2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:18
O líder no mercado russo de pneus são os pneus Cordiant. Em 2012, sua participação foi de 21,8% do volume total de produção. Considerando que há um grande número de fabricantes e muita concorrência no mercado, esses números falam da confiança do consumidor e que a demanda por esses pneus é alta.
Conforto Cordiante
Os entusiastas de carros experientes sabem o quanto é importante escolher um bom pneu de carro, pois ele interage constantemente com a estrada, e isso muitas vezes afeta a condução, manuseio e amortecimento. Os pneus de verão devem ter as seguintes características: bom desempenho em estradas molhadas, baixos níveis de ruído.
Não é o primeiro ano que os pneus de verão Cordiant Comfort são apresentados no mercado da Comunidade dos Estados Independentes. Com a ajuda de entusiastas de automóveis que correram o risco de colocar este novo produto em seu carro, ele recebeu classificações de alto desempenho em apenas uma temporada de verão. Embora o desempenho de tração em diferentes superfícies de estrada seja bom, os engenheiros desta empresa ainda decidiram fazer alterações na composição do composto de borracha do piso, o que, por sua vez, levou a uma melhor aderência em piso seco esuperfície da estrada molhada.
Fabricante de pneus Cordiant
Esses produtos são produzidos na Fábrica de Pneus de Yaroslavl, que, por sua vez, faz parte da holding Sibur-Russian Tires. Há alguns anos, todo o equipamento foi completamente atualizado nesta empresa, graças ao qual os indicadores de qualidade desses pneus de verão melhoraram. Tecnologicamente, a fábrica de pneus de Yaroslavl pode produzir qualquer pneu para passageiros, mas os proprietários de marcas como, por exemplo, a Mercedes, nem sempre confiam nas marcas russas. Mas os pneus "Kordiant Comfort", cujo preço é muito inferior aos análogos com características semelhantes, fazem muitos fabricantes pensarem em superar esse estereótipo.
O padrão de piso direcional aumenta a confiança ao dirigir em tempo chuvoso. Os proprietários costumam comparar os pneus Cordiant Comfort com marcas mais famosas, enquanto as análises apenas confirmam o fato de que o padrão do piso é semelhante a um dos modelos populares produzidos pela Goodyear. E isso é bom, porque suas características técnicas são muito boas.
Teste de pneus Cordiant Comfort
Em 2011, a revista Za Rulem testou pneus, em que participaram marcas muito famosas, incluindo os produtos Cordiant.
Características comparativas da distância de travagem da borracha"Conforto Cordiante"
A distância de travagem dos pneus Michelin acabou por ser 0,8 m inferior à do Cordiant Comfort. Pode não valer a pena focar nisso, mas com base nesse indicador, podemos dizer que eles podem parar o carro não pior que o Michelin. Ao mesmo tempo, seu custo é cerca de 2 vezes mais barato. Caso isso pareça pouco convincente, você pode considerar a distância de frenagem desses produtos em asf alto molhado. Como regra, este teste é intimidante para borracha barata de várias marcas, incluindo as fabricadas na China. Os pneus de verão Michelin e Cordiant Comfort apresentaram a mesma distância de frenagem, ou seja, 30 metros.
A Michelin tem uma velocidade de rearranjo de 69,5 km/h, enquanto os pneus de verão Cordiant têm uma taxa ligeiramente inferior de 68,1 km/h. A diferença foi de apenas 1,4 km/h, e é tão insignificante que até mesmo um motorista experiente é bastante difícil de perceber. Bem, o velocímetro não possui indicadores tão precisos. E se compararmos a velocidade de rearranjo de 68,1 km/h com outras marcas, não é a menor. Isso permite que você compare produtos de empresas famosas com pneus Cordiant Comfort, cujas análises apenas confirmam esses testes.
Desempenho em piso molhado dos pneus Cordiant
No molhado, eles também estão um pouco atrás do Michelin, apenas 1,6 km/h. Mas neste caso, a estabilidade pode ser notada. Não há falha, e isso sugere que eles podem ser chamados de previsíveis e compreensíveis paramotorista e, portanto, seguro.
Vale lembrar que este modelo possui a palavra "Comfort" em seu nome e possui uma velocidade de rearranjo menor. Isso pode ser explicado pelo fato de que uma parte lateral bastante confortável da roda tem boas propriedades de absorção de choque e é um pouco flexível durante manobras bruscas, mas isso pode ser corrigido aumentando a pressão em +0,2-0,3 do padrão. Neste caso, o conforto é um pouco perdido, enquanto o manuseio ganha.
Resultados do teste da revista "Atrás do volante"
O que podemos dizer sobre as resenhas de pneus "Cordiant Comfort" da revista "Atrás do volante"? Eles vão agradar seu dono não apenas com um preço econômico, mas também dar prazer ao motorista ao dirigir.
