Suspensão pneumática "Ford Transit": descrição, instalação, comentários

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Suspensão pneumática "Ford Transit": descrição, instalação, comentários
Suspensão pneumática "Ford Transit": descrição, instalação, comentários
Anonim

Ford Transit é um caminhão muito comum na Rússia. Muitos o escolhem como alternativa ao Sprinter. O custo do "Transit" é menor e as características da capacidade de carga e conforto estão no mesmo nível. Existem diferentes modificações desses caminhões - de microônibus a vans de 20 cc e geladeiras. Normalmente, as molas ou molas de lâmina são colocadas no eixo traseiro das Transits. Mas muitos proprietários estão substituindo essa suspensão por uma pneumática. O que dá? Considere em nosso artigo de hoje.

Característica

Pneumática é um tipo de suspensão com a qual você pode ajustar a altura do passeio. Este sistema é amplamente utilizado em veículos comerciais. Os fabricantes estão gradualmente se afastando das molas multifolhas arcaicas em favor das molas pneumáticas.

suspensão a ar ford transit preço
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Agora todos os semi-reboques e veículos pesados estão equipados com eles. Quanto aos pequenos veículos comerciais (até três toneladas e abaixo), a suspensão a ar é menos comum aqui. Isso se deve ao forte aumento no custo do carro - o sistema é muito mais complicado do que molas helicoidais e molas. Como a suspensão a ar é organizada, descreveremos abaixo.

Sobre design

Este sistema consiste em vários elementos:

Balões de ar. Eles agem com base no princípio de molas e molas - eles mantêm o peso do carro e amortecem parcialmente as vibrações. Você pode ver como são os cilindros pneumáticos no Transit abaixo. Eles são feitos de um pedaço grosso de borracha. O interior é preenchido com ar de alta pressão. Devido ao seu design elástico, o travesseiro pode mudar de forma, ajustando assim a folga

suspensão a ar ford transit
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  • Compressor. Serve para bombear ar para o receptor. Este último tem um volume de 3 a 10 litros. Ao instalar a suspensão a ar em um Ford Transit, é recomendável usar um receptor de 10 litros. Geralmente está localizado na carroceria ou na cabine. Observe que a suspensão pneumática econômica instalada no Ford Transit pode não incluir esses elementos (receptores). Quanto ao compressor, é o principal componente do sistema. Sem ele, o trabalho da suspensão é simplesmente impossível. A unidade é alimentada por 12 volts e desliga automaticamente quando uma determinada pressão é atingida.
  • Linhas aéreas. Através deles, o ar se move sob pressão do compressor para os atuadores.
  • Sensores eletrônicos. Rastreamentoposição e inclinação da carroceria do carro em tempo real. Assim, os cilindros podem ser bombeados em um determinado momento, tornando o carro mais estável na estrada. Esses sensores interagem com a unidade de controle. Mas esses eletrônicos raramente são instalados em veículos comerciais. Mais frequentemente, este é o lote dos carros comerciais e premium.

Qual é a relevância do receptor?

Ao escolher um conjunto completo de suspensão pneumática para o Ford Transit, você não deve economizar nesse elemento. O dispositivo permite armazenar ar sob pressão por um longo tempo. Se for necessário levantar o carro, o ar do receptor rapidamente (dentro de 4-5 segundos) reabastece a câmara da mola pneumática. Este último torna-se mais sólido e a folga aumenta. Na ausência de um receptor, o ar será bombeado diretamente para os travesseiros. Mas isso é muito longo e prejudicial ao compressor. Com o uso frequente, pode simplesmente queimar.

