2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:19
A história da marca Harley-Davidson é uma história de profissionalismo, trabalho duro, autoconfiança. Esta é a história de um sonho tornado realidade… E começou na virada do século passado e do século retrasado, assim como um grande número de outras histórias começaram, que, no entanto, não tiveram a mesma continuação vitoriosa.
Hoje, a motocicleta Harley-Davidson é o sonho de milhões. E o próprio nome HD faz o coração de todos que têm alguma coisa a ver com a cultura da bicicleta bater mais rápido.
Sobre uma garagem de madeira, seus habitantes e sua ideia
Um dia, dois amigos, Arthur e William, decidiram anexar um motor montado por suas próprias mãos a uma bicicleta. Para isso, foi escolhida uma garagem discreta na cidade de Milwaukee. Logo a nova unidade foi testada e aprovada com sucesso. Assim começou a era da marca de motocicletas mais famosa do mundo.
Sem mais delongas, os criadores simplesmente hifenizaram seus nomes nas portas da garagem de madeira e começaram a trabalhar. Por muito tempo, já, quando a glória da "Harley-Davidson" trovejou por toda partemundo, essa mesma garagem ainda era propriedade dos proprietários. Além disso, a primeira oficina de montagem, e depois toda a fábrica, foi construída em torno de um discreto edifício de tábuas. Infelizmente, ele não sobreviveu até hoje - faxineiros contratados o destruíram acidentalmente, confundindo-o com lixo antigo.
Em sintonia com o progresso
A empresa sempre buscou conquistar clientes não por propaganda chamativa, nem por promoções duvidosas e nem por relações públicas baratas. Sua característica sempre foi qualidade e estilo único. O início do século XX foi marcado por uma série de inovações que deram à gama HD vários modelos únicos. Cada nova motocicleta Harley-Davidson foi equipada com a mais recente tecnologia. Os tecnólogos da empresa foram os primeiros no mundo a introduzir uma inovação como o resfriamento a água do motor. E para o desenvolvimento de novos modelos, os motores mais potentes da época foram usados, a transmissão por correia foi substituída por uma transmissão por corrente e, em 1909, o lendário motor em forma de V foi criado e colocado em produção em massa.
A serviço da Pátria
Um dia W alter Davidson participou de uma corrida em uma motocicleta de sua produção. E ficou em primeiro lugar. E então ele também estabeleceu um recorde mundial de eficiência - dirigiu mais de 300 km com um galão de gasolina. As autoridades da cidade de Detroit ficaram tão impressionadas com essas vitórias brilhantes que imediatamente correram para pedir um lote inteiro do mesmo transporte. Desde então, a motocicleta Harley-Davidson serviu na polícia.
Caiu em seu destino e na guerra. E para ser mais preciso, nem um. Tanto na Primeira Guerra Mundial quanto na Segunda Guerra Mundial, a maior parte da produção em HD foi para a frente. Além disso,um fato histórico amplamente conhecido: após a rendição da Alemanha, o primeiro americano a cruzar sua fronteira - o cabo Holtz - estava sentado não em nada, mas em uma Harley.
Ameaça de invasão
Outra guerra continuou inabalável - a guerra pelos corações dos fãs. E se de todos os fabricantes de motocicletas dos EUA que existiam nos anos 20, apenas uma empresa sobreviveu até os anos 40, então o inimigo do outro lado do oceano nunca cochilou. Entre os gerentes da empresa havia até o termo “invasão japonesa”, que, claro, significava não uma ameaça militar, mas a captura do mercado americano. Não era incomum que as motos fabricadas no Japão copiassem o estilo HD e custassem muito menos do que as motocicletas Harley-Davidson. Este preço foi determinado pelo uso de mais consumíveis e materiais de orçamento, que o monstro da motocicleta americana nunca se permitiu.
Uma série de desenvolvimentos de marketing permitiu que a empresa se mantivesse à tona e até levasse seus produtos para o mercado doméstico da Terra do Sol Nascente.
Os modelos mais famosos de motocicletas Harley-Davidson
- Sportster (1957) - moto potente com motor de 0,9 litros, barata em tamanho pequeno.
- Electra-Glide (1965) - o lendário representante da família Glide com partida elétrica.
- Dyna é uma família inteira de motocicletas, cujos modelos não foram equipados com correntes, mas … novamente com cintos! Só que desta vez com Kevlar - confiável, poderoso e praticamente livre de manutenção.
- V-Rod (2001) - um desenvolvimento conjunto com a Porsche, equipado com o mais recentepalavra de tecnologia.
- XR1200 (2008) é o modelo do 100º aniversário da empresa, distribuído mundialmente.
Novo século - novas perspectivas
Na cidade de Milwaukee, foi inaugurado um museu da empresa, na entrada do qual há um enorme monumento - uma motocicleta Harley-Davidson voando, pilotada pelo próprio lendário W alter. Mais de cem anos de história da empresa não foram apenas cor-de-rosa. Depois dos altos, é claro, vieram os baixos. Hoje, o fabricante, que sobreviveu à Grande Depressão, a várias guerras, à crise e à concorrência acirrada, continua seu trabalho.
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