GAZ "Ermak": foto, especificações

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:19

O desenvolvimento da engenharia mecânica é uma parte muito importante da economia moderna. Ao liberar novas instâncias, você pode melhorar o desempenho de todas as outras. É com esse problema que a usina GAZ está lidando. Em 2011, ele apresentou um veículo completamente novo que pode atender às necessidades da agricultura em veículos de carga.

Caminhão novo

A empresa apresentou uma nova família de veículos - GAZ "Ermak". A massa total desses caminhões pode variar de 3, 5 e até 6 toneladas. Tudo depende da área de uso.

Pela primeira vez, o carro foi apresentado a potenciais compradores na exposição Agro-Tech em 2011. O próprio nome do evento indica qual área o novo GAZ vai ocupar no mercado consumidor. Os designers planejam desenvolver e colocar em produção em massa uma versão mais longa da máquina. Tudo para atender plenamente as necessidades do segmento de mercado agrícola. Este é um exemplar único com uma altacapacidade de carga, o que o torna um favorito entre outros equipamentos desta classe.

Usar área

GAZ "Yermak" é um veículo de média tonelagem projetado principalmente para a vila e para todos os trabalhos relacionados à economia. Pode ser chamado de descendente direto dos "gramados" favoritos de todos da marca GAZ-51, bem como 53 e 55. Estes últimos ainda servem no campo e realizam o transporte de vários produtos agrícolas. Esse transporte é perfeito para pequenas fazendas, bem como para agricultores individuais que precisam de um veículo especializado para entregar seus produtos aos consumidores.

Modificações

No momento, existem apenas três modelos do carro GAZ "Ermak", cujas características técnicas diferem pouco, mas, no entanto, esses carros são projetados para realizar várias tarefas diferentes.

1. Um carro com peso bruto de 3,5 toneladas, além de um arranjo de rodas 4x2. Esta opção está equipada com um motor diesel com uma cilindrada de 2,8 litros. O objetivo principal é usá-lo como veículo pessoal, bem como trabalhar em pequenas parcelas e fazendas subsidiárias.
2. A segunda opção é o GAS Yermak de 6 toneladas. Suas características diferem das de seu antecessor. Este carro tem um motor de 3,8 litros. O carro é usado principalmente para a implementação de uma variedade de transporte. Além disso, ele se destacou ao trabalhar emgrandes e médias empresas agrícolas e vários tipos de fazendas.
3. A terceira opção tem um nível aumentado de habilidade de cross-country, difere na fórmula da roda e na área de uso. O GAZ "Ermak" 4x4 tem, como seu antecessor, um peso bruto de 6 toneladas e exatamente o mesmo motor de 3,8 litros. Usado principalmente para tarefas em grandes fazendas. A presença de modelos adicionais permite a utilização desses veículos na mesma cadeia com outras máquinas ou unidades agrícolas. Devido ao aumento do nível de permeabilidade, esta máquina pode ser usada em terrenos com solo solto. Tudo isso é possível devido à instalação de tração nas quatro rodas no GAZ "Ermak", conectado a partir da cabine do motorista, bem como à presença de travas no eixo traseiro.

Princípio da modularidade

O novo GAZ "Ermak" se destaca entre todos os seus antecessores, assim como o módulo de cabine dos irmãos. Este componente de engenharia é conhecido há muito tempo no mercado russo, pois foi usado em outros modelos da empresa GAZ - no Gazelle, bem como em um carro chamado Valdai. Mas os designers mudaram um pouco o capô da cabine. O módulo do capô foi criado quase do zero. É esta combinação que torna o novo GAZ "Ermak" muito semelhante a todos os modelos anteriores dos "gramados" favoritos de todos.

O design de interiores foi originalmente planejado para partir de outro modelo e não desenvolver um novo. Desta vez, o "doador" acabou sendo "negócio-Gazelle". Este design provou-se apenas do melhor lado. É usado um material de alta qualidade com alto nível de resistência ao desgaste. Não está sujeito a deformações sob vários tipos de estresse mecânico.

O chassi da versão com tração nas quatro rodas também foi emprestado. Assim, a caixa de transferência foi retirada do veículo todo-o-terreno Sadko. A diferença entre esses dois nós está apenas na alça de deslocamento. No carro GAZ "Ermak", é mais ergonômico, feito levando em consideração todos os requisitos e condições modernas.

Motor

Os módulos principais são emprestados de outros modelos da empresa, mas não o motor. Inicialmente, as unidades de energia da produção americana-chinesa são instaladas na GAZ Yermak. Isso foi necessário para substituir os motores de baixa potência das gerações passadas. Seu ponto fraco foi mudar da segunda para a terceira. Ao mesmo tempo, muitos se lembram do barulho e do chocalho característicos.

Muitos dos que tiveram tempo de conferir o carro novo, e já o adquiriram para uso pessoal, notam o excelente trabalho da usina. No momento, não há reclamações dos proprietários de motores a diesel. Acima de tudo, a versão chinesa é elogiada, que vem em duas versões: para a versão de 3,5 toneladas com potência de 120 cv e para a versão de 6 toneladas com 152 cv. s.

Custo

A principal tarefa apresentada aos designers é criar o carro mais acessível para várias empresas agrícolas, independentemente de seu tamanho. O fabricante promete que o custo do caminhão mais acessível não ultrapassará 600 mil. Este indicador não pode deixar de se alegrar, pois seu antecessor GAZ-3309 com características semelhantes está disponível por 685-700 mil. Para quem deseja adquirir um veículo econômico, o GAZ Yermak é a melhor escolha. Uma foto da versão de 3,5 toneladas é mostrada abaixo.

Opinião Pública

GAZ Yermak é um ótimo carro que a vila russa precisa. Essa é exatamente a opção que f altava até hoje. Além disso, esta questão foi levantada de forma bastante acentuada. Graças ao novo caminhão, a empresa conseguiu fechar o segmento de pequenos veículos agrícolas domésticos.

Como desvantagem, vale destacar o uso de unidades e transmissões adquiridas. Isso aumenta um pouco o custo final. Seria ótimo desenvolver um motor diesel doméstico adequado para trabalhar nessas condições.