Benefícios

Como se comporta a Ford Transit na suspensão pneumática? As avaliações dos proprietários afirmam que a instalação de travesseiros permite eliminar as consequências da sobrecarga do carro. São rolos laterais, quebra de molas e avarias da suspensão. Em relação ao último fator, o balão atua como um amortecedor, evitando que o quadro entre em contato com a mola principal.

instalação de suspensão a ar ford transit
instalação de suspensão a ar ford transit

O que mais eles dizem sobre o "Ford Transit" nas revisões de suspensão a ar? Além disso, o carro fica mais confortável. O travesseiro amortece suavemente as vibrações e choques ao bater em solavancos. Por esta razão, a suspensão pneumática é frequentemente instalada no FordTransit" microônibus.

Ainda assim, o principal fator que leva os proprietários a instalar suspensão pneumática no Ford Transit é o aumento da capacidade de carga. E com essa tarefa, os cilindros, de acordo com os comentários, lidam "excelentemente". A carga nas molas padrão é mínima e a distância ao solo permanece a mesma.

Falhas

Por que a suspensão pneumática no Ford Transit de passageiros e carga e outras modificações não são instaladas de fábrica? Um dos fatores negativos é a baixa manutenção. Em caso de avaria do cilindro (e isto é uma despressurização), deve ser totalmente substituído. O compressor também é difícil de reparar. E o sistema em si não é barato. Quanto custará instalar a suspensão pneumática em um Ford Transit? O preço da opção mais econômica começa em 20 mil rublos. Um conjunto completo pode ser instalado por 100 mil.

Qual escolher?

Para pequenos veículos comerciais, muitas vezes é escolhido instalar a suspensão a ar apenas no eixo traseiro.

suspensão pneumática faça você mesmo para ford transit
suspensão pneumática faça você mesmo para ford transit

Quanto ao tipo, é melhor instalar um sistema de circuito único. Você pode colocar um circuito duplo, mas não faz sentido - dizem os comentários.

Instalação

Como você instala a suspensão pneumática no Ford Transit com suas próprias mãos? Observe que para a instalação não é necessário refazer completamente o chassi. Considere a opção mais popular - a instalação de uma suspensão a ar de circuito único no Ford Transit (o preço do kit é de 15 mil rublos) no eixo traseiro. Primeiro, os suportes para os travesseiros são instalados. O superior está preso ao quadro, o inferior está preso à mola de lâmina.

vaurevisões de suspensão aérea de trânsito
vaurevisões de suspensão aérea de trânsito

No decorrer do trabalho é necessário fazer furos para as conexões aparafusadas dos suportes. Em seguida, os cilindros pneumáticos são instalados aqui. Eles são conectados a mangueiras. É melhor instalar um compressor com um receptor na cabine. No compartimento do motor, o espaço é limitado e na parte de trás (se for uma cabine), pode ser danificado. Conectamos válvulas solenóides à unidade e exibimos o painel de controle no painel frontal. Isto completa a instalação da suspensão pneumática no Ford Transit. Os tubos devem ser colocados ao longo do interior do quadro, prendendo-os aos grampos.

Estendemos o recurso

Para que os cilindros sirvam por muito tempo (e isso é metade do custo de todo o kit do sistema), você precisa conhecer algumas regras para cuidar deles. O revestimento de borracha das almofadas tem muito medo de reagentes e sujeira da estrada. Mesmo pequenas partículas podem atuar como abrasivos nas juntas das molas pneumáticas. Para que os travesseiros sirvam por muito tempo e não sejam abaixados, eles devem ser limpos periodicamente da sujeira. E no inverno - trate com silicone.

suspensão pneumática para ford transit passageiros e cargas
suspensão pneumática para ford transit passageiros e cargas

À medida que a temperatura cai, a borracha fica dura e mesmo na ausência de sujeira, ela começa a se "comer". O silicone criará uma espécie de camada que proporcionará a livre movimentação dos componentes do airbag.

Conclusão

Então, descobrimos o que é suspensão pneumática, como e por que ela é instalada no Ford Transit. A julgar pelos comentários, muitos estão satisfeitos com essa escolha. A suspensão pneumática melhora a estabilidade do carro na estrada e aumenta a capacidade de carga, o que é especialmente importante ematividades comerciais.

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