Carro gerador de gás: seus prós e contras

2025 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2025-01-22 21:19

Durante a Segunda Guerra Mundial, houve uma notável escassez de combustível na Europa. Por esse motivo, a maioria dos carros começou a ser equipada com sistemas especiais de geração de gás. Graças a eles, o carro poderia se mover com a energia da madeira queimada. Com o passar dos anos, a produção de derivados de petróleo começou a recuperar seu ritmo, e esse transporte perdeu sua relevância. No entanto, em nosso tempo, quando os preços dos combustíveis estão subindo todos os dias, alguns motoristas fabricam seus próprios carros geradores de gás com as próprias mãos. Mas quão útil e eficaz é?

Se você olhar do ponto de vista ambiental, fica claro que o uso de tais estruturas não polui o meio ambiente da mesma forma que os motores convencionais de combustão interna movidos a gasolina. No entanto, nossos motoristas estão pouco preocupados com a atual situação ambiental na Rússia. O foco aqui é economizar dinheiro. Notamos de imediato queum carro a gás natural consumirá pelo menos 50% mais combustível do que um carro convencional. Mas o custo de tal "biocombustível" é muito menor, então a diferença não é sentida. Basicamente, seu GNV funciona no ar – você não paga nada e ele dirige mesmo assim.

Notavelmente, leva muito menos tempo para produzir o combustível certo do que a gasolina. A lenha pode ser utilizada sem qualquer pré-tratamento. A única coisa exigida de você é a presença de madeira cortada no porta-malas.

No entanto, apesar das vantagens, tal sistema também apresenta desvantagens. O principal fator pelo qual muitos motoristas ainda usam gasolina em vez de lenha é o tamanho e o peso da estrutura.

Julgue por si mesmo: a presença de um sistema gerador de gás não tem o melhor efeito no design do carro. Além disso, você terá que sacrificar o espaço no porta-malas e puxar tubos enormes ao redor de todo o perímetro do carro. Então acontece que apenas os 53º GAZons e os 130º ZILs serão convertidos pelos nossos artesãos. Você pode colocar um design semelhante no compartimento de carga sem problemas - você o cobriu com um toldo e ninguém vai adivinhar que o carro está funcionando com lenha. A aparência do carro permanece a mesma, mas a rentabilidade das viagens é a mais ideal. A única coisa que você tem que sacrificar é o poder da máquina. Um carro com esse sistema acelera e dirige 50% mais devagar. Mas na floresta para usar esse veículo é o máximo. A gasolina acabou - ele foi, cortou lenha, jogou no fogão efoi mais longe. Não há postos de gasolina para você.

Como você pode ver, um carro movido a gasolina nem sempre é bom de operar. Se você mora em uma área urbana onde há mais postos de gasolina do que lenha, operar uma máquina dessas simplesmente não é prático. Mas na Sibéria profunda, onde o reabastecimento é um fenômeno muito raro, um carro a gás é uma verdadeira salvação para os moradores. Portanto, tal projeto pode ser usado apenas quando o terreno e o território contribuem para isso.