2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:18
Desde 2012, a divisão européia da montadora americana Ford começou a produzir uma van de tamanho médio com tração dianteira, conhecida como Ford Transit Custom. Que rapidamente ganhou popularidade e continua em demanda até hoje. No entanto, as vantagens desta carrinha merecem uma atenção especial.
Modelo em resumo
Como você pode imaginar pelo nome, este carro é uma seleção de uma linha de modelos conhecida como "Ford Transit". Novo para 2012 foi lançado como uma alternativa melhorada e mais moderna para a quarta geração.
É importante notar que tanto uma van comercial Ford Transit Custom quanto uma van de passageiros são produzidas. Apenas a versão comfort é conhecida pelo apelido Tourneo.
Representantes da divisão europeia observaram que a ideia de iniciar a produção deste modelo surgiu como resultado do desejo da fabricante de competir comrepresentantes desse segmento, que são carros como o Volkswagen Transporter e o Mercedes Vito.
E, vale ress altar, os produtores conseguiram atingir seu objetivo. Em 2012, o modelo foi lançado e, no mesmo ano, foi reconhecido como a van do ano na Europa. E a Ford Transit Custom tornou-se a primeira carrinha de uma tonelada a receber uma classificação de segurança Euro NCAP de 5 estrelas.
Praticidade
Esta van tem uma grande área de carga. A Ford Transit Custom pode acomodar várias euro-paletes de uma só vez, tanto na posição vertical como na horizontal. E suas dimensões, aliás, são 800x1200x145 mm.
Mas transportar grandes cargas nesta van não é um problema. O comprimento do transporte é de quase 5 metros e a altura é superior a dois. A largura sem espelhos atinge 1986 mm. Além disso, as portas laterais deslizantes desses modelos abrem até 1030 mm. Portanto, carregar itens grandes não causará nenhum inconveniente. A abertura das portas traseiras desses caminhões chega a 1.400 mm.
O comprimento máximo de carregamento é 2555mm. Mas pode ser aumentado devido à presença de uma escotilha na partição (em 530 mm). O volume total do espaço de carga é de 6 metros quadrados. m. E a van é projetada para transportar coisas para um máximo de 2,7 toneladas. Isso permite o reboque. Mas seu máximo não deve ultrapassar 2700 kg.
Recursos do pacote
As versões mais recentes das carrinhas Ford Transit Custom/Tourneo têm muitos destaques técnicos que melhorampraticidade e funcionalidade do modelo.
A câmera de ré, por exemplo, liga automaticamente assim que o motorista engata a marcha à ré. E se você precisar colocar bagagem volumosa no teto, não precisará se preocupar com sua integridade durante o transporte, porque os desenvolvedores integraram barras transversais de carga dobráveis no teto, proporcionando uma fixação confiável e conveniente.
Além disso, se falarmos sobre que tipo de "acessórios" a Ford Transit Custom possui, não podemos deixar de mencionar os sensores de estacionamento. Eles estão nesta van tanto na parte de trás quanto na frente. Eles são ótimos para um estacionamento seguro e rápido – à medida que a distância diminui, a intensidade dos sons de aviso aumenta.
Salão
Quando dentro desta van, as pessoas ficam momentaneamente confusas. O estilo interior lembra um carro de passeio para pessoas de negócios, mas não um veículo de carga.
Por dentro, tudo é projetado da forma mais ergonômica possível. Os botões de controle de áudio estão localizados no volante. O amplo banco do motorista é equipado com regulagens, aquecimento e conta com um confortável apoio de braço. O mesmo vale para os assentos dos passageiros. O sistema de áudio também não é simples - AM/FM, com conectores "bluetooth", USB e AUX. A coluna de direção pode ser ajustada para alcance e altura. Os espelhos são aquecidos e ajustáveis eletricamente.
Gostaria de prestar atenção especial ao nível de segurança em um carro como o Ford Transit Custom. As avaliações que as pessoas deixam sobre essas vans geralmente afetameste tópico importante.
Estes carros estão equipados com poderosos sistemas de segurança. O corpo, por exemplo, é feito de aço extra forte contendo boro. Há airbags do passageiro e do motorista, assistente de partida em subida, TSC, ESP, ABS e até mesmo Hands Free.
