Honda Steed: o primeiro professor de motoqueiro

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:19

O Honda Steed é um cruzador leve, confiável, confortável e relativamente barato projetado no estilo americano. A partir de hoje, o modelo já foi retirado da produção em massa. No entanto, não é muito difícil encontrá-lo no mercado secundário. Aqui, o custo desta motocicleta, dependendo da condição, varia de três a quatro mil dólares americanos.

Iniciar produção

A produção em série do modelo começou no Japão em 1988. Ela imediatamente se destacou no contexto do restante da linha deste fabricante. Deve-se notar que uma modificação chamada Shadow foi fornecida para o mercado europeu e VLX para o mercado americano. Sob o nome Honda Steed, a motocicleta foi vendida na região asiática.

O modelo de 1988 estava equipado com um motor de 600 ou 400 cc. No primeiro caso, a potência da usina era de 41 cavalos, que foi emitida a 6500 rpm. Foi transmitido para rodas raiadas através de uma transmissão por corrente. Bastante original por parte dos designers foi o uso de um amortecedor monoshockpara a suspensão traseira. Quanto à segunda opção, o Honda Steed 400 produziu 30 “cavalos” e estava equipado com uma caixa de cinco velocidades.

Atualização do modelo

Em 1995-1996, o modelo foi modificado. As atualizações afetaram, em primeiro lugar, o estilo, que deixou a motocicleta mais moderna. Dois anos depois, os designers redesenharam a suspensão e alguns outros elementos. As inovações não afetaram a usina. Por outro lado, o modelo tornou-se mais atraente do ponto de vista estético. Essas mudanças aumentaram significativamente o número de vendas.

Vantagens do modelo

Esta moto tem características técnicas bastante limitadas (dinâmica relativamente inexpressiva e f alta de potência) e, portanto, é improvável que interesse verdadeiros motociclistas. Essas pessoas, se tiverem oportunidades financeiras, provavelmente prestarão atenção a um modelo como a Harley Davidson. Por outro lado, algumas vantagens também são óbvias. Para os fãs desta classe de tecnologia, bem como para os motociclistas iniciantes, o Honda Steed é a solução ideal. O feedback de usuários do modelo de todo o mundo é uma confirmação clara disso. Além disso, uma motocicleta nas condições de buracos domésticos, morros e off-road é considerada uma das mais bem-sucedidas em termos de resistência. Além disso, o sistema de combustível do modelo não é absolutamente exigente com nossa gasolina. Nenhuma grande experiência ou força é necessária para dirigir este Honda. Quanto ao custo do serviço,ela não é muito alta.

Dinâmica

Honda Steed, independentemente do tamanho de seu motor, acelera bastante e mantém o impulso bem. Após atingir a marca de 100 km/h, a motocicleta mantém o equilíbrio de forma constante. Não faz sentido acelerar o modelo até a velocidade máxima possível (cerca de 130 km/h), pois ele não foi projetado para esse estilo de condução.

Competição e afinação

Contra o pano de fundo de muitos outros modelos, o Honda Steed sempre pareceu distante. As soluções aplicadas nele pelo fabricante acabaram sendo bastante bem-sucedidas. Como resultado, os principais concorrentes desta motocicleta não eram tanto Harley Davidson, mas variantes semelhantes montadas em condições de garagem. Ao mesmo tempo, eles não tiveram a chance de competir com um modelo projetado e montado na fábrica em conformidade com todas as tecnologias avançadas. Como resultado, milhares de cópias do Steed se espalharam por todos os cantos do planeta. Quanto ao ajuste desta motocicleta, não é estranho. O fato é que o modelo se presta facilmente a inovações progressivas tanto no design quanto nos elementos estruturais. Ao mesmo tempo, deve-se notar que quase todos os seus nós estão disponíveis no mercado doméstico.