2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:19
ZIL 114 é um carro de luxo produzido na URSS nos anos 60 e 70. Sua característica distintiva era um corpo alongado, que podia acomodar até 7 pessoas. Ao mesmo tempo, o ZIL 114 transportava todos os escalões mais altos da URSS e era o carro mais prestigiado do país.
Pela primeira vez este carro nasceu em 1967. Era uma limusine completamente nova, que não tinha análogos em todo o mundo. O projeto da máquina usou uma nova estrutura em forma de X de longarinas a granel.
Design
Externamente ZIL 114 tinha uma aparência longa e alongada. E mesmo agora, seu design não pode ser chamado de desatualizado. A nova limusine soviética era impressionante em suas dimensões. Tinha mais de 6,3 metros de comprimento, 2,06 metros de largura e 1,54 metros de altura. Por causa de sua enormidade, ZIL parecia muito impressionante e brutal.
A grade lembra os contornos de um Rolls-Royce, e a traseira do carro tem características semelhantes aos carros americanos dos anos 60. O teto é plano, os pilares da carroceria são inclinados a 90 ° C. Os faróis são projetados em estilo puramente americano. Nas laterais da limusine é decorada com uma linha sólida de cromo com pretoinserções. A máquina fala sem palavras sobre sua seriedade e significado.
Salão
Especial atenção no desenvolvimento do ZIL foi dada ao conforto. A este respeito, o comprimento do corpo foi aumentado para mais de seis metros. O interior é muito espaçoso e confortável.
Olhando para a foto, podemos dizer incondicionalmente que apenas materiais de acabamento de alta qualidade foram usados no interior. O painel frontal do carro ao longo de todo o perímetro é uniforme, sem curvas. Há um pequeno relógio no meio. O volante de dois raios, aliás, também foi feito no estilo americano. Na parte superior, há duas enormes palas de sol e, entre elas, um vidro retrovisor do salão. Para o conforto dos passageiros, há ar-condicionado, apoios de braço ajustáveis e rádio-gravador, que foi sintonizado com um painel de controle especial montado no apoio de braço. Notavelmente, o próprio motorista recebeu tão pouco espaço que não tinha espaço suficiente para sair da cabine - ele teve que reclinar a coluna de direção. E esta na 114ª ZIL, com seus seis metros de comprimento!
Especificações
Sob o capô da limusine abrigava um enorme motor a gasolina de 8 cilindros. ZIL tinha um motor que equivalia a 300 cavalos de potência. Uma transmissão automática foi fornecida como transmissão, desenvolvida especificamente para o modelo ZIL 114. A velocidade máxima da limusine era de 190 quilômetros por hora. A aceleração para "centenas" foi de pouco mais de 13 segundos. Ao mesmo tempo, um carro de luxo consumia até duas dúziaslitros de combustível.
Por quanto você pode comprar um ZIL 114 soviético?
Era simplesmente impossível comprar uma limusine dessas na URSS. Era um carro de serviço e não estava à venda ao lado do Zhiguli e do Niva. No entanto, os tempos mudaram e agora esse ZIL pode ser comprado por 2,5 a 3 milhões de rublos. Recentemente, um anúncio apareceu na Internet para a venda do ZIL, que pertencia a Brezhnev. Ao preço de 10 milhões de rublos. Verdade ou não, não sabemos, mas o que ele é, é um fato.
Recomendado:
Vespa scooter - a scooter lendária, conhecida em todo o mundo, o sonho de milhões
O fundador da escola europeia de scooters - a mundialmente famosa scooter Vespa (as fotos são apresentadas na página) - foi projetada por uma empresa italiana de propriedade do engenheiro aeronáutico Enrico Piaggio. A principal característica distintiva de um veículo de duas rodas é um design sem moldura
A lendária motocicleta Harley-Davidson e sua história
A motocicleta Harley-Davidson é o sonho de milhões. Mais de cem anos de história da empresa não foram apenas cor-de-rosa. Depois dos altos, é claro, vieram os baixos. Hoje, o fabricante, que sobreviveu à Grande Depressão, a várias guerras, à crise e à concorrência acirrada, continua seu trabalho
Limusine russa para Putin. Características e aparência do carro
Na Rússia, uma limusine para Putin está sendo criada como parte do programa Cortege. Foto do carro para a primeira pessoa do estado, o custo do carro, sua aparência - tudo isso será discutido no artigo
New ZIL - uma limusine para o presidente
Criado um carro conceito de classe representativa para a liderança da Rússia, o carro ZIL-4112R. Supõe-se que o novo ZiL substituirá o Mercedes blindado do Kremlin, ou pelo menos compartilhará a tarefa de transportar o presidente russo e outros altos funcionários do país com as limusines alemãs Pullman
ZIL-41045 - uma limusine para Andropov
Na primavera de 1936, dois carros entraram no pátio do Kremlin de Moscou, sua aparência lembrando o Buick e Packard americanos em uma garrafa. Estas eram cópias de pré-produção do primeiro carro executivo soviético ZiS-101. Devido ao fato de que os projetistas nacionais não tinham experiência em projetar máquinas dessa classe, a semelhança com progenitores estrangeiros não era apenas externa: o layout, assim como muitos componentes e montagens, foram copiados da Buick