Recursos
Sob o capô desta van está um moderno motor diesel econômico, cujo volume é de 2,2 litros. Funciona em conjunto com uma "mecânica" de 6 velocidades. Existem duas opções - uma produz 125 litros. s., e o outro - 100 litros. s.
Uma atenção especial merece o chassis da carrinha Ford Transit Custom. As características técnicas deste componente proporcionam a máxima estabilidade ao carro. No entanto, uma estrutura corporal sólida também desempenha um papel importante.
Também vale a pena notar que durante o desenvolvimento desta van, a tecnologia de controle de tração nas curvas foi usada. Graças a isso, a potência é redistribuída dinamicamente, assim como a força de frenagem.
A propósito, a bateria desta carrinha está equipada com um sistema de carregamento regenerativo inteligente. Devido a isso, ele é reabastecido com energia apenas nos momentos em que é necessário. Mas não enquanto pressiona o pedal do acelerador. Graças a esta especificidade, o combustível é economizado e o nível de substâncias emitidas na atmosfera CO2..
E há também um indicador especial no painel que informa ao motorista em que momento exato ele precisa mudar para outra marcha. É simples, mas muitométodo eficiente de economia de combustível.
Comentários de motoristas
As pessoas que possuem vans deste modelo deixam apenas feedback positivo. Primeiro de tudo, eles anotam a despesa. De 5,5 a 6 litros por 100 quilômetros! Excelente desempenho. É graças a esses dados que o Transit concorre com sucesso com o VW Transporter, que consome até 7,3 litros.
Muitas pessoas também gostam da iluminação brilhante do compartimento de carga com ótica de LED. No entanto, é oferecido como uma opção. Mas os proprietários que já compraram este Ford aconselham a encomendar - uma adição muito prática e útil.
Além disso, muitas pessoas gostam do compartimento sob o banco do passageiro, no qual você pode guardar algo pequeno - um laptop, por exemplo. Ou um kit de ferramentas.
Mas a principal razão pela qual este Custom/Tourneo se tornou tão popular é por causa dos motores. Os powertrains, bem como alguns elementos de transmissão, foram adotados pelos desenvolvedores dos modelos da geração anterior de caminhões, que já se mostraram bem.
Recomendado:
"Ford Transit Van" (Ford Transit Van): descrição, especificações
A nova geração da Ford Transit Van, uma van compacta de nível europeu, tornou-se um trunfo para os caminhoneiros. Para um caminhoneiro, um trator é um segundo apartamento, mas um carro menor pode se tornar um?
"Ford Transit" com tração nas quatro rodas: características, especificações e comentários
Como explicar a um amador o que é um "Ford Transit" (tração nas quatro rodas)? É simples: este é um cavalo de batalha para o transporte de carga, que é despretensioso na manutenção e resistente na operação, este é um veículo todo-o-terreno indispensável para um comerciante
Suspensão pneumática "Ford Transit": descrição, instalação, comentários
Ford Transit é um caminhão muito comum na Rússia. Muitos o escolhem como alternativa ao Sprinter. O custo do "Transit" é menor e as características da capacidade de carga e conforto estão no mesmo nível. Existem diferentes modificações desses caminhões - de microônibus a vans de 20 cc e geladeiras. Normalmente, as molas ou molas de lâmina são colocadas no eixo traseiro das Transits. Mas muitos proprietários estão substituindo esta suspensão por pneumática
"Ford Transit": comentários, descrição, especificações, vantagens e desvantagens
"Ford Transit" - talvez o veículo comercial leve mais massivo da Europa. Este carro é conhecido por muitos, e vê-lo nas ruas da cidade não é nada incomum. Esses carros ganharam o amor universal devido à sua simplicidade e confiabilidade. A Ford Transit tem um motor engenhoso e de alto torque, uma caixa forte e uma suspensão confiável. Desde 2012, essas máquinas são montadas na Rússia. O que é um Ford Transit?
"Ford Escort": descrição, especificações, comentários
O Ford Escort é um carro classe C de tamanho médio produzido pela Ford Europa de 1967 a 2004 nos segmentos civil e comercial. Ao longo dos anos de operação, o modelo provou ser um veículo confiável e barato, adequado para uso diário intensivo