É importante notar que esta borracha foi projetada especificamente para uso nas duras condições das estradas russas. O padrão do piso tem quatro faixas longitudinais, e os sulcos de hidroevacuação em forma de ziguezague contribuem para uma boa drenagem da água da área de contato, o que, por sua vez, garante uma boa frenagem em qualquer superfície da estrada. Os blocos laterais redondos do piso suportam muito bem as cargas laterais ao realizar uma manobra. A nervura central aumenta o conteúdo de informações da direção em um pequeno ângulo de rotação da roda, a mesma nervura melhora a estabilidade direcional na pista. Tanto na parte central quanto na lateral, a altura do piso do pneu é de 8 milímetros. A peça de desgaste é feita decomposto de borracha especial e a camada de borracha sob o sulco com perdas mínimas de histerese. Como resultado, o desempenho de confiabilidade, segurança e economia é bastante aprimorado.
Análise de avaliações de motoristas
Aqueles que decidem ler comentários sobre os pneus Cordiant Comfort estão convencidos de que são principalmente positivos, embora sejam escritos por pilotos com diferentes estilos de condução. Os motoristas que aderem a um estilo de direção agressivo destacam qualidades positivas como excelente aderência, uma parede lateral forte do pneu oferece baixa resistência ao rolamento. Eles também observam que a borracha desliza suavemente sobre solavancos e buracos na estrada e tem uma boa capacidade de cross-country. A água é muito bem removida da área de contato, o que permite que ela permaneça com confiança em uma seção molhada da estrada. Aqueles que preferem um passeio mais medido e confortável a um estilo esportivo notam um baixo nível de ruído, durabilidade da borracha e, principalmente, consumo moderado de combustível. Para pneus Cordiant Comfort econômicos, cujo preço é muito inferior ao de produtos similares de outras marcas, essas avaliações são a avaliação mais alta de sua capacidade de fabricação.
Revisões de resistência dos pneus de verão "Cordiant Comfort"
O verão é um período de verão para muitas pessoas e, como regra, a qualidade da estrada que leva à dacha deixa muito a desejar. A julgar pelos comentários de alguns motoristas que entraram em um buraco bastante grande em uma estrada de cascalho, eles ficaram satisfeitossurpreso com o fato de o pneu ter permanecido ileso mesmo com o disco empenado. Com base nisso, pode-se notar que a qualidade do material do qual este produto é feito está em um nível muito alto.
Resumindo, podemos dizer que os pneus Cordiant Comfort possuem propriedades de frenagem confiáveis, excelente manuseio em qualquer superfície de estrada, baixo nível de ruído e alta estabilidade direcional.
Recomendado:
Pneus "Yokohama Geolender": descrição, opinião dos motoristas
Quais são as características dos pneus "Yokohama Geolender"? Em que ano o modelo de pneu apresentado foi colocado à venda pela primeira vez? Qual é a relação entre o desempenho da borracha e o design do piso? Que quilometragem esta opção de pneu pode mostrar?
Pneus Gazelle: tamanho 185/75 r16c. Pneus de inverno em "Gazelle"
Que tipo de borracha colocar no Gazelle, como significa a marcação do pneu. Que bons pneus de verão, inverno e para todos os climas para o Gazelle, por que você precisa ter pneus de verão e inverno
É possível conduzir com pneus de inverno no verão: regras de segurança, estrutura dos pneus e diferenças entre pneus de inverno e de verão
Existem situações em que o piloto pode usar pneus de inverno no verão. Refere-se a danos nas rodas na estrada. Se a roda sobressalente do carro estiver cravejada, é permitido instalá-la em vez da furada e dirigir dessa maneira até o ponto de montagem de pneus mais próximo. Por tais ações, os policiais de trânsito não têm o direito de emitir multa. Mas você deve descobrir como a borracha destinada a outra temporada se comportará na estrada
Quando trocar os pneus para o inverno? Dicas para motoristas
Com o advento do outono, todos os proprietários de automóveis estão pensando em quando trocar os pneus para o inverno. Vale a pena notar que cada uma das variedades de pneus é adaptada a determinadas condições de operação, portanto, você não deve se apressar nessa questão. E para que não seja tarde demais, no artigo de hoje, contaremos algumas regras, focando nas quais você pode fazer "trocar sapatos"
Pneus Cordiant Off Road 205 70 R15: design, características, opiniões dos motoristas
Quais são as características dos pneus Cordiant Off Road 205 70 R15? Como esses pneus se comportam em diferentes condições e modos de condução? Quais são os indicadores de quilometragem para o modelo de pneu apresentado? Qual é a opinião desta borracha entre os motoristas reais? Quais são as nuances de dirigir com esses pneus em uma estrada de asf alto?
