"Triângulo" (pneus): comentários de motoristas
"Triângulo" (pneus): comentários de motoristas
Anonim

A empresa chinesa "Triangle" foi fundada em 1976. Inicialmente, os produtos da marca eram fornecidos apenas para uso doméstico na China. A situação mudou depois que a preocupação começou a cooperar com o Good Year. A fusão com um consórcio americano aumentou os mercados de vendas. Os pneus Triangle agora são vendidos em 130 países ao redor do mundo. Ao mesmo tempo, foi possível melhorar a qualidade do produto acabado. A confiabilidade dos pneus é confirmada pelos certificados internacionais ISO e TSI. A empresa possui um rigoroso sistema de gestão da qualidade. Portanto, os riscos do casamento são completamente excluídos. Isso também se refletiu nas revisões dos pneus Triangle. Os automobilistas notam que os pneus desta marca distinguem-se pelo bom desempenho e um preço atractivo.

bandeira da china
bandeira da china

Sazonalidade

A marca oferece pneus para uso no verão e no inverno. Os modelos diferem entre si principalmente no tipo de composto. O composto de borracha para pneus de inverno é feito com a adição de elastômeros especiais. Isso permite que você mantenha a elasticidade do pneu mesmo nas geadas mais severas. Verãoa borracha é visivelmente mais rígida inicialmente.

As opções de pneus para todas as estações requerem consideração separada. Teoricamente, eles podem ser usados durante todo o ano. Mas a própria marca não recomenda operar esses pneus se a temperatura do ar cair para -7 graus Celsius ou menos. A borracha vai desbotar. Isso afetará negativamente a qualidade do contato com a superfície. O veículo perderá a estrada e a condução segura se tornará impossível. Nas revisões de pneus Triangle deste tipo, os motoristas recomendam usar os pneus apresentados até o final do outono.

Para o verão

Entre os condutores da CEI, observa-se a maior procura de pneus de verão desta marca. Os modelos apresentam um design de piso agressivo. A empresa produz pneus com padrões simétricos e assimétricos. Por exemplo, o Triangle TR968 recebeu um design direcional em forma de V. Esta técnica melhora a qualidade do movimento em altas velocidades. A disposição direcional dos blocos melhora as propriedades de tração dos pneus. Como resultado, o carro é mais dinâmico em aceleração, a probabilidade de derrapar e derrapar para o lado é excluída.

Nas avaliações dos pneus de verão Triangle, os motoristas também observam uma boa estabilidade direcional. Os pneus seguram a estrada com confiança. Alguns modelos se distinguem por uma velocidade de reação quase esportiva aos comandos de direção. A resposta é rápida. Isso permite que você manobre com mais confiança e sinta controle total sobre a estrada.

Para o inverno

A gama de pneus de inverno é muito menor. A marca é representada por apenas 8modelos. Os pneus de fricção Triangle TR747, Triangle TR767, Triangle TR778, Triangle TR777, Triangle PL01 e Triangle PL02 são mais usados em regiões com condições climáticas amenas. As opções de borracha apresentadas mostram um bom manuseio no asf alto e na neve, mas se comportam de forma imprevisível em uma estrada gelada. A ausência de espigões não permite que eles forneçam o nível adequado de aderência e alta segurança de movimento e manobra. O risco de desvio para o lado aumenta muitas vezes.

Os pneus Triangle 777 tornaram-se um sucesso indiscutível neste segmento. O feedback dos motoristas sobre essas variações de borracha é extremamente positivo. Os desenvolvedores deram aos pneus um padrão clássico de piso de inverno. A disposição direcional dos blocos permite a remoção mais rápida e eficiente da neve da área de contato. Cada elemento está equipado com lamelas onduladas. Esses pequenos elementos aumentam o número de faces de aderência, o que melhora a qualidade do movimento e das manobras. Nas revisões de pneus Triangle desse tipo, os motoristas também observam a confiabilidade ao se mover por poças. O efeito da hidroplanagem não aparece mesmo em altas velocidades.

