2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:18
Praticamente todos que se interessam por carros, mais cedo ou mais tarde, sonharam com um Maserati (país de fabricação - Itália). Esta marca de carros de luxo inspira admiração e respeito por seus desenvolvedores. Leia sobre a história da marca, qual país é o fabricante da Maserati e a última linha desses supercarros neste artigo.
O começo da história
Na família de um simples engenheiro ferroviário Rodolfo Maserati cresceu seis filhos - Carlo, Bindo, Alfieri, Mario, Ettore, Ernesto. Todos os meninos, exceto Mario, eram apaixonados por tecnologia. Mas todos os filhos, de uma forma ou de outra, contribuíram para o desenvolvimento da marca de carros Maserati, seu país será glorificado justamente por essas conquistas.
Tudo começou em 14 de dezembro de 1914, quando Alfieri registrou a empresa Officine Alfieri Maserati, especializada na produção de motores e peças de reposição, montando carros. Esta empresa familiar tinha um endereço registado:Via de Pepoli, casa número 1, numa zona prestigiada de Bolonha (Itália), muito perto da estátua de Neptuno, que terá um papel na nossa história.
Início oficial
E embora a empresa estivesse indo bem, o nascimento da marca com o nome da marca no capô ocorreu em 1926-04-25. Foi neste dia que Alfiero, pilotando o primeiro carro de produção, o Maserati Gran Prix 1500, iniciou a corrida Targa Florio.
A partir deste momento, o tridente da marca Maserati torna-se um logotipo reconhecível da empresa. O tridente em si é uma lembrança do lugar onde nasceu a empresa familiar e dos três irmãos fundadores Alfieri, Ettore e Ernesto, e as cores vermelho e azul combinam com a cor da bandeira de Bolonha.
E já em 1927, outro irmão, Ernesto, sagrou-se campeão da Itália no carro Tipo 26. Após essas vitórias de alto nível, a marca foi comentada na Europa. O slogan "Luxo, esporte e estilo em carros exclusivos" tornou-se o lema da Maserati. Também foi lançada a produção de carros esportivos “civis”, que rapidamente se tornaram muito populares.
E os irmãos decidiram se concentrar na produção apenas de carros de corrida de primeira classe com motores superpotentes. O recorde não demorou a chegar - em 1929, o famoso piloto B. Borzacchini estabeleceu um recorde mundial de velocidade - 246 km / h em um carro de corrida Maserati Tipo V4.
Os irmãos estão saindo
Em 1932, Alfiero Maserati morre durante uma operação, e a empresa é chefiada por Ernesto. Ele mesmo projeta carros e os leva a vitórias nas corridas. Seu méritofoi o uso de freios elétricos em carros de corrida.
Mas a economia mundial está em crise, e em 1938 a Maserati faz parte do Orsi Gruppo. Parte da empresa é transferida para Modena (endereço: 322 viale Ciro Menotti), e os irmãos continuaram trabalhando na empresa até o final da Segunda Guerra Mundial.
Em 1947, eles deixaram a empresa, deixando o nome dela, e eles mesmos organizaram a Officina Specializzata Costruzione Automobili Fratelli Maserati, especializada em carros de corrida.
Maserati continua a conquistar o mundo
Em 1939, o Maserati 8 CTF Boyle Special (foto acima) sai da linha de montagem. Ele trouxe à empresa duas das vitórias mais significativas. A primeira aconteceu em 1939-05-30 nas 500 Milhas de Indianápolis, onde o famoso piloto Wilbur Shaw estabeleceu um recorde de velocidade - 185, 131 km/h. A segunda vitória aconteceu em 1940-05-30 - o mesmo piloto na mesma corrida estabeleceu um novo recorde de velocidade de 183,911 km/h. E até hoje, a única marca italiana que conquistou vitórias na prestigiada corrida de Indianápolis é a Maserati. O país está muito orgulhoso desse fato.
Mas a empresa se concentra em modelos "civis". No Salão Automóvel de Genebra de 1947, o Maserati A6 1500, o primeiro carro desta marca para uso diário, é um grande sucesso.
O amor pelas corridas continua
No primeiro Campeonato Mundial de Fórmula 1 (1950) não havia equipe Maserati, mas 7 dos 24 participantes estavam nos carros deste comérciomarca.
O Maserati A6 GCS de corrida surgiu em 1953 junto com o excelente piloto de corrida Juan Manuel Fangio e o designer de motores Gioacchino Colombo. Mais uma vez, a Maserati lidera a corrida na Itália.
E em 1957, Fangio venceu 4 dos 8 Campeonatos Mundiais com um Maserati 250F. E no mesmo ano, duas tragédias aconteceram - nas corridas da Mille Miglia (Itália), 11 pessoas morreram em um acidente de carro esportivo e um piloto de fábrica morreu em um acidente.
A empresa anuncia o fim das corridas e se reserva apenas o atendimento de pedidos de carros esportivos de pilotos particulares e a fabricação de motores para carros de corrida.
Dançando com Citroen
A empresa já teve carros mais vendidos - Maserati 3500GT, Maserati Sebring e Quattroporte, Maserati Mistral e Maserati Ghibli. Mas todos eles não foram lançados em grandes séries. Para desenvolver a produção em massa em 1968, a Maserati faz um acordo com a Citroën: esta fica com as políticas industriais e de marketing, e Adolfo Orsi permanece como presidente do escritório italiano.
Projetos de sucesso da Maserati deste período são Indy 2+2, Merak, Khamsin, Bora.
Crise Global
O início dos anos 70 do século passado foi marcado por uma crise global no mercado de petróleo. A Citroen entrou com pedido de falência e passou a fazer parte do grupo PSA Peugeot Citroen. A Maserati também faliu com o início da liquidação em 1975. A empresa foi salva pelo governo italiano e a gestão foi entregue ao GEPI (Instituto Estadual de Desenvolvimento e Assistência às Empresas Industriais).
