2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:19
GAZ-67 é um dos carros mais lendários e únicos, que, juntamente com o "camião", desempenhou um papel importante nos eventos da Grande Guerra Patriótica. Este é talvez o carro mais significativo para a indústria automotiva nacional, que tem uma história tão rica e agitada. O GAZ-67 foi projetado antes do início da Segunda Guerra Mundial, depois passou por modernização nos anos 40 e foi para o front.
Um papel importante na modernização deste carro foi desempenhado pelo desenvolvedor Grachev, que cuidou de melhorar a aerodinâmica da carroceria alterando o design da traseira do carro. Além disso, os chamados "vents" foram criados no carro. Este modelo diferia de seus antecessores em dimensões menores e uma pista mais larga.
Design
O design do carro GAZ-67 no estilo "nada mais". E o que mais a máquina militar precisava naqueles anos? Dois faróis, quatro rodas e um pára-choques dianteiro de aço maciço. Mas o que é mais interessante no designEste carro não tem portas - nem do lado do motorista nem do lado do passageiro. Em vez disso, apenas recortes laterais são fornecidos aqui. O corpo em si tem um design muito simples e descomplicado. Essa tendência é inerente aos veículos militares há muito tempo - quanto menos "sinos e assobios", melhor. GAZ-67 neste aspecto é o líder indiscutível.
A produção em série do GAZ-67 começou em 1943. Após 11 anos, este modelo foi retirado da linha de montagem e deixou de ser fabricado. Mas apesar de um período tão curto de produção para a indústria automobilística soviética, algumas cópias desses carros lendários ainda sobreviveram nos países da antiga URSS.
Salão
Interior - mínimo conforto e máxima praticidade. A presença de pedais quadrados e um enorme volante é claramente notada na foto. Os assentos são aparados de forma muito simples - sem ajustes ou outras configurações. Um teto removível de lona leve também foi fornecido no carro.
O painel de instrumentos nem é notado à primeira vista - em vez dele, várias escalas de setas são colocadas no centro. Em uma palavra, um veículo do exército!
GAZ-67: especificações
Quanto às características técnicas, o design do GAZ foi criado de forma a poder ser operado em quaisquer condições e em qualquer terreno. Sob o capô, tem um motor a gasolina de 3,3 litros com 54 cavalos de potência. Apesar de tão baixa potência, este carro acelerou corajosamente a bastante impressionante para aquele tempo 90 quilômetros por hora. A energia vinha de um carburador. Transmissão ligadaGAZe - mecânico, quatro velocidades.
Mas o mais interessante é a folga, que é de 22,7 centímetros. Com tais características, o GAZ-67 superou qualquer off-road. Quanto ao consumo de combustível, ninguém considerou esse indicador: de acordo com o passaporte, o carro consome 14 litros por "cem", mas na prática - até 25!
Custo
Apesar de este carro ter sido produzido há mais de 70 anos, hoje na Internet você pode encontrar muitos anúncios de venda do GAZ-67. O custo dos carros é muito diferente, no entanto, assim como a condição.
Modelos restaurados custam de 250 a 1 milhão de rublos. Ao mesmo tempo, você pode encontrar anúncios que vendem o GAZ-67 por 50 a 60 mil rublos. É verdade que a condição técnica desses carros às vezes não é a melhor.
Conclusão
Gorky GAZ-67 é um carro de história. E embora não seja adequado para o uso diário em nosso tempo, de qualquer maneira, esta instância será de interesse para muitos colecionadores e apenas amantes do off-road, porque esse jipe pode dar chances a qualquer SUV moderno!
Então, examinamos as características do veículo off-road GAZ-67 com tração nas quatro rodas, descobrimos seu custo e características técnicas.
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