2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:19
Os carros Renault são conhecidos em todo o mundo. Esta é uma marca francesa que provou sua liderança na indústria automotiva global. Os carros da empresa ganharam popularidade pela confiabilidade, despretensão e baixo preço. Este último é especialmente agradável, pois a empresa Renault produz carros para a classe média de consumidores. Eles estão disponíveis para a população em países com um padrão de vida mais baixo do que na Europa ou na América. A Renault está se desenvolvendo rapidamente, abrindo novas fábricas em muitos países do mundo. Abaixo serão apresentados alguns países onde o Renault Logan é montado.
Romênia
A pequena cidade de Pitesti, na Romênia, teria permanecido normal, mas em 1968 a Renault invadiu sua vida. Desde então, tudo mudou. A empresa comprou o controle acionário da produção já existente da Dacia e lançou a produção de carros próprios. Agora o carro romeno "Renault" é vendido nos mercados da Ucrânia, Moldávia e outros países da EuropaUnião.
A principal conquista da fábrica foi a participação no desenvolvimento do lendário carro "Renault Logan", que gostava muito do povo da Rússia. Outra conquista é a construção de uma planta para a produção de componentes para a posterior montagem dos carros. A fábrica é tão grande que as peças que produz são enviadas para todo o mundo. Em 2018, a fábrica onde é montado o Renault Logan aumentou sua produção. Espera-se que produza 235.000 veículos até o final deste ano.
Brasil
A história da Renault no Brasil é muito interessante. De fato, ela trabalha neste país junto com a empresa americana "Willis" desde 1960. Mas desde 1970, a empresa deixou o mercado brasileiro. Ela conseguiu voltar a este país novamente e começar a produzir seus próprios carros apenas em 1997. Vale ress altar que foi no Brasil que foram produzidos os primeiros Renault Meganes, que foram produzidos com sucesso até 2012. Depois disso, a fábrica passou a produzir modelos mais novos: Sandero, Master, Logan, Duster, Capture. Em 2015, a primeira picape foi produzida com base no carro Duster. O carro "Logan" no Brasil é produzido até hoje.
Colômbia
A produção dos carros Renault na Colômbia começou em 1969. Foi fundada a empresa SOFASA, que lançou a produção dos primeiros carros da família Renault - o Reno-4L. CarroAcabou tendo tanto sucesso que foi produzido com sucesso em várias modificações, até 1992. Foi o primeiro veículo Renault a ser vendido nas Américas.
Desde 2005, a Renault vem aumentando a produção de seus carros na Colômbia. Ela investe bastante na produção. E já em 2010, produz 15 mil carros Renault Logan, que são importados com sucesso para o Equador e Venezuela. Auto "Renault" era muito popular na própria Colômbia. Por exemplo, o famoso traficante Pablo Escobar tinha Renault-4 em sua coleção, e esta marca era muito amada pelos colombianos.
Índia
Em 2008, a Renault começou a construir sua primeira fábrica de montagem de automóveis na Índia. Em apenas 21 meses, foi lançada a primeira produção de carros Renault. E embora o carro Logan ainda não seja produzido neste país, outras marcas estão ganhando popularidade rapidamente. Para consolidar seu sucesso, a empresa decide abrir o primeiro estúdio de design na cidade de Mumbai. Este é o quinto estúdio do mundo.
Desde 2005, o modelo Renault Kwid é lançado. Este modelo único de crossover urbano foi criado exclusivamente para a Índia. O carro é muito econômico, seu preço é de apenas 3900 dólares. Este modelo tornou-se disponível para a classe média dos habitantes do país. Segundo o diretor da AvtoVAZ, este modelo pode aparecer nas estradas da Rússia em um futuro próximo.
Irã
Os primeiros carros da família Renault foram produzidos no Irã em 1976. Era um modelo Renault-5 popular na época. Já em 2004, foi assinado um acordo entre os presidentes do Irã e da Renault sobre o estabelecimento de uma produção conjunta de carros no país. Assim nasceu a empresa Renault Pars, especializada principalmente na produção do Renault Sandero. A montagem do "Renault Logan" nas fábricas do Irã ainda não é esperada.
Em 2017, a Renault anunciou a construção de uma nova fábrica de automóveis perto de Teerã. Ao atingir a capacidade total, a fábrica poderá produzir até 15 mil veículos por ano, o que quase dobrará a produção. Esse progresso foi facilitado pelo levantamento das sanções ao Irã pela União Européia.
Rússia
Onde é montado o Renault Logan na Rússia? Existem apenas duas fábricas no país onde os carros Renault são montados. Em 1998, com base na fábrica de automóveis fechada de Moskvich, foi formada uma empresa para produzir carros da família Renault. Agora, a empresa automobilística "Renault" possui todas as ações e é a única proprietária da produção. A empresa produz até 160 mil carros por ano e não vai parar por aí.
A fábrica produziu a conhecida marca Renault Logan até 2015. Agora, mais de 4 mil funcionários trabalham na fábrica em Moscou. Todas as operações do mesmo tipo são mecanizadas, são realizadas por manipuladores robóticos. A fábrica monitora com muito cuidado a qualidade dos produtos produzidos.produtos.
Outra fábrica onde o Renault Logan é montado é a AvtoVAZ. Sua história está ligada aos tempos da URSS, quando o país revivido aumentou o ritmo de produção a passos de gigante. Foi então, em 1966, que começou a construção de um gigante industrial da época dos soviéticos. Já em 1970, o primeiro “penny” soviético saiu da linha de montagem. Nos anos seguintes, este carro foi modernizado repetidamente, novos modelos foram produzidos.
Os conhecidos “seis” conquistaram os corações dos russos, os carros da décima família se tornaram uma obra-prima da indústria automobilística nacional. Na década de 90, ocorreu uma grave crise em todo o país, muitas empresas simplesmente desapareceram. A AvtoVAZ também não ficou de lado. Como resultado de confrontos criminais, a fábrica frequentemente mudava de mãos.
A empresa sobreviveu graças à infusão de capital estrangeiro. Desde 2014, eles começaram a produzir a segunda geração do Renault Logan. A diferença entre as diferentes montagens e modificações dos carros produzidos permite que a fábrica acompanhe os tempos. Agora a fábrica emprega 40,5 mil pessoas. Mas até o final de 2017, eles decidiram cortar funcionários em 2.000. A AvtoVAZ está passando por momentos difíceis e depende mais do apoio e investimento do governo do que de sua própria força.
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