2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:18
A fim de inflamar oportunamente a mistura ar-combustível em um motor de combustão interna a gasolina, é necessário um sistema de ignição. É ela quem é responsável pelo aparecimento de uma faísca entre os contatos dos eletrodos das velas de ignição no momento certo. Convertendo de uma baixa tensão da rede de bordo de 12 V para uma tensão mais alta de até 30.000 V, o sistema distribui a faísca em um determinado momento para um cilindro específico. Um motor diesel não precisa de tal sistema, pois o princípio de ignição de sua mistura combustível é baseado no curso de compressão.
No artigo, tentaremos descobrir como definir a ignição no VAZ-2109. E ao longo do caminho, ofereceremos muitas outras informações úteis.
Como configurar a ignição no VAZ-2109
O que é necessário para isso? Antes de definir a ignição no VAZ-2109, você deve primeiro inspecionar visualmente vários nós responsáveis pela operação correta de todo o motor. Estes incluem:
- velasignição;
- bobina de ignição de alta tensão;
- capacitor;
- distribuidor (distribuidor de ignição);
- fio blindado;
- contatos do disjuntor.
Depois que tudo é inspecionado, o motor é aquecido a uma temperatura de operação de 90 graus, e então o ponto de ignição é ajustado. Para instalá-lo, você precisa encontrar a janela de visualização localizada na caixa da caixa de engrenagens, abri-la e combinar a marca no volante do virabrequim com a escala. Assim, o pistão do primeiro e quarto cilindros deve estar no ponto morto superior. Isso pode ser verificado removendo a proteção da correia dentada ou removendo as velas de ignição. Se o 1º e 4º pistões estiverem no PMS do cilindro, a marca na polia do eixo de comando apontará para a marca da carcaça.
Quando as marcas estiverem em um determinado local, retire o fio do disjuntor que vai para a bobina de ignição e conecte uma lâmpada de 12 V. Enganchamos o fio negativo da lâmpada na carroceria do carro. Em seguida, afrouxamos as porcas de montagem do distribuidor e ligamos a ignição girando a chave na fechadura da ignição. A lâmpada deve estar acesa. Girando lentamente o distribuidor, observe quando ele se apaga. Assim que isso acontece, giramos na direção oposta e no momento em que a luz acende novamente, apertamos as porcas. Agora você sabe como configurar a ignição no VAZ-2109.
Verificando a ignição "de ouvido"
Este método de verificação não é o mais preciso, pois requer alguma experiência. Você pode verificar a instalação correta da ignição VAZ-2109 de ouvido tanto na injeção quanto no carburadormotor. Depois de aquecer o carro e acelerá-lo a uma velocidade de aproximadamente 50 km/h, você precisa ligar a 4ª marcha. Então você precisa pressionar o pedal do acelerador com força e ouvir o som do motor. Se ocorrer uma detonação característica, está tudo bem - a ignição está definida corretamente e, se isso não acontecer, o momento da ignição está atrasado. A detonação pode ser muito forte, isso indica que a ignição é precoce.
Configurando a ignição no VAZ-2109 usando um estroboscópio
Uma das maneiras mais fáceis de instalar a ignição VAZ-2109 com um carburador é o método do estroboscópio. Para fazer isso, pegamos este dispositivo, conectamos à rede de bordo do carro, removemos do distribuidor e desligamos o tubo corretor de octanagem. Ajustamos o TDC 1 e 4 do pistão através da escotilha localizada na carcaça da caixa de engrenagens e direcionamos o feixe estroboscópico para as marcas do volante do virabrequim. Depois disso, solte as três porcas que prendem o distribuidor e, girando-o lentamente, ajuste o ponto de ignição de acordo com a gasolina que você usa. Para A-92 este ângulo é de 1 grau, e para A-95 é de 4 graus.
Ignição "correta"
A chave para o funcionamento estável, longo e correto do motor é o ajuste correto do ponto de ignição 2109, assim como qualquer outro modelo. De fato, com o momento errado, pode ocorrer superaquecimento do motor, aumento no consumo de combustível, aumento do desgaste das peças e marcha lenta instável. Além do acima, o motor não desenvolverá potência que atenda às especificações da placa de identificação.
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