2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:19
Em 1974, começou a produção dos carros Volvo 240. Esses modelos foram posicionados como carros práticos, seguros e espaçosos. Naqueles dias, esses carros eram populares, então a novidade da preocupação sueca rapidamente encontrou seus clientes.
Modelo em resumo
A primeira característica do Volvo 240 é uma forte gaiola de segurança, que os desenvolvedores decidiram integrar diretamente na carroceria. Destina-se a fornecer resistência e durabilidade à estrutura geral do veículo.
A segunda característica da novidade dos anos 70 foi o aumento da capacidade, que despertou inveja até mesmo entre os proprietários de vans compactas. O volume do porta-malas de um sedã, por exemplo, é de 615 litros. Nas station wagons, é claro, era maior e chegava a 1200 hp. Mas foi possível dispor os assentos, o que aumentou o já enorme compartimento de carga para 2150 litros. Foi aprovado em termos de espaço e segurançaVolvo 240 como um dos carros familiares mais populares dos anos 70 e 80.
Estação Diesel
Este era o nome de uma das modificações mais populares do Volvo 240. Sob o capô desses modelos, foi instalado um motor diesel de 2,4 litros com injeção indireta de combustível, que produzia 82 cv. Funcionava sob o controle de uma "mecânica" de 5 velocidades. Uma suspensão independente MacPherson foi instalada na frente e havia uma estrutura de mola na traseira. Não havia ABS, EBD e assistentes de frenagem, mas os freios eram a disco e ventilados.
O limite de velocidade para este carro era limitado a 155 km/h, e isso era um bom indicador naqueles dias. A aceleração até 100 km/h levou cerca de 17,5 segundos, e o consumo foi de cerca de 7,9 litros de óleo diesel no ciclo combinado. A propósito, o preço desse carro chegou a 22.800 USD. e. Era uma quantia bastante grande, mas por tais características e outras vantagens, que já foram mencionadas acima, as pessoas estavam dispostas a pagar.
Versões mais poderosas
Volvo 240 tinha boas características técnicas, principalmente nas versões posteriores. A modificação mais poderosa foi um modelo com uma unidade de 2,1 litros e 155 cavalos equipada com turbocompressor e injeção de combustível distribuída. Este motor era controlado por uma "mecânica" de 4 velocidades. Versões com esse motor sob o capô podiam acelerar a um máximo de 180 km / h, e a aceleração para “centenas” levava apenas 11 segundos. O motor consumia, aliás, cerca de 10 litros no ciclo combinado. Também é interessante que os modelos mais poderososequipado com direção hidráulica.
Ligeiramente mais fraca foi a modificação com um motor de 2,3 litros de 140 cavalos, oferecido com um "automático" de 3 velocidades. Havia outras unidades também. Além dos três acima, havia mais 10 motores com diferentes volumes e potências. Os desenvolvedores complementaram a programação com eles durante o desenvolvimento da produção.
Vantagens e desvantagens
É interessante que em nosso tempo existam pessoas que dirigem o Volvo 240. E alguns proprietários compartilham suas opiniões sobre este modelo. Este carro, apesar do seu estilo antiquado, tem um interior muito confortável e confortável. Além disso, muitos notam a excelente visibilidade do banco do motorista. O carro também possui um aquecedor de alta qualidade, graças ao qual, mesmo nos invernos mais frios, não é apenas quente por dentro, mas quente.
A segurança passiva deste carro não é ruim, mesmo para os padrões modernos. A manutenção é alta para que o carro possa ser mantido em boas condições sem problemas. E o modelo também tem um pequeno raio de giro, apesar de seus quase 5 metros de comprimento. E, finalmente, o Volvo 240 não está interessado em ladrões de carros. E essa nuance também é considerada um plus.
Quanto aos pontos negativos, o ponto negativo pode ser considerado consumo excessivo de combustível. Mas isso não é surpreendente - a idade do motor afeta. Mesmo ao dirigir a uma velocidade superior a 120 km / h, o acúmulo longitudinal é perceptível e, durante as curvas, o rolamento é observado. Mas no geral é uma boacarro de construção de qualidade.
