Por que o carro não pega: possíveis causas e soluções

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:18

Se você possui um carro, provavelmente sabe por experiência própria o quão desagradáveis são as avarias repentinas no motor ou no chassi. Mas é ainda pior quando o carro simplesmente não dá partida, ou dá partida e imediatamente para. Causas de mau funcionamento, como corrigi-los e outras informações úteis podem ser encontradas neste artigo.

Razões pelas quais o carro não pega

Um carro é um mecanismo complexo, e pode haver muitas razões pelas quais ele se recusa a dar partida. Se você se encontra em uma situação em que o carro não liga, recomendamos que verifique primeiro algumas das causas mais simples e comuns que causam esse problema:

• Combustível insuficiente. Talvez você tenha esquecido de parar em um posto de gasolina ou tenha ficado sem gasolina no momento mais inoportuno. Nesse caso, o sistema de ignição não pode dar partida no motor de combustão interna devido à f alta de combustível. Mesmo que o nível não seja zero, isso pode não ser suficiente para ligar o carro, por exemplo, no inverno. Para evitar talsituações desagradáveis, é sempre melhor levar uma pequena lata de gasolina no carro.
• Problemas com a bateria. Como distinguir esta razão de muitas outras? É simples - se você girar a chave na ignição e os indicadores no painel brilharem levemente ou não estiverem visíveis, há um problema na bateria do carro. Para começar, vale a pena verificar os terminais - às vezes eles se afastam e, como resultado, o carro não liga. Se isso não afetar o resultado final, a bateria precisa ser substituída.

As razões pelas quais o carro não arranca bem podem ser muito mais sérias. Eles são difíceis de diagnosticar por conta própria, então, em alguns casos, você pode precisar da ajuda de um mecânico experiente.

Problemas elétricos

O motivo pelo qual o carro não dá partida pode ser dano ao circuito de ignição. Devido ao estresse mecânico ou corrosão do metal, esta peça geralmente falha. Às vezes, para resolver esse problema, basta limpar os terminais de contato e os fios.

Além disso, o mau funcionamento do carro pode ocorrer devido a fusíveis queimados, um interruptor de ignição com defeito e operação incorreta da bobina de ignição. Em veículos com carburador, problemas com o motor de partida podem ser devido ao acúmulo de umidade sob a tampa do distribuidor.

Quanto mais complexo o carro, mais avarias elétricas ele pode ter. Na maioria dos casos, apenas um profissional pode determinar o motivo pelo qual o carro não dá partida com um motor de partida usandoequipamento especial e inspeção cuidadosa.

Problemas com o sistema de combustível

Muitas vezes, os motoristas enfrentam esse problema - quando a chave é girada na ignição, o motor de partida gira, mas o motor fica silencioso. Isso pode ser devido a danos na integridade dos fios que alimentam o sistema de injeção com eletricidade. Nesse caso, o combustível simplesmente não é fornecido ao motor e o carro não dá partida.

A causa do mau funcionamento também pode estar escondida na bomba de combustível. Na maioria das vezes, devido ao vácuo insuficiente, em caso de corrosão ou outros danos, o tubo de descarga ou sucção falha e para de bombear combustível. Se alguma parte deste sistema não funcionar corretamente, todo o carro e seu tempo podem sofrer.

A resposta para a pergunta por que o carro não liga, talvez o filtro de combustível. Mas deve-se notar que, na prática, esses casos são bastante raros. Se o filtro estiver entupido, o combustível simplesmente não pode passar por ele para o motor de combustão interna e o carro não se move.

Problemas de arranque

Depois da bateria, a causa mais comum de um carro não cumprir sua função é o motor de partida. Pode haver várias opções para avarias. Por que o motor de partida não liga o carro?

1. Falha nos elementos do grupo de contato inicial.
2. A âncora do relé retrator está presa. Se o motor de partida não reagir de forma alguma ao girar a chave na fechadura, provavelmente não receberáVoltagem. O relé responsável por reduzir a corrente de partida pode parar de funcionar e, neste caso, não poderá conduzir eletricidade aos terminais de partida. Um motorista experiente poderá resolver esse problema no local por conta própria: para isso, basta substituir o relé defeituoso por outro elemento, por exemplo, o relé do desembaçador do vidro traseiro.
3. Houve um curto-circuito entre as curvas no enrolamento do relé de tração. Danos na engrenagem e desgaste de seus dentes podem dar um quadro semelhante ao descrito no parágrafo anterior. É indicado pelos sons característicos que podem ser ouvidos no motor de partida. O zumbido e o estalido metálico indicam um problema na junção do volante e da engrenagem. Às vezes, para eliminar o problema, basta limpar as peças do relé solenóide da corrosão, em outros casos, a peça inteira ou algumas de suas peças devem ser substituídas.

As razões pelas quais o motor de arranque não gira não são muitas, mas todas são bastante desagradáveis. O desgaste das peças ocorre devido ao envelhecimento natural dos mecanismos ou devido ao funcionamento inadequado do veículo. Escolher o óleo errado também pode ter um efeito negativo no sistema de ignição do carro.

Falhas no injetor

Por que meu carro não pega? O injetor no carro possui um dispositivo complexo com muitos elementos, por isso pode ser difícil determinar a causa de um interruptor de ignição inoperante. O que deve ser verificado primeiro?

1. Bomba de gasolina. Se o motor de partida girar ao girar a chave e você ouvir claramente o som de uma bomba em funcionamento, está tudo bem com ele. OK. Se houver suspeita de mau funcionamento, vale a pena verificar as velas do carro. Se eles estiverem completamente secos, então é a bomba de combustível. Neste caso, você deve verificar cuidadosamente os fios que levam à bomba de combustível ou substituir a própria peça.
2. Baixa pressão no trilho de combustível pode fazer com que o motor não dê partida. Às vezes, isso ocorre devido a um filtro de ar ou combustível sujo.
3. Em outros casos, o problema é devido a um sensor do virabrequim com defeito. Neste caso, o motor não dará partida.
4. Se forem os injetores, o carro dará partida após algumas tentativas. O motor funcionará pior, mas retornará rapidamente ao normal após o reparo.

Por que o carro não dá partida na partida automática

Em carros modernos equipados com partida automática, também pode haver um problema como a f alta de partida do motor. Antes de tentar encontrar todos os problemas acima em sua máquina, recomendamos que você elimine as causas mais comuns desse problema:

• Operação incorreta do imobilizador ou sua perda. Se você acidentalmente deixou parte da chave em casa ou algo quebrou nela, o sistema elétrico do carro bloqueará automaticamente a bomba de combustível e ela simplesmente não ligará.
• O problema está na chave de execução automática. Esta parte também pode quebrar. Para verificar este problema, tente ligar o carro com uma chave normal.
• Alarme. Como regra, faz parte do sistema de execução automática. às vezes acontecefechamento do circuito externo devido a mudanças de temperatura e ocorrência de condensado. Para eliminar esse problema, basta remover a umidade e verificar a integridade da fiação.

O carro não pega no frio

No verão, outono e primavera, seu carro funciona como um relógio, mas no inverno começam os problemas. Familiar? Muitas vezes é isso que os proprietários de carros russos perguntam. Então, por que um carro VAZ e outras marcas não iniciam? Muitas vezes, a causa é óleo de motor antigo ou de baixa qualidade. Lubrificantes modernos permitem que você dê partida no motor "frio", mas para isso você precisa selecionar cuidadosamente a marca e a composição. Os óleos de motor sintéticos com viscosidade de 5W40 ou 10W40 são os melhores para dar partida no inverno em carros usados com alta quilometragem.

Por que meu carro não pega quando está frio? O problema pode estar escondido no combustível de baixa qualidade, que contém muitas impurezas e sedimentos. Neste caso, é difícil ligar o carro mesmo com bom tempo, sem falar no gelo. Muitos carros com baterias velhas têm o mesmo problema. Neste caso, você pode ligar o carro pelo empurrador ou “acendendo” de outro motorista.

Carro arranca e trava

Outro problema que os motoristas enfrentam é que o motor para de funcionar depois de dar partida. Por que o carro dá partida e para?

A válvula de marcha lenta pode falhar e causar um desligamentounidade de energia. Se as peças da válvula estiverem entupidas com escória devido à combustão de combustível de baixa qualidade, a unidade de controle eletrônico pode começar a receber dados incorretos. Limpar a válvula ou substituí-la por uma nova pode resolver esse problema.

O carro também pode parar e não dar partida devido a uma válvula entupida no sistema de recirculação dos gases de escape. Devido ao uso de combustível de baixa qualidade, compostos de carbono são depositados na válvula em grandes quantidades. Se você operar o carro em condições difíceis, é recomendável limpar a válvula a cada 100 mil quilômetros.

Como resolver problemas sozinho

Por onde você deve começar a resolver o problema se decidir resolver tudo sozinho? É melhor começar com os descuidos mais comuns - verifique a bateria e a quantidade de combustível e, em seguida, você poderá prosseguir para motivos mais sérios. Se o motor de partida girar, mas o motor não pegar, o espectro de problemas é o mesmo. Se o motor de partida não reagir ao girar a chave, o círculo de possíveis avarias será significativamente reduzido. Muitas vezes, para resolver o problema, basta acender a bateria ou trocar o óleo por um mais adequado. Se isso não resolver os problemas com o carro, a estação de serviço ajudará você a encontrar a causa. O diagnóstico do carro pode detectar muitos problemas "pela raiz", portanto, não negligencie esse procedimento. Os especialistas recomendam o diagnóstico uma vez por ano.

Dicas do Especialista

O que os especialistas podem aconselhar aqueles que frequentemente enfrentam o problema da má partida do motor? Se você deixar seu carro na rua,no inverno, você pode precisar de um aquecedor do filtro de combustível para iniciá-lo. Com ele, as chances de dar partida no motor “frio” aumentam significativamente.

Resultados

Infelizmente, a maioria dos pilotos enfrenta o problema de partida difícil do motor. Conhecendo as principais causas dos problemas e como corrigi-los, você pode lidar com o problema de forma independente em um curto período de tempo. Esse conhecimento dá muita confiança nas estradas, pois em caso de avaria, você terá pelo menos uma ideia aproximada de qual é a sua causa.