2025 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2025-01-22 21:19
Cada nova geração de qualquer modelo Audi é uma obra-prima. E não apenas em termos de design, mas também do lado técnico, além de materiais. É essa abordagem, combinada com excelente qualidade de construção, que colocou a Audi à frente de outros fabricantes. Desde o início dos anos 70, a empresa alemã tinha o icônico Audi 80, que se tornou o A4 no início dos anos 90.

Cada nova geração do modelo mais recente era acompanhada pelo lançamento da perua, que se chamava Audi A4 Avant. Suas vantagens, em relação aos concorrentes, são o incrível desempenho dinâmico que veio do sedã, aliado à ergonomia, estilo e praticidade. A popularidade não veio imediatamente. Isso se deve ao fato de que a primeira geração do Audi A4 Avant foi colocada em produção em 1996, 2 anos após a estreia do sedã. O fato é que a operação mostrou que este é um carro bom, confiável e dinâmico, então muitos sedãs foram comprados de uma só vez, e o mercado estava simplesmente saturado, em geral, a perua simplesmente não tinha espaço suficiente nesses espaços abertos espaços. Mas a empresa levou em conta esse erro, as próximas gerações do Audi A4 Avant saíram com sedãs e cupês. Assim, o comprador recebeu imediatamente o direitoseleção.

O início da era A4 foi em uma época em que as carrocerias dos carros eram totalmente galvanizadas, então a corrosão nunca foi um problema. O Audi A4 recebeu uma bela pintura com três anos de garantia.
Do lado técnico, também, tudo está em ordem. Turbodiesels com um volume de 1,9 litro acompanharam este carro por quase toda a história de produção: de 1996 a 2008, quando foram substituídos por 2 litros. Naturalmente, o poder dos primeiros mudou ao longo de 12 anos, mas sua confiabilidade permaneceu in alterada. Além disso, foi o 1.9 TDI que bateu o recorde de consumo em sua classe. Por cem quilômetros, esse motor exigia 6,9 litros, com uma potência média de 110 "cavalos".
Em geral, é inútil listar a gama de motores Audi A4 Avant, porque eram tantos que uma lista, sem descrições, levaria várias páginas. Portanto, considere o mais popular. Já tocamos nos motores a diesel, então não vamos mais tocar neles. Deve-se dizer imediatamente que todas as unidades mencionadas foram instaladas em configurações de tração nas quatro rodas Quattro. Na primeira geração, o líder indiscutível foi o 2.4 V6, que desenvolveu 165 cavalos de potência. Era uma opção dinâmica por um preço razoável. Além disso, o consumo de 9,4 litros foi claramente uma das vantagens deste motor.

A segunda geração ganhou popularidade graças ao "quatro" em linha de 2 litros. Ela deu 130 cavalos de potência. A empresa preferiu a partir do V6 2, unidade de 4 linhas comquatro cilindros, fazendo com que os compradores perdessem o interesse porque produzia os mesmos cento e trinta cavalos de potência.
Então a glória foi para um motor similar de 2 litros, que foi instalado no Audi A4 Avant. Comentários dizem que duzentos e onze "cavalos" de potência fazem o carro quase voar. Não vale a pena falar de qualidade. Em geral, ao longo da história da produção, o Audi A4 Avant sempre teve um ás na manga, que poderia vencer quase qualquer carta dos concorrentes.
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