Maxi scooter: veículo confortável e econômico sobre duas rodas

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:19

As primeiras scooters surgiram durante a Segunda Guerra Mundial, quando as formações de infantaria aliadas começaram a precisar de veículos leves para a redistribuição de pessoal. As motocicletas pesadas usadas pelos exércitos dos EUA e da Grã-Bretanha estavam em oferta limitada e eram muito caras.

Histórico da Aparência

Em 1942, a empresa americana Cushman Company lançou a produção em massa de scooters estruturalmente simples com cilindrada de 123 cc. O carro foi chamado de scooter, que significa literalmente "fugir rapidamente".

Após a guerra, o italiano Enrico Piaggio, com base em uma scooter militar e já desnecessária, criou uma nova modificação da scooter, que ele chamou de "Vespa". Este foi o início da produção em massa de scooters para uso geral. Aos poucos, um carro leve e confortável começou a ser produzido em todo o mundo, os fabricantes japoneses, alemães (BMW), italianos, franceses e suecos começaram a trabalhar.

É um resultado bastante lógico da produção em massa de scooters foi o aparecimento da modificação "scooter-maxi", uma scooter pesada de dois lugares com um motor potente, chassi reforçado e boas características de velocidade. O carro rapidamente ganhou popularidade e em pouco tempo forçou seus equivalentes mais leves a sair do mercado.

Modernidade

A maxi scooter foi projetada para jovens motociclistas que estão acostumados a "cortar" pelas ruas da cidade. O único inconveniente para os proprietários de um carro potente era o uso obrigatório de capacete. Tais equipamentos serviam para poucas pessoas, porém, foi aprovada uma lei que não permitia a operação de modelos da categoria "maxi scooter" sem equipamentos de proteção.

A necessidade de usar capacete era regulada pela cilindrada do motor. Em um carro com motor de até 125 cc, não era necessário o uso de capacete de proteção. O volume do cilindro, ultrapassando essa norma, sugeriu o uso de capacete. A polícia de trânsito cumpriu rigorosamente a lei, os infratores foram multados ou o carro foi temporariamente retirado.

Oportunidades de viagens de longa distância

A maxi scooter é considerada um veículo turístico, pois o porta-malas está localizado sob o assento, e uma grade especial com molas é montada na frente da carroceria, que suporta com segurança vários quilos de carga. A máquina está bem equilibrada, não há necessidade de pensar na distribuição da carga.

Maxi scooter, cujas críticas sempre foram predominantemente positivas, é uma máquina confortável e confiável comopara viagens curtas e longas. O baixo consumo de combustível (cerca de 3,5 litros por 100 km) permite percorrer uma distância de 400 quilômetros sem reabastecer.

Yamaha Maxi scooter

Uma das scooters japonesas mais populares é a Yamaha XPi 500 Maxi T. O carro tem um design agressivo e boa dinâmica. O motor é silencioso, o ciclo de escape é quase imperceptível, apenas um ronco uniforme e contido é ouvido. Sob o assento da scooter há um grande porta-malas no qual você pode colocar até dez quilos de várias coisas. A cavidade é bem ventilada por baixo pelos fluxos de ar que se aproximam.

Motor 2 cilindros, 4 tempos, refrigerado a água:

• volume de trabalho - 530 cc;
• potência - 35 cv a 6750 rpm;
• Torque - 52,3 Nm a 5250 rpm;
• diâmetro do cilindro - 68 mm;
• curso - 73mm;
• ignição - TCI transistorizado;
• start - partida elétrica.

Peso e dimensões:

• comprimento da scooter - 2200mm;
• largura - 775 mm;
• altura - 1420 mm;
• distância entre eixos - 1580 mm;
• distância ao solo, distância - 125 mm;
• peso total - 217 kg;
• capacidade do tanque de gás - 15 litros;

Chassis

• Suspensão dianteira - garfo telescópico, curso de 120 mm.
• Suspensão traseira - articulação pendular, curso curto, amplitude de oscilação116 mm.
• Freio dianteiro - hidráulico de disco duplo.
• Travão traseiro - monodisco, hidráulico.

Megascooter "Suzuki"

Em 2003, a Suzuki apresentou o novo Suzuki Sky Wave 650 Burgman. Era uma maxi scooter Suzuki de última geração, com um motor muito potente e múltiplos atuadores elétricos para ajustar a posição dos espelhos laterais, a altura e o ângulo do para-brisa. O carro estava equipado com um sistema de travagem antibloqueio (ABS), um variador automático de correia em V. Se necessário, era possível transferir a máquina para troca manual de marchas.

Parâmetros dimensionais e de peso:

• comprimento da scooter - 2260mm;
• altura total - 1435 mm;
• largura - 810 mm;
• altura ao longo da linha do assento - 750 mm;
• distância entre eixos - 1595 mm;
• distância ao solo, distância - 130 mm;
• peso total - 235 kg;
• capacidade do tanque de gás - 15 litros;

Especificações do motor:

• volume de trabalho - 638 cc/cm;
• potência máxima - 51 cv a 7000 rpm;
• diâmetro do cilindro - 75,5 mm;
• curso - 71,3 mm; número de traços - 4;
• potência - injeção de combustível;
• start - partida elétrica;
• velocidade máxima - 160 km/h;
• consumo de combustível - 4,2 litros por 100 quilômetros.

As maxi scooters japonesas estão liderando com confiança o mercado mundial graças à sua excelente técnicadesempenho, confiabilidade e nível de conforto.