Pneus Matador MP 92 Sibir Snow: comentários e características

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:18

Entre todos os fabricantes de pneus, destaca-se a marca europeia Matador. A borracha desta empresa é de boa qualidade e preço acessível. Os pneus da empresa são 10-20% mais baratos que os análogos de marcas mais famosas. Todos os modelos da empresa estão em forte demanda. Esta declaração se aplica integralmente aos pneus Matador MP 92 Sibir Snow. As avaliações dos pneus apresentados são em sua maioria positivas.

Para quais carros

O modelo apresentado é o carro-chefe da empresa. Os pneus são produzidos em 103 tamanhos com diâmetros de ajuste de 13 a 20 polegadas. O principal escopo de aplicação são veículos com tração nas quatro rodas. Em análises do Matador MP 92 Sibir Snow, os proprietários indicam que esses pneus são capazes de velocidades muito altas. Por exemplo, alguns tamanhos mantêm seu desempenho até 240 km/h.

Tempo de aplicabilidade

Este tipo de pneu é projetado exclusivamente para uso no inverno. Os químicos da empresa conseguiram criar o máximocomposto macio. O composto de borracha pode resistir até mesmo a climas frios extremos. Em temperaturas elevadas, as coisas são um pouco diferentes. O fato é que, a partir do aquecimento, o rolo de borracha aumenta. Assim, a taxa de desgaste abrasivo aumenta. Isso também foi confirmado nas revisões do Matador MP 92 Sibir Snow. Os motoristas desaconselham o uso de pneus em temperaturas acima de +5 graus Celsius.

Algumas palavras sobre desenvolvimento

Durante a concepção do pneu apresentado, a empresa utilizou modernas soluções tecnológicas da Continental alemã. Primeiro, os engenheiros da marca criaram um modelo digital. Segundo ele, foi feito um protótipo físico de pneus, que posteriormente foi testado em um estande especial e no local de testes da empresa. Somente após todos os ajustes necessários, a borracha foi colocada em produção em massa.

Sobre o design da banda de rodagem

Muitas características de rodagem dos pneus estão diretamente relacionadas ao padrão do piso. No caso desses pneus, a marca se afastou dos cânones aceitos. O fato é que este modelo foi equipado com um design assimétrico. Para o inverno, o arranjo direcional e simétrico dos blocos é mais característico.

A área funcional central é representada por três nervuras de reforço. Eles consistem em grandes blocos de forma geométrica complexa. Graças a esta solução, foi possível aumentar significativamente a estabilidade do perfil durante o movimento de alta velocidade. Em análises da Matador MP 92 Sibir Snow, os proprietários afirmam que os pneus seguram a estrada perfeitamente. Não há necessidade de corrigir a trajetória de forma alguma. Além disso, o aumento da rigidez da parte central dos pneus permite aumentar a velocidade de resposta das rodas aos comandos de direção. De acordo com este parâmetro, o modelo especificado não é pior do que algumas amostras de borracha esportiva. Naturalmente, a estabilidade do movimento retilíneo é observada apenas nos casos em que o fabricante não esqueceu de entrar no suporte de balanceamento e observa rigorosamente todos os limites de velocidade declarados pela marca.

Os blocos de ombro suportam a carga principal durante a frenagem e as curvas. Especialmente para aumentar a estabilidade das manobras apresentadas, esses elementos foram tornados mais massivos. Nas avaliações dos clientes do Matador MP 92 Sibir Snow, afirma-se que o modelo de pneu indicado ajuda a levar a segurança de condução a um novo nível. A distância de travagem é curta. Mesmo em manobras bruscas, o carro não explode.

Comportamento no Gelo

Este modelo é de fricção. A ausência de picos reduz um pouco a confiabilidade do movimento no gelo. A probabilidade de desvios aumenta significativamente.

Comportamento na neve

Ao dirigir em uma estrada com neve, esses pneus têm o melhor desempenho. O fato é que as arestas de corte de cada bloco estão localizadas em um ângulo especial. Isso ajuda a remover melhor a neve do remendo de contato. Deslizamento é excluído.

Asf alto molhado

Dirigir em uma estrada molhada tem o efeito de aquaplanagem. A barreira de água entre o pavimento asfáltico e o pneu reduz a área de contato, resultando emo controle é perdido. Para compensar o efeito negativo, os fabricantes propuseram um conjunto de medidas.

Durante o desenvolvimento do pneu, eles dotaram-no de um sistema de drenagem desenvolvido. É representado por uma combinação de canais longitudinais e transversais. O tamanho aumentado dos elementos ajuda a remover rapidamente o excesso de fluido do remendo de contato.

A proporção de ácido silícico também foi aumentada na composição do composto. Esta conexão ajuda a aumentar a confiabilidade da tração. Em análises dos pneus Matador MP 92 Sibir Snow, os proprietários afirmam que os pneus literalmente grudam na estrada.

Cada bloco de piso foi equipado com várias lamelas onduladas. Elementos aumentam a taxa de drenagem local. Eles também aumentam o número de arestas de corte na área de contato. Como resultado, a confiabilidade do passeio aumenta significativamente.

Durabilidade

Estes pneus foram projetados especificamente para carros com tração nas quatro rodas. Nas análises do SUV Matador MP 92 Sibir Snow, os proprietários também observam altas taxas de quilometragem. O fato é que os pneus mantêm suas propriedades de desempenho até 50 mil quilômetros.

A carcaça reforçada ajudou a aumentar a quilometragem. Os fios de metal do cordão são conectados uns aos outros por nylon. O polímero é altamente elástico, o que melhora a qualidade de distribuição e amortecimento do excesso de energia de impacto. O risco de hérnias e inchaços é mínimo, mesmo ao dirigir em uma estrada ruim.

Em avaliações do Matador MP 92 Sibir Snow, os compradores notam uma baixa taxa de desgaste do piso. Este processo é positivoinfluenciada pelo negro de fumo introduzido na composição do composto de borracha. O desgaste abrasivo é lento.

O patch de contato otimizado elimina o foco pronunciado de desgaste em uma ou outra parte do pneu. A borracha se desgasta uniformemente.

Conforto

Em avaliações do Matador MP 92 Sibir Snow, os motoristas notaram indicadores de conforto decentes. Os pneus são macios. Isso permite que a borracha amorteça independentemente o excesso de energia de impacto que ocorre ao passar por solavancos. Agitação na cabine é excluída.

Ao mesmo tempo, o modelo amortece perfeitamente a onda sonora resultante do atrito da roda no asf alto. Assim, os pneus apresentados estão à frente das contrapartes cravejadas às vezes. O estrondo na cabine é excluído.