Projeto 20385: características de design e propósito

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:19

Project 20385 também foi anunciado como favorito em fevereiro de 2012. Este evento significa o desenvolvimento de um navio sob o nome sonoro "Thundering" e suas modificações. O evento aconteceu em um estaleiro em São Petersburgo. Esta ação pode ser chamada de única em conexão com a colocação simultânea de duas naves de superfície de combate.

Informações gerais

Oficiais de alto escalão do país e generais das Forças Armadas participaram da solene cerimônia. O próprio Projeto 20385 está focado na construção de fragatas e corvetas de bordo equipadas com armas modernas e proteção adequada.

Este desenvolvimento não é apenas uma variação aprimorada do projeto 20380, mas também a introdução de soluções completamente novas. Vale destacar que o Severnaya Verf de São Petersburgo possui contratos para o fornecimento de quatro navios do formato anterior, dois dos quais já construídos. Um navio semelhante desta série está sendo concluído na Fábrica de Construção Naval de Amur. Espera-se que o projeto atualizado se torne mais forte em termos de ataque, incluindo sistemas de defesa aérea.

Propósito

Os navios do Projeto 20385 sãocorvetas multiuso projetadas para detectar e eliminar submarinos inimigos e embarcações de superfície. Além disso, são capazes de resolver diversas missões de combate na zona costeira e também servem para desembarque de tropas. A bordo há artilharia, mísseis, armas anti-submarino e estações avançadas de radar. A instalação de sistemas hidroacústicos é fornecida.

Uma solução inovadora foi a possibilidade de colocar um hangar especial em um navio de pequeno porte, que pode acomodar um helicóptero Ka-27. Isso aumenta ainda mais a probabilidade de detectar submarinos inimigos e aprimora as capacidades de combate do navio. A peculiaridade do projeto das corvetas russas 20385 é que elas são construídas com as mais recentes tecnologias que reduzem sua detecção por radar.

Resistência e proteção adicionais são garantidas pelo uso de materiais compostos, que são desenvolvidos pelo líder mundial neste campo - a empresa unitária estadual federal de São Petersburgo "Prometheus". Os componentes comprovaram sua praticidade e confiabilidade durante a construção do projeto 20380.

Características de desenvolvimento e construção

Os navios em questão foram desenvolvidos pelo escritório de design Almaz. Após a conclusão da construção, os navios presumivelmente serão enviados para a Frota do Norte. Segundo especialistas, o projeto 20385 é uma unidade mais séria do que seus antecessores. Em primeiro lugar, trata-se da melhoria das características táticas e técnicas, armas, capacidades de combate, uma unidade de potência modernizada e navegaçãosistemas.

Supõe-se que os fabricantes de São Petersburgo construirão dez corvetas para a Marinha Russa sob este projeto. Representantes da Marinha dizem que a necessidade de tais navios é de pelo menos vinte unidades. Eles fortalecerão o exército e resolverão o problema de proteger a zona marítima próxima. A fábrica de Severnaya Verf firmou um acordo com a OJSC Sredne-Nevsky Shipbuilding Plant para a fabricação de peças de materiais compostos de polímeros. O valor do contrato era superior a quatrocentos milhões de rublos.

Parâmetros do plano técnico

Projeto 20385, cuja foto é apresentada acima, possui as seguintes características de desempenho

• A corveta tem 104 metros de comprimento e 13 metros de largura.
• O indicador de deslocamento é de 2200 toneladas.
• O limite de velocidade é de vinte e sete nós.
• A distância máxima de navegação é de 5600 quilômetros.
• A autonomia do navio é de no mínimo quinze dias.
• A tripulação é de 99 pessoas.
• Sistema de potência - um par de unidades a diesel tipo 1DDA-12000.

As corvetas do Projeto 20385 com armas reforçadas são equipadas com o sistema de mísseis universal Kalibr, o sistema de mísseis antiaéreos Redut, radar e estações acústicas. Das armas de artilharia do navio, há uma instalação de cem milímetros A-190-01, um par de metralhadoras antiaéreas AK-630-M (calibre 30 mm). Armas anti-submarino do tipo "Packet" são fornecidas, bem como um helicóptero Ka-27.

Superestrutura

No navio de guerra em questãoa superestrutura é feita de materiais compostos não combustíveis, incluindo componentes de fibra de vidro e fibra de carbono multicamadas. Esta solução (tecnologia furtiva) permite baixa detecção de radar.

Na popa há um hangar com plataforma especial para um helicóptero antissubmarino Ka-27 com reserva de combustível de cerca de vinte toneladas. Corvetas do projeto 20380, 20385 diferem entre si a favor do último. A modernização e os melhores equipamentos possibilitaram a implementação de quase todos os momentos exigidos pelo cliente, desde os sistemas gerais do navio até as armas.

Caso

O casco de aço liso do navio tem um design fundamentalmente novo. Os contornos modificados reduzem a resistência à água em um quarto quando a corveta está se movendo em velocidade máxima. Além disso, tal solução permite reduzir a carga na usina principal.

Uma versão atualizada da parte submarina do casco do navio possibilita o uso de uma unidade de força com massa menor, o que permite liberar cerca de vinte por cento do deslocamento. Portanto, é possível fortalecer ainda mais o equipamento de combate da corveta. Outro ponto em termos de eficácia do novo casco e facilidade de deslocamento é o aumento da velocidade do navio em 1,5-2 nós.

