, a bordo do veículo blindado está:

• complexo automático de extinção de incêndio;
• sistema de filtragem e extração de ar;
• sistema de proteção contra armas de destruição em massa e armas atômicas;
• sistema de defesa química;
• dispositivos de visão noturna;
• sistema de ventilação de ar dentro da carroceria do veículo de combate.

Características técnicas "Estandes"

Durante a batalha, a "barraca" é capaz de superar vários obstáculos. Sem dificuldade, o veículo de combate aéreo BMD-2 pode atingir uma parede de 80 centímetros de altura e ultrapassar uma trincheira de 1,6 metros de largura.

Características táticas e técnicas do BMD-2
Peso	8, 22 toneladas
Comprimento com canhão	5, 91 metros
Largura	2, 63 metros
Altura, depende da distância ao solo	de 1615 a 1965 milímetros
Capacidade do tanque de combustível	300 litros
Alcance da ação operacional	450-500 quilômetros
Velocidade máxima: faixa cruzadoárea barreira de água	80 km/h 40 km/h 10 km/h

Modificações do BMD-2

As tropas aerotransportadas usam duas modificações do veículo de pouso de combate:

• BMD-2K - versão do comandante do veículo, adicionalmente equipado com uma estação de rádio R-173, um gerador de energia elétrica a gasolina AB-0, 5-3-P / 30 e uma semi-bússola giroscópica GPK-59;
• BMD-2M - além das armas padrão, possui uma instalação dupla de ATGMs Kornet, além disso, um sistema de controle de armas é instalado com a capacidade de mirar em um alvo usando um termovisor.