Operação
Gostaria de prestar um pouco mais de atenção a este tópico. As pessoas que possuem o Volvo 240 garantem que este carro, com manutenção oportuna e adequada, nunca o decepcionará. A gerenciabilidade está em um nível decente. Apesar de o carro ter dimensões sólidas, é caracterizado pela manobrabilidade, o que ajuda no trânsito da cidade e no estacionamento. O motor também é importante nesse sentido. O Volvo 240 é bom com qualquer unidade sob o capô, pois todos eles têm torque muito alto, são confiáveis e duráveis. Com os devidos cuidados, eles amamentam até um milhão de quilômetros.
Mas, claro, é preciso enfrentar algumas dificuldades durante a operação. Como os carros são antigos, há problemas ao ligar os motores em geadas abaixo de -10 ° C. Você tem que esperar muito tempo para que o motor aqueça e ganhe velocidade. Se o proprietário anterior não cuidou bem do carro, a unidade funcionará aos solavancos. No caso deste carro, o trabalho de reparo não pode ser completamente evitado. Os carros antigos são propensos à corrosão e o motor de combustão interna requer atenção redobrada. Mas, por outro lado, os modelos Volvo têm equipamentos elétricos e fiação indestrutíveis. E sua durabilidade mais uma vez confirma a qualidade de construção decente.
Van
Vale ress altar que sob o nome de Volvo 240, não é conhecido apenas um carro de passeio “adulto”, mas também um caminhão moderno de 12 toneladas com capacidade de carga de 6 toneladas. o nome, e está no prefixo. Os caminhões são conhecidos como "Volvo FL-240".
Este carro está equipado com um motor de 7,1 litros com 240 cavalos de potência. O caminhão Volvo 240 tem um desempenho impressionante. Está equipado com suspensão pneumática, travões de disco com ESP, ASR e ABS, faróis de nevoeiro. No interior há um tacógrafo, teto solar, rádio CD, controle de cruzeiro, acessórios full power, um excelente banco de ar aquecido para o motorista, aquecedor autônomo, computador de bordo, ar condicionado e, claro, a cabine está equipada com um beliche confortável.
Apesar dos nomes idênticos, esses dois carros diferem drasticamente. No entanto, eles têm algo em comum. A característica que os une é a sua inegável qualidade. No entanto, todos os carros Volvo têm esse recurso. É graças a ela que os carros da empresa sueca são tão populares.
Recomendado:
"Volvo C60": comentários do proprietário, descrição, especificações, vantagens e desvantagens. Volvo S60
Volvo é uma marca sueca premium. Este artigo se concentrará no Volvo S60 2018 (corpo do sedã). Um carro novo deste modelo com 249 cavalos de potência custará mais de um milhão e meio de rublos russos. Isso é muito mais caro do que a classe média de carros na Federação Russa, mas muito mais barato do que não menos prestigiosos colegas alemães. No entanto, este artigo se concentrará especificamente no Volvo S60 2018
Caminhão Volvo FH: visão geral, especificações e comentários
"Volvo FH": especificações, revisão, motor, preço, fotos, comentários. Trator "Volvo FH": operação, reparo, recursos, test drive
Volvo S70: especificações e fotos
Todo motorista não se recusaria a possuir um sedã premium da classe D? Mas o custo de tais máquinas é muito alto. Assim foi com o Volvo S70. Na época de sua estreia, este carro custava um dinheiro fabuloso. Assim, na Alemanha, o preço de um Volvo variava de 49.000 a 66.000 marcos alemães. Mas os anos passam e o carro perde valor. Agora, uma cópia semelhante pode ser obtida no "secundário" por dinheiro bastante adequado - 180-250 mil rublos
"Volvo C30": fotos, comentários do proprietário, especificações
"Volvo C30" é um carro sueco que seus fabricantes começaram a produzir no final de 2006. Eles desenvolveram o modelo exatamente no momento em que a popularidade dos carros compactos começou a crescer. Como base, decidiu-se levar a plataforma C1 usada no Volvo S40, bem como o terceiro Mazda e o Ford Focus. A base foi escolhida e, depois disso, os especialistas suecos começaram um trabalho meticuloso
Volvo VNL: especificações, avaliações de proprietários, fotos
A barra brilhante cromada é uma marca registrada dos carros feitos na Suécia. Mas o carro mostrado na foto da reportagem se parece mais com caminhoneiros de filmes de Hollywood. E embora haja uma característica, ver este carro nas estradas da Europa é uma raridade. Este é o Volvo VNL - um trator fabricado pela divisão americana da empresa sueca