Sistema de Propulsão Principal

O plano original era equipar o projeto 20385 com motores MTU alemães. Mas em conexão com o programa de substituição de importações, motores nacionais foram desenvolvidos especificamentepara estas corvetas. A unidade de potência principal é um par de unidades diesel DDA-12000 desenvolvidas por especialistas da Kolomensky Zavod e OA Zvezda.

Cada motor consiste em dois motores 16-D49 e uma marcha à ré. As unidades são equipadas com uma unidade de monitoramento e controle baseada em microprocessador. Parâmetros principais:

• Recurso de trabalho - até cinquenta mil horas.
• O alcance estimado a uma velocidade média de 14 nós é de quatro mil milhas.
• Cabeça de pistão - feita de aço resistente ao calor EI-415.
• A base dos motores é de liga de alumínio AK-6.
• A capacidade de cada gerador a diesel é de 630 quilowatts.
• Consumo de energia - 380 V (50 Hz).

As instalações DDA fornecem uma alta porcentagem de potência nos modos reversos com consumo mínimo de combustível, e a redução do ruído da usina possibilita reduzir a visibilidade hidroacústica da embarcação.

Munição principal

Project 20385 Thundering and Agile corvettes são equipadas com as seguintes armas:

1. Instalação anti-navio. Consiste em dois complexos de combate com quatro contêineres e oito mísseis antinavio com alcance de até 260 quilômetros. Os contêineres de lançamento estão localizados na parte central do casco ao longo da plataforma diametral.
2. SAM. As armas antiaéreas incluem o complexo Redut com três módulos de quatro células, sistemas portáteis de defesa aérea Igla, um par de canhões antiaéreos de seis canos (calibre 30 mm) na popa.
3. Proteção anti-torpedo"Pacote-N". Isso inclui dois dispositivos de 330 mm colocados nas lazports de cada lado, o sistema "Frontier".
4. Um helicóptero ASW Ka-27.
5. Armas corpo a corpo - dois lançadores de granadas e um par de suportes para metralhadoras.
6. Artilharia - suporte de canhão A-190 de 100 mm com uma taxa máxima de tiro de até oitenta rajadas por minuto. O complexo é controlado pelo sistema Puma.

Torpedos lançados por navios podem atingir tanto mísseis submarinos inimigos quanto submarinos.

Equipamento de rádio

A este respeito, as corvetas são equipadas com vários sistemas, a saber:

1. CICS "Sigma".
2. Estação Geral de Detecção de Furke-2.
3. O sugestivo complexo "Monumento A".
4. Equipamentos de sonar como Zarya e Minotauro.
5. Centro de comunicação automatizado Rouberoid.
6. OGAS Anapa-M.

Todos esses complexos reduzem em três vezes a probabilidade de atingir um navio, operam na faixa de 64 a 2000 MHz e podem detectar simultaneamente mais de duzentos e cinquenta alvos. Quatro lançadores disparados pelo kit de interferência "Brave" permitem que você resista aos sistemas inimigos. A navegação por helicóptero é feita por meio de postes de antena no teto do hangar (OSP-20380).

Navegabilidade e capacidade de sobrevivência

A corveta Thundering do projeto 20385 melhorou a navegabilidade em comparação com embarcações semelhantes, com as mesmas restrições no caso de rolagem. istopermite que você use armas em uma tempestade até cinco pontos.

Uma ênfase especial no design do navio foi colocada na capacidade de sobrevivência em combate do veículo. Os designers introduziram os mais recentes desenvolvimentos em termos de proteção contra a visibilidade do radar. Para isso, foram utilizadas soluções arquitetônicas inovadoras e materiais especiais com altas qualidades de absorção de rádio.

O indicador médio da eficiência circular da área de dispersão diminuiu quase três vezes em comparação com os análogos. Em alguns modelos desta série, a sobrevivência operacional é garantida pela introdução de um conjunto de medidas de proteção construtiva contra armas inimigas.

Modificações

Na categoria de navios em consideração, existem várias modificações principais:

1. Projeto do navio de guarda de fronteira - 20380P.
2. Versão de exportação de 20382. A principal diferença entre este modelo e o navio base é que ele é equipado com armas simplificadas e a capacidade de alterar a carga de munição para análogos estrangeiros.
3. Projeto 20385 – Corveta Provorny para o Mar Negro. Melhorou as armas e a proteção.
4. 20386 - uma versão modernizada do projeto anterior com a capacidade de instalar complexos militares do tipo "Horizon".

Fechando

Vale a pena notar que de todos os desenvolvimentos do projeto 20385, de acordo com o plano, a construção de apenas a corveta Thundering continua. O resto dos navios ("Nimble", "Able", "Zealous", "Strict") será construído de acordo comdocumento regulatório aprimorado sob o índice 20380. Isso se deve ao alto custo dos navios, em maior medida devido à presença de armas nem sempre tecnicamente justificadas neles. Segundo os projetistas, as mudanças no planejamento da instalação de usinas alemãs em contrapartes domésticas não afetaram o cronograma de trabalho. Espera-se que todas as corvetas sejam lançadas dentro do cronograma.