Em resumo: o sedã mais rápido do mundo

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:18

Três volumes, potência e aparência atraíram os motoristas, e os sedãs têm vários fãs no mercado automotivo global. Com certeza todo motorista pensou no tema, que é o sedã mais rápido do mundo e que trafega pelas estradas do planeta em tais versões.

Tradições e inovações - o resultado de 2018

Até hoje, o sedã mais rápido do mundo é o modelo da empresa de tuning profissional Brabus. A empresa pertence às empresas lendárias nesta área, nunca deixando de surpreender os proprietários de automóveis. A empresa conseguiu contornar o estúdio alemão G-power com seu BMW M5. O ano passado foi significativo para os alemães: o Furacão RS atingiu 367 km/h, levando a coroa ao lendário Brabus Rocket, que só conseguiu atingir 365 km/h. E assim os especialistas "Brabus" conseguiram criar um sedã com as características de velocidade mais altas de 350,2 km / h na coleção de carros de produção, o produto E V12. Esta figura está agora no World Book of Records.

Segredos do novo modelo

Os carros da classe E distinguem-se especialmente por um kit de carroçaria aerodinâmico com guarda-lamas traseiros em carbono. Isso permitiu aumentar a velocidade em 4 km / h. Cada pequena coisa foi projetada por engenheiros com alta precisão. São excelentes LEDs de luz do dia e um sistema de ventilação, soleiras interessantes, um spoiler no teto do porta-malas.

O sedã mais rápido do mundo pode ter um motor biturbo de 12 cilindros. Isso é 6,3 litros de volume. Os designers conseguiram trazê-lo para 800 mustangs selvagens recorrendo a piscar os “cérebros” na unidade de controle da unidade de energia. O Maybach tem uma transmissão automática de cinco velocidades. Os primeiros cem quilômetros são alcançados por aceleração em apenas 3 segundos - isso não é um recorde! Adicione alto-falantes e rodas forjadas de 19 polegadas.

Esta máquina "voadora" pertence ao "clã" dos sedãs de série mais rápidos do mundo. Ele está em primeiro lugar, mas outros estão tentando alcançar seu desempenho. Não fique atrás deste estúdio de tuning e colegas da Itália. O que eles conseguiram fazer?

Sedan da Maserati - o que os engenheiros fizeram?

Alguns consideram o sedã mais rápido do mundo Maserati. "Maserati", que lembra um pouco o exterior do "Jaguar", é um carro com uma aparência inventada pelos próprios designers italianos. O modelo Quattroporte pertence à classe de opções de " alta velocidade". É sem dúvida um carro de luxo, mas as lanternas traseiras emprestadas da Audi aumentam a decepção.

Caso contrário, a Maserati não decepciona os pilotos de velocidade: ainda é o mesmouma grelha do radiador com símbolos da empresa, um interior acolhedor, com um design harmonioso e elegante. A velocidade máxima no velocímetro mostra 350 km / h, o que não pode deixar de agradar aos amantes de um estilo de direção esportivo. Essa velocidade é quase próxima da Brabus, apesar da unidade de potência de turbina dupla com 530 cavalos sob o capô. O veículo acelera até a primeira "trace" em 4,7 segundos, agradando a uma velocidade máxima de 307 km/h.

Quem mais quer ter a palma?

Tentando acompanhar os concorrentes do Dodge Charger SRT Hellcat. Esta unidade afirma ser o sedã mais rápido do mundo por um motivo. Por 3,7 seg. ele ganha velocidade de até 97 km / h. A operação é baseada em uma transmissão de oito velocidades. O carro entrou na série em 2015. O carro estrangeiro foi projetado para dirigir nas ruas da cidade, combinando habilmente um muscle car e um assistente familiar.

O modelo tem capacidade para 717 litros. Com. - os parâmetros são impressionantes, e o botão vermelho pode desbloquear todo o poder deste veículo. A velocidade máxima é de 160 km/h. A parada completa do motor ocorre em 13 segundos. Seu peso é de cerca de 2 toneladas, permitindo aderência de alta qualidade ao asf alto, independentemente do clima.

Nova palavra de reestilização

Em 2017, foi lançado o incrivelmente estiloso “castrado” “E63 AMG S 4 Matis Plus”, que agradou 571 “cavalos”. Para se tornar um dos sedãs mais rápidos do mundo, os designers praticamente “suaram”restyling, alterando principalmente os contornos da frente. O pára-choques é feito no formato da asa de um avião com motor a jato, foram adicionadas entradas de ar potentes e os arcos das rodas foram ampliados. Tudo isso fez uma correção positiva nos valores dinâmicos. O equipamento básico custa a partir de US$ 110.000.

Cada versão dos estúdios de tuning ou técnicos da indústria automobilística tem suas próprias vantagens e desvantagens, mas isso não é motivo para relaxar, e os engenheiros estão novamente tentando diferentes métodos inovadores na criação de carros de corrida e confortáveis.