2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:18
Nos últimos dez anos, o sistema de freio antibloqueio (ABS) tem sido amplamente utilizado em muitos carros fabricados no exterior. Nos últimos anos, podemos dizer que o ABS é um atributo certo de todo carro estrangeiro.
Na década de 90 do século passado, este sistema foi instalado exclusivamente em carros esportivos. Depois de algum tempo, tornou-se parte integrante de marcas baratas e simplesmente se tornou parte do sistema de freio. Seu custo decente é mais do que coberto por uma série de vantagens que o carro recebe. Vejamos mais de perto todas as qualidades dessa inovação do progresso tecnológico.
"Anti-lock" - qual é o nome para
Ao pressionar suavemente o pedal do freio, o motorista desacelera gradualmente o veículo até que ele pare completamente. Mas às vezes há casos na estrada em que você simplesmente não pode ficar sem frear bruscamente. Quando o pedal do freio é pressionado bruscamente, todas as rodas param ao mesmo tempo, ocorre a chamada derrapagem do carro, quando fica praticamente incontrolável. A travagem brusca em estradas molhadas ou escorregadias é especialmente perigosa, poispneus há um efeito de hidroplanagem, em que o carro é separado da estrada por uma fina camada de água ou gelo. Portanto, é melhor evitar freadas bruscas com chuva e neve. Em vez disso, recomenda-se amortecer o pedal em solavancos - pressionando e soltando rapidamente em um determinado intervalo de tempo. Mas em situações críticas, os motoristas em pânico pressionam o pedal até o fim. P
o olho não vai voar para uma vala. O sistema de travagem antibloqueio permite "deslizar" a roda (ou seja, não permite que a roda bloqueie). Como resultado, o carro fica mais manejável e estável na pista em todas as condições climáticas.
Sistema de travagem antibloqueio dos carros nacionais
Infelizmente, nossa indústria automobilística ainda está longe de tecnologias estrangeiras. Infelizmente, tal sistema não está instalado em VAZs, moscovitas e Volga.
Funcionalidade do sistema de roda antibloqueio
Apesar de um carro com sistema antibloqueio de frenagem deixar uma distância de frenagem menor, ele não oferece 100% de garantia contra um acidente. Se o carro desacelerar em uma curva, seus pneus podem perder completamente a tração com a pista e, portanto, há risco de acidente. Vale lembrar que este sistema controla a rotação do volante, e não o movimento lateral do carro.
No caso de o carro desacelerar no último momento, o ABS pode não salvá-lo de um acidente, pois o carro não terá distância de frenagem suficiente. Isso não significa que este sistema será desligado.e pare de funcionar - funcionará, mas muito depende do tamanho da distância de frenagem, já que em uma superfície escorregadia o veículo não conseguirá frear tão eficientemente quanto em uma estrada de asf alto seco.
Em alguns casos, o motorista tem a possibilidade de desligar o sistema antibloqueio das rodas. Para fazer isso, em qualquer carro estrangeiro moderno, há um interruptor especial no painel de instrumentos. Por exemplo, isso pode ser usado ao frear em uma pista com neve: as rodas dianteiras formarão uma bola de neve, o que ajudará na frenagem.
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