O novo proprietário da Maserati em 1975 foi o famoso piloto de Fórmula 1 Alejandro De Tomaso. E a empresa começou a reviver. Em 1976, o sedã carro-chefe Quattroporte III e o cupê esportivo Maserati Kyalami aparecem no Salão Automóvel de Turim.
Tomaso começou a produção em massa de carros em 1981 com o modelo sedã de duas portas Maserati Biturbo. Até 1993, foram produzidos 37 mil carros em diversas modificações.
Dançando com FIAT
O sucesso da marca foi percebido pelos concorrentes. E aconteceu que em 1995, 95% das ações da empresa pertenciam à FIAT Auto SpA. Uma reorganização foi realizada e Luca Cordero di Montezemolo, que também era o diretor executivo da Ferrari, uma divisão estrutural da FIAT Auto SpA, tornou-se o chefe da Maserati. E em 1999, 100% das ações da Maserati são recebidas pela Ferrari.
A fábrica de Modena passou por uma atualização de US$ 12 milhões e o Maserati 3200GT (foto acima) foi apresentado no Salão Automóvel de Paris de 1998.
Desde 2003, a Maserati colaborou novamente com o construtor de carrocerias Pininfarina e, em 2004, a marca volta a competir com a equipe e o carro Maserati MC12.
E outra mudança de propriedade
Em 2005, o Grupo FIAT compra a empresa da Ferrari e a transfere para a Alfa Romeo.
Em 2007, uma verdadeira obra-prima aparece no Salão Automóvel de Genebra - o cupê de duas portas Maserati GranTurismo. O sedã Maserati Ghibli revivido (2012) é apresentado em Xangai e a sexta geração é apresentada em DetroitQuattroporte.
A propósito, o Maserati Quattroporte No. 1 foi comprado pelo ex-presidente italiano Carlo Azeglio, e o Maserati Quattroporte No. 2 pertence a um homem que definitivamente sabe muito sobre prazer e luxo excessivo, Silvia Berlusconi.
Última linha
O desenvolvimento dos carros Maserati, cujo país de origem é a Itália, não pára e continua a surpreender os automobilistas.
As novidades da Maserati (Itália) este ano são carros magníficos e requintados:
- Maserati Quattroporte é um sedã de quatro portas que combina as características de um carro esportivo e uma elegante tripulação executiva. Duas versões - GranLusso e GranSport - encantam os olhos com um visual moderadamente agressivo e um interior luxuoso. O carro acelera a 100 km / h em 4,7 segundos, sob o capô até 400 cavalos, comprimento do corpo de até 5 metros e peso - 2 toneladas. A propósito, a família Schumacher vai ao supermercado em um carro desses.
- Maserati Ghibli é um sedã de quatro portas com um design de carroceria inigualável. Interior em couro, rodas esportivas e 430 cavalos de potência, que fornecerão um motor a gasolina de três litros. Há também uma versão diesel com o mesmo volume (275 cavalos de potência). Existem duas versões - GranLusso e GranSport.
- O Maserati Levante é um crossover com características de carro esportivo, mas luxo sem compromisso. O país de origem da Maserati também apresenta duas versões deste SUV. É esse crossover que é mostrado na foto acima.
O futuro está próximo
Marca Maserati cujao país homenageia as pessoas que o tornaram famoso, em homenagem a Alfieri Maserati, o homem que foi um dos fundadores desta marca incrível.
O Maserati Alfieri é um cupê esportivo inspirado no famoso Maserati A6 GCS que saiu da linha de montagem em 1954. Mas a Maserati de amanhã é uma tecnologia inovadora e de proporções perfeitas.
Se você procura emoção esportiva e corrida combinada com luxo e conforto incomparáveis, espere até o final de 2018. E este carro esportivo com motor de 4,7 litros e 460 cavalos sob o capô pode ser seu.
Excursão para os sortudos
O fabricante de automóveis Maserati e o país da Itália oferecem um presente bastante incomum para os felizes compradores desses carros. Cada comprador pode encomendá-lo à vontade. Este é um tour pela fábrica de Madena, onde dois modelos são produzidos atualmente - o Maserati Quattroporte e o Maserati GranTurismo.
Este é todo o país de "Maserati", que tem uma área de 40 mil metros quadrados. Aqui você pode ver as linhas de montagem e todo o processo de produção desses carros.
Bem, se desejar, você pode receber seu Maserati no país de origem. E tudo isso será organizado no showroom da fábrica em Modena.
E finalmente
O carro mais famoso desta marca e o sonho de todos os colecionadores - Maserati 5000GT by Shah of Persia. A propósito, dos 34 carros deste modelo não existem idênticos. E o carro, feito sob encomenda do Sheikh do Irã, tem carroceria Touring de alumínio, o interior é aparadoouro e madeiras preciosas.
Aqui está um fato interessante. Em 1978, o presidente italiano Sandro Pertini dirigiu o Maserati Quattroporte Royale oficial. E durante uma visita oficial a Maranello, Enzo Ferrari não compareceu ao cortejo presidencial, enfatizando a inimizade irreconciliável com a Maserati. É estranho como o destino joga conosco - afinal, a ideia de Enzo mais tarde se tornou o principal fabricante de carros Maserati.
O Maserati Quattroporte II já se tornou um símbolo de elegância e estilo, dos quais apenas 2141 saíram da linha de montagem. Esses carros apareceram em todos os filmes italianos.
E a marca em si continua sendo uma das mais prestigiadas do mundo automotivo. Combina o seu estilo distinto, repleto de uma tradição de sucesso e excelência, imbuído de sofisticação e tecnologia de ponta.
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