2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:19
A embreagem é um importante elemento estrutural da transmissão da máquina. Por quê? Destina-se à desconexão de curto prazo da transmissão. Além disso, ajuda em uma conexão mais suave ao alternar as velocidades. A embreagem também protege os elementos de transmissão contra sobrecargas e vibrações. Está localizado entre a caixa de velocidades e o motor. Neste artigo, mostraremos como a embreagem funciona e como ela é.
Tipos de embreagem
1. Atrito. Transmite torque usando forças de atrito. Este é o tipo mais comum.
2. Hidráulico. Transmite torque com a ajuda de um fluxo de fluido especial.
3. Eletromagnético. Transmite torque usando um campo magnético.
Também acontece a embreagem:
- disco único, disco duplo ou disco múltiplo;
- seco ou molhado.
Praticamente todos os carros modernos são equipados com embreagem seca de disco único, que possui o seguinte dispositivo: garfo de embreagem, embreagem de liberação, rolamento de liberação da embreagem, mola diafragma, disco acionado, disco de pressão, carcaça da embreagem, volante do motor.
Como funciona uma embreagem de disco único?
Um volante é instalado no virabrequim do motor, que atua como um disco de acionamento da embreagem. Como regra, um volante de massa dupla é instalado em carros modernos, que consiste em dois elementos conectados por molas. Nesse caso, uma parte é conectada ao disco acionado e a outra ao virabrequim. Graças a este design do volante bimassa, as vibrações e solavancos do virabrequim são suavizados. Os elementos estruturais estão localizados na carcaça da embreagem, que é fixada ao motor com dois parafusos. Em carros com transmissões automáticas, uma embreagem de disco único geralmente não é instalada porque o princípio de operação de uma transmissão automática é diferente da mecânica.
Como funciona uma embreagem? O disco de pressão pressiona o disco acionado contra o volante. Ao mesmo tempo, se necessário, deixa de exercer pressão sobre ele. O disco de pressão é conectado à carcaça por meio de molas tangenciais lamelares, que atuam como molas de retorno quando a embreagem é liberada.
A mola do diafragma atua na placa de pressão. Ao mesmo tempo, fornece a compressão necessária para uma transmissão eficiente de torque. O diâmetro externo desta mola repousa sobreborda do disco de pressão. Existem pétalas de metal no diâmetro interno da mola. Os rolamentos de desengate da embreagem atuam em suas extremidades. A mola do diafragma da embreagem é fixada na carcaça com anéis de suporte ou parafusos espaçadores.
O corpo, a mola do diafragma e a placa de pressão formam uma única unidade chamada cesta da embreagem. Está rigidamente aparafusado ao volante. Existem dois tipos de cestas:
- ação de puxar
- ação de empurrar.
A cesta de exaustão é caracterizada por sua baixa espessura. Por esta razão, é usado em espaços confinados.
O disco acionado está localizado entre o disco de pressão e o volante. Seu cubo está conectado ao eixo de entrada da caixa de engrenagens. Revestimentos de fricção feitos de fibras de vidro são instalados em ambos os lados do disco acionado. Eles podem suportar temperaturas de até 400 graus.
Como funciona uma embreagem de disco duplo
A embreagem de disco duplo transfere mais torque com o mesmo tamanho. Ele também fornece um alto recurso para toda a estrutura.
Neste artigo, falamos sobre como a embreagem funciona. Em um carro com transmissão automática, a troca de marchas ocorre de acordo com um princípio ligeiramente diferente. Use principalmente embreagem de disco duplo.
Recomendado:
Cilindro mestre da embreagem. "Gazelle": dispositivo e reparo do cilindro mestre da embreagem
Para colocar o carro em movimento, é necessário transmitir torque do motor para a caixa. A embreagem é responsável por isso
Carro: como funciona, o princípio de funcionamento, características e esquemas. Como funciona um silenciador de carro?
Desde a criação do primeiro carro a gasolina, que aconteceu há mais de cem anos, nada mudou em suas partes principais. O design foi modernizado e melhorado. No entanto, o carro, como foi arranjado, permaneceu como tal. Considere seu projeto geral e arranjo de alguns componentes e montagens individuais
O princípio da embreagem. Dispositivo de embreagem do carro
A embreagem é parte integrante de qualquer carro moderno. É este nó que assume todas as cargas e choques colossais. Particularmente alta tensão é sentida por dispositivos em veículos com transmissão manual. Como você já entendeu, no artigo de hoje, consideraremos o princípio de operação da embreagem, seu design e finalidade
Chevrolet Niva: embreagem. O dispositivo e reparo da embreagem "Chevrolet Niva"
O fabricante instala uma transmissão manual no SUV Chevrolet Niva. Com sua ajuda, o motorista regