"Honda Crossroad": tudo de mais interessante sobre duas gerações de SUVs japoneses

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"Honda Crossroad": tudo de mais interessante sobre duas gerações de SUVs japoneses
"Honda Crossroad": tudo de mais interessante sobre duas gerações de SUVs japoneses
Anonim

"Honda Crossroad" é um nome único. A mundialmente famosa empresa japonesa usou duas vezes com um intervalo de 9 anos e sem a menor alteração. Duas linhas de crossovers foram produzidas com este nome, uma das quais foi popular nos anos 90 e a outra nos anos 2000.

encruzilhada honda
encruzilhada honda

Modelo dos anos 90

Os primeiros veículos off-road, que ficaram conhecidos como Honda Crossroad, foram produzidos de 1993 a 1998. E esses carros tinham uma história muito interessante. Especialistas da preocupação japonesa começaram a desenvolver um crossover, porque naquela época começou um crescimento ativo na demanda por SUVs. Assim, a empresa comprou os direitos de lançamento do modelo Discovery da líder indiscutível neste segmento, que é a fabricante britânica Land Rover.

Assim nasceu o Honda Crossroad. O SUV foi um sucesso. Até a entrega de carros para a Nova Zelândia foi organizada, mas a parceria de preocupações acabou. A Land Rover foi comprada pela BMW. A produção teve que pararentão a Honda lançou um novo carro, o crossover compacto CR-V.

Especificações

Deve-se notar que o Honda Crossroad dos anos 90 era um bom carro. Acomodou confortavelmente 6 passageiros e o motorista, este carro poderia sair da estrada devido à alta distância ao solo de 24 centímetros e tração nas quatro rodas.

O que você pode dizer sobre a aparência do Honda Crossroad SUV? A foto fornecida acima permite notar que este modelo é muito semelhante ao Land Rover Discovery produzido nos anos 90. No entanto, isso não é surpreendente, dados os fatos mencionados no início.

Um motor de 3,9 litros de alto torque foi instalado sob o capô, produzindo 180 "cavalos". E funcionou muito bem em conjunto com o "automático" de 4 velocidades.

O equipamento também era bom. Freios a disco, faróis de neblina, espelhos elétricos e teto solar foram instalados no carro. O volante podia ser ajustado e havia também um tacômetro no painel. O pacote inclui: travamento central e controle remoto, vidros elétricos, luz de freio adicional, controle de cruzeiro, airbags e mais algumas opções.

foto da encruzilhada da honda
foto da encruzilhada da honda

Retorno do modelo

Em 2008, a empresa japonesa voltou a usar o nome Crossroad. Foi lançado um poderoso SUV com três fileiras de assentos e desempenho impressionante. A minivan Honda Stream foi tomada como base, mas a distância ao solo e o peso foram aumentados. Há uma certa esportividade e até agressividade no design.

Por que os especialistas não criaramnova plataforma? Há uma explicação para isso. Eles usaram seu próprio desenvolvimento - uma plataforma baixa, o que lhes permitiu criar muito espaço livre dentro do SUV. E a terceira fila de bancos conseguiu acomodar, o que deixou o modelo ainda mais funcional. Precisa de mais espaço para bagagem? Não é um problema, os desenvolvedores fizeram isso para que os assentos possam ser removidos sob o piso.

Especificações da Honda Crossroad
Especificações da Honda Crossroad

Recursos

Também merecem atenção, falando sobre a segunda geração do Honda Crossroad SUV. As características são boas. Dois motores foram instalados sob o capô: um deles era de 1,8 litro e produzia 140 “cavalos”, o outro satisfeito com capacidade de 150 cv. Com. e um volume de 2 litros. É importante notar que as versões eram de tração integral e dianteira. Mas todos eles foram oferecidos apenas com transmissão automática de 5 velocidades.

As despesas foram bastante modestas. Foram necessários pouco mais de 10 litros de combustível por 100 quilômetros da cidade, 6,8 litros foram consumidos na rodovia. Foi possível encher o tanque com 55 litros de combustível. Embora este carro não tenha sido projetado para corridas, sua velocidade máxima não é ruim - é de 173 km / h. Além disso, o ponteiro do velocímetro atinge a marca de 100 km/h 10,8 segundos após a largada.

Este modelo terminou em 2010. A demanda caiu, e a preocupação passou a trabalhar no desenvolvimento e produção do crossover Honda Vezel, que hoje é bem conhecido por todos os conhecedores da indústria automobilística japonesa.

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