Triângulo da banda de rodagem do pneu TR777
Triângulo da banda de rodagem do pneu TR777

Os pneus com pregos Triangle IceLink e Triangle TR757 não têm a desvantagem mencionada acima. Isso é totalmente refletido nas revisões dos pneus Triangle do tipo apresentado. Os motoristas observam um comportamento estável no gelo em quaisquer vetores e modos de direção. A marca prestou a maior atenção ao desenvolvimento dos próprios picos. Neste caso, a empresa seguiu um caminho comprovado. A cabeça dos elementos é hexagonal e com seção variável. Esta abordagem permite alcançar alta confiabilidade em qualquer vetor de movimento. Os picos na superfície do piso são dispostos com passo variável. Sem efeito de rotina.

Modelos de Carga

Inicialmente, a marca projetava apenas pneus para caminhões. Aqui a empresa alcançou um sucesso significativo. A marca está entre as dez melhores nesse segmento de borracha.

Transporte comercial de mercadorias
Transporte comercial de mercadorias

Os pneus Tiangle são comprados para tráfego de passageiros e de carga. Por exemplo, os pneus Triangle são frequentemente instalados no Gazelle. O feedback dos motoristas neste caso é apenas o mais lisonjeiro. A borracha desta classe é econômica e durável. Isto foi conseguido graças a um conjunto de soluções.

Como a quilometragem foi aumentada

Aumente a resistência ao desgaste e a durabilidade dos modelos de pneus para caminhões da empresa com algumas soluções clássicas.

Em primeiro lugar, todos os pneus desta classe receberam um padrão de piso simétrico com quatro reforços. Este design distingue-se pela estabilidade da zona de contacto e uma distribuição mais completa da carga externa na superfície do pneu. O protetor veste uniformemente. A ênfase na parte central ou nas zonas dos ombros é excluída.

Em segundo lugar, na fabricação da estrutura, os compostos poliméricos são usados ativamente. Eles melhoram a redistribuição da carga de choque, o que elimina o risco de quebra do cabo de metal.

Em terceiro lugar, tecnólogos chineses na fabricação do compostoaumentou a proporção de negro de fumo. A banda de rodagem se desgasta mais lentamente. Naturalmente, isso tem um efeito positivo na durabilidade dos pneus.

A estrutura do negro de fumo
A estrutura do negro de fumo

Como reduzir o consumo de combustível

Nas avaliações dos pneus de caminhão Triangle, os motoristas também notaram uma diminuição no consumo de combustível. Em média, é possível economizar cerca de 5% em combustível. Dado o constante aumento dos preços da gasolina, este número não parece insignificante.

Armas de reabastecimento
Armas de reabastecimento

A utilização de polímeros elásticos na carcaça permitiu reduzir o peso do pneu. Portanto, é preciso menos energia para girar a roda em torno de seu eixo. O combustível também é economizado.

Os blocos de piso são enormes. Esta técnica também reduz a resistência ao rolamento. Como resultado, o consumo cai visivelmente.

Opiniões dos motoristas

Nas revisões dos pneus Chinese Triangle, os motoristas observam, em primeiro lugar, a acessibilidade. Esses pneus são baratos. Ao mesmo tempo, o baixo preço em nada afetou a qualidade da borracha. De acordo com este indicador, os modelos de marca não são inferiores às preocupações mundiais reconhecidas.

Resultados do teste

Muitas vezes, pneus desta marca também são incluídos em testes comparativos de agências de classificação independentes. Os pneus chineses apresentados não são estrelas suficientes do céu, mas você também não pode chamá-los de um fracasso completo.

Teste de pneus
Teste de pneus

Ao testar pneus de caminhão, os especialistas da ADAC notaram acima de tudo alta confiabilidade. Este pneu não tem medo de estradas ruins. As hérnias não se formam mesmo depois de cair nas covaspavimento. Os especialistas também apreciaram o baixo consumo de combustível.

O principal problema dos modelos de verão, os especialistas chamam de baixo conforto. O fato é que, em busca de características de velocidade, os fabricantes tornaram esses pneus desnecessariamente rígidos. Mesmo um leve solavanco na estrada pode causar sérios tremores na cabine. A suspensão do carro também sofre com a rigidez dos pneus. A energia de impacto não é dissipada, mas transferida para os elementos do chassi da máquina.

Em vez de totais

O feedback positivo sobre os pneus "Triângulo" prevalece sobre o negativo. Muitos motoristas usam essa marca de pneus depois de marcas mais famosas.

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