2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:19
Todos os anos, os motoristas se deparam com o problema de escolher pneus de carro para o inverno. O tempo frio está chegando, as primeiras neves e geadas são esperadas… Para muitos motoristas, este período é o mais emergencial. Parece que durante o dia ainda está quente, mas à noite uma fina camada de gelo pode se formar na estrada, o que é quase imperceptível. E aqui, sem suspeitar de nada perigoso, os motoristas correm um na frente do outro e aqui está o primeiro acidente.
Para evitar esses momentos desagradáveis, os motoristas estão começando a "trocar os sapatos" de seus carros. Os carros se alinham em filas intermináveis para a montagem dos pneus. Quem ainda não sabe qual pneu de inverno é melhor comprar consulta outros motoristas, lê resenhas na Internet e alguém está procurando revistas com as últimas resenhas de pneus de inverno.
Hoje, todos os proprietários de automóveis podem escolher entre uma ampla gama de pneus de inverno com diferentes modificações: do mais barato ao mais caro. Então, qual é o melhor pneu de inverno?
Se as finanças para "re-shoes" são limitadas, então é melhor comprar pneus de fabricantes nacionais (mas não os mais baratos). Além disso, muitos motoristas compram pneus importados, apenas a versão do ano passado (entãohá aqueles que não tiveram tempo de vender na temporada passada). Tal produto não é de menor qualidade e custa uma ordem de grandeza mais barata do que as novas importações. Podemos dizer que este é o melhor pneu de inverno para as nossas estradas.
De acordo com os resultados da pesquisa na Internet, os melhores pneus de inverno são produzidos com as seguintes marcas:
- Bridgestone.
- Michelin.
- Continental.
- Nokian.
Alguns motoristas, tentando economizar, compram e instalam pneus de inverno apenas no eixo motriz do carro. Deve-se notar que, ao realizar tais ações, você coloca em risco não apenas sua segurança, mas até sua vida. Se você instalar dois pneus de inverno em um carro e dirigir o resto dos pneus de verão, o coeficiente de aderência dessas rodas será significativamente diferente, como resultado, na menor frenagem, o carro fica incontrolável e entra direto uma vala. Nesse caso, é ainda mais seguro andar com quatro pneus carecas.
Muitos pilotos, que se deslocam no asf alto, temem que os seus melhores pneus de inverno fiquem sem pregos, adiam a sua substituição até ao último momento, até à primeira neve. Mas alguns dias antes disso, uma pequena camada de gelo aparece nas estradas, o que é tão perigoso para dirigir quanto a neve.
Surge a questão de qual temperatura deve ser usada para substituir os pneus. Especialistas dizem que a temperatura ideal para substituição é de + 7-8 graus Celsius.
E para aqueles que são obrigados a fazer uma viagem curta na estrada onde não háneve, existem várias regras. O mais importante deles é não fazer manobras e frenagens bruscas, mover-se a uma velocidade não superior a 70 km / h. Essas regras simples ajudarão a evitar que os pinos caiam do pneu.
Depois de comprar pneus de inverno com pregos, os fabricantes recomendam rodar. Esse processo ajudará os pinos a “triturarem” adequadamente na nova borracha, acomodando-se na banda de rodagem. O amaciamento deve ser feito nos primeiros 600-700 quilômetros, após os quais os pneus de inverno estarão totalmente operacionais. Ao mesmo tempo, você não deve acelerar a mais de 80 km / h (isso é velocidade suficiente para os limites da cidade).
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