2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:18
Disputas nos mais altos escalões do poder sobre a questão da importação e operação de carros com volante à direita ainda não se acalentam.
A proibição do volante à direita, de acordo com os regulamentos técnicos adotados, deve entrar em vigor em 1º de janeiro de 2015. Esta disposição aplicar-se-á apenas às categorias M2 e M3 - autocarros de passageiros. Essa norma operará no território da União Aduaneira Unificada, que inclui Rússia, Bielorrússia e Cazaquistão. Na Bielorrússia e no Cazaquistão, a proibição total de carros com volante à direita já está em vigor em todos os lugares.
Para justificar a proibição do volante à direita, os membros do Governo da Federação Russa referem-se principalmente à garantia da segurança rodoviária. No entanto, a porcentagem de acidentes envolvendo veículos com volante à direita e veículos com volante à esquerda mostra que os carros projetados para tráfego pela direita são
cujo volante é do lado esquerdo, se acidente com muito mais frequência do que carros com volante à direita. A conclusão aqui é simples. A lei do volante à direita visa principalmente combater a importação de carros japoneses usados baratos. Veículos do Japão usadosmerecida popularidade devido à sua alta qualidade e confiabilidade. O baixo consumo de combustível comparado, por exemplo, aos carros americanos também fala a favor da compra de veículos japoneses.
Praticamente todos os motoristas que dirigiam "japoneses" dizem que não sentiram nenhum desconforto ao dirigir um carro com volante à direita.
Muitos especialistas acreditam que a proibição se deve em grande parte à criação de alta concorrência no mercado de carros usados do Japão. Quase todo o Extremo Oriente usa carros japoneses usados, que representam mais da metade do mercado automotivo local. Além disso, muitas famílias têm dois ou três desses carros. A introdução de impostos acrescidos sobre a importação de carros estrangeiros japoneses aniquilou este mercado de carros usados. Como resultado, o tesouro estadual não recebeu uma parte significativa dos lucros para o orçamento. Não é muito caro apoiar a indústria automobilística nacional? A proibição da importação de volante à direita inicia o interesse dos russos em carros nacionais e estrangeiros baratos. Como resultado, o aumento da demanda invariavelmente aumentará o preço dos carros.
Claro, nada terrível acontecerá, especialmente porque os carros japoneses já importados podem continuar a ser usados até que seus recursos se esgotem. Tal promessa foi feita, pelo menos.
O regulamento técnico que proíbe a importação e operação de carros com volante à direita é uma das leis impopulares. Tais medidas prejudicam, em primeiro lugar, as pessoas comuns. Se os habitantes da Europaregiões onde não há tantos carros com volante à direita, este projeto de lei não afeta muito, então para o Extremo Oriente tal decisão se tornará um problema real.
Mais recentemente, a maioria da população das regiões do Extremo Oriente vivia comprando e vendendo carros e peças de reposição do Japão. Hoje esse tipo de negócio está morto.
Uma proibição de volante à direita não fará bem a ninguém, especialmente porque não existem tais restrições em nenhum lugar do mundo.
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