"Volkswagen Polo Sedan": comentários do proprietário sobre os prós e contras do carro

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:18

"Volkswagen Polo Sedan" é um carro especialmente projetado para o mercado russo. Esta máquina é produzida há muito tempo, desde 2010. Há muitos desses carros na Rússia. O Volkswagen Polo é um dos sedãs mais populares da classe B econômica. Esta máquina ganhou popularidade devido ao seu baixo custo. Mas será que o Volkswagen Polo Sedan é tão confiável assim? Comentários dos proprietários e recursos do modelo serão considerados mais adiante.

Aparência e carroceria

O design do carro é quase o mesmo do hatchback. Assim, o carro tem o mesmo pára-choques aerodinâmico com ótica de halogênio. De acordo com os proprietários, o carro tem um design rigoroso e conciso.

Mas quais são os problemas do sedã Volkswagen Polo? Avaliaçõesproprietários dizem que o carro tem uma pintura de má qualidade. Após 30 mil quilômetros, o corpo estará cheio de lascas. No entanto, o metal do corpo não apodrece devido à proteção galvanizada. Se um chip profundo se formou, a ferrugem sob ele não aparecerá. Entre outros problemas do sedã Volkswagen Polo (2017), as análises dos proprietários observam palhetas de limpador de baixa qualidade. Eles se desgastam rapidamente e começam a fazer muito barulho durante a operação.

Dimensões, folga

Como dissemos anteriormente, este carro pertence ao segmento B, então as dimensões são bastante compactas. O comprimento total do carro é de 4,39 metros, largura - 1,7, altura - 1,47. Mas o mais importante é a folga. Os alemães aumentaram especialmente para 17 centímetros, adaptando o carro às condições russas. Isso é muito bom, mas não se esqueça de que, quando totalmente carregado, essa folga diminui em até 4-5 centímetros. Além disso, os proprietários são aconselhados a instalar uma proteção metálica do cárter do motor.

Salão

O design de interiores é bastante modesto. Não há entusiasmo aqui: tudo está no estilo corporativo da Volkswagen. Volante de três raios, ajustável. O painel de instrumentos consiste em dois mostradores de seta. Em relação à legibilidade do escudo, as avaliações não reclamam. O sistema de climatização e os controles de rádio estão localizados a uma distância conveniente da mão.

Os assentos são fortemente acolchoados e têm uma ampla gama de ajustes. Há também um microelevador para o banco do motorista. No entanto, também existem desvantagens. Sim, em"Polo" carece de apoio lateral e lombar. E a própria espuma desmorona com o tempo, ao esfregar contra a armação de metal do assento.

Iluminação muito fraca dos botões e porta-luvas na cabine. Além disso, muitos carros possuem um nível mínimo de equipamentos - vidros mecânicos, preparação de áudio e um fogão simples, sem ar condicionado. Deve-se entender que muitas cópias foram compradas para um táxi, então elas têm a configuração mais mínima sem nenhum equipamento adicional.

Entre outras desvantagens do sedã Volkswagen Polo, as avaliações dos proprietários observam que o vidro plástico do painel de instrumentos é rapidamente coberto com arranhões e eles não podem ser eliminados. Em temperaturas abaixo de 10 graus abaixo de zero em um carro sem aquecimento, o ventilador do fogão "uiva". A razão para isso é a f alta de lubrificação no rolamento de metal-grafite.

Trunk

A bagageira do Volkswagen foi concebida para 460 litros. Além disso, você pode dobrar a parte de trás do sofá traseiro.

No entanto, para fazer isso, primeiro você precisa remover os apoios de cabeça. Entre as deficiências do porta-malas, as revisões observam estofamento de tecido facilmente sujo. Mas quando a tampa se fecha, faz um agradável som surdo.

Elétrico

Quais contras elétricos o sedã Volkswagen Polo tem? As avaliações dos proprietários dizem que a janela elétrica na porta do motorista está presa neste carro. A trava da tampa do porta-malas também falha. O mecanismo de fixação dos espelhos retrovisores também falha. Entre outros problemas no novo sedã Volkswagen Polorevisões do proprietário observam um mau funcionamento da direção hidráulica. Por isso, em baixa velocidade, o volante gira 15 graus para o lado.

Há falhas nos faróis. Então, na óptica da cabeça, as lâmpadas em geral queimam rapidamente. Há desvantagens para as luzes traseiras. Eles estão cobertos de rachaduras e por dentro.

Especificações

Dois tipos de motores são instalados no carro. O mais popular é o motor de aspiração natural a gasolina de 1,6 litros da série CFNA. Sua potência máxima é de 105 cavalos de potência. Está equipado com uma transmissão automática de seis velocidades do fabricante japonês Aisin. Esta caixa tem uma função "Sport", onde apenas cinco marchas estão envolvidas. O que os proprietários dizem sobre o sedã Volkswagen Polo na máquina? A caixa é bastante confiável e fácil de usar. Ao mudar a transmissão automática não "chuta". Em termos de manutenção, requer apenas trocas periódicas de óleo. Além disso, o Volkswagen Polo também é equipado com transmissão manual. Ela também é bastante forte e resiliente. Ela não tem problemas.

A aceleração do Volkswagen Polo para centenas leva de 10,5 a 12 segundos, dependendo da caixa. Quais são os problemas desse motor? Entre as armadilhas, vale destacar o rápido desgaste da junta da tampa da válvula. No inverno, a válvula de recirculação de gás falha.

Além disso, os proprietários notam a batida dos elevadores hidráulicos “no frio”. NoPara a maioria, esse problema desaparece à medida que o motor aquece. Mas às vezes os elevadores hidráulicos continuam batendo mesmo quando o motor está quente.

Volkswagen Polo também pode ser equipado com um motor turbo da série TSI. Este é um motor a gasolina de quatro cilindros com um deslocamento de 1,4 litros. Graças à turbina, desenvolve 125 cavalos de potência, que é uma ordem de grandeza a mais do que o 1,6 litro atmosférico. O que eles dizem sobre as avaliações dos proprietários do Volkswagen Polo sedan (1,4 l)? Este motor é caracterizado pelo aumento do consumo de óleo (no entanto, como todos os motores desta série). Você precisa monitorar regularmente o nível com a vareta e adicionar óleo, se necessário.

Além disso, pode ser difícil dar partida no motor no inverno. É por causa do motor de arranque. Em baixas temperaturas, o lubrificante congela e o motor de partida não pode girar normalmente. Observe que este motor turbo é projetado apenas para gasolina 98º de alta octanagem (embora algumas pessoas dirijam 95º).

Conclusão

Então, descobrimos o que é o "Volkswagen Polo Sedan". Como você pode ver, este carro não é isento de falhas. Em primeiro lugar, esta é a baixa qualidade dos materiais de acabamento e o mau isolamento acústico. No entanto, em termos de unidades de potência, esta máquina é bastante confiável. Há muitos exemplos em que o Volkswagen Polo Sedan percorreu 500 ou mais mil quilômetros. É devido à confiabilidade dos motores e caixas de câmbio que este carro é tão comum no serviço de táxi. Mas ao comprar um Volkswagen Polo no mercado secundário, vale lembrar que muitos exemplares já sofreram acidentee tem quilometragem séria, que os vendedores sem escrúpulos torcem. Portanto, a escolha do carro deve ser feita com muito cuidado.