Pneus com pregos de inverno - como escolhê-los?

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:18

Todos nós sabemos perfeitamente que um pneu de verão absorve a água perfeitamente ao bater nas poças e nas curvas ele dá uma boa aderência ao carro. No entanto, na neve e na cobertura de gelo, o uso dessa borracha equivale a um cinto de segurança desafivelado, pois na menor curva e na frenagem, esse carro começa a “dirigir” por toda a estrada. E não importa a experiência de direção de um entusiasta de carros, o carro ainda deslizará pela estrada.

Portanto, com o início do tempo frio, muitos proprietários de carros estão pensando em comprar um tipo de pneu como pneus de inverno com pregos. O artigo de hoje será relevante na véspera do inverno, quando se espera que a primeira neve e gelo caiam.

Por que pneus com pregos de inverno?

Este tipo de pneu de carro tem muitas vantagens sobre o chamado velcro. Seu segredo está na tração de alta qualidade com gelo e uma camada de neve não limpa, que os carros rolaram com firmeza. Pneus com pregos de inverno em vez deO velcro tem uma distância de travagem mais curta, o que tem um efeito positivo na segurança. Se você costuma dirigir em estradas não pavimentadas com neve ou está envolvido em transporte inter-regional, os picos são ideais para o seu carro. A única coisa a considerar é que, quando a neve derreter, você precisa imediatamente “trocar os sapatos” para o seu amigo de ferro, caso contrário, todos os pregos voarão completamente para fora das rodas.

Qual deve ser o protetor?

O padrão do piso desempenha um papel importante no movimento do carro, especialmente se tiver pneus de inverno com pregos. O preço de todos os pneus depende diretamente da profundidade desse elemento. E aqui você pode ser enganado oferecendo pneus de baixa qualidade com tamanhos de piso semelhantes às opções de verão. Ao escolher, lembre-se sempre de que o padrão dos pneus de inverno deve ser mais profundo. Isso é feito para aumentar a aderência das rodas em uma estrada com neve.

Como funciona essa parte?

Certamente todo motorista já ouviu falar que pneus de inverno (15 ou 19 polegadas - não importa), assim como pneus de verão e para todos os climas, devem ser testados. No entanto, nem todos sabem como esse processo é realizado. Após a compra e instalação no disco, o pneu deve percorrer vários quilômetros em condições especiais. Para fazer isso, você precisa acelerar para 60-70 quilômetros por hora e percorrer uma distância de um quilômetro sem paradas e curvas fechadas até que os picos se acostumem.

Inicialmente, você deve monitorar cuidadosamente a pressão na câmara. Se os valoresserão menores ou maiores do que os indicados pelo fabricante, os picos simplesmente se desintegrarão ao longo da estrada. A propósito, os pneus com pregos de inverno devem ser inflados apenas em lojas especializadas de pneus. Você precisa monitorar a pressão pelo menos uma vez por mês.

Você também deve seguir um estilo de condução especial. Os primeiros 300 quilômetros não devem conter partidas e paradas repentinas. Para o futuro, vale lembrar também que movimentos bruscos podem reduzir bastante a vida útil dos espigões.

Graças a essas regras, suas rodas serão o mais duráveis e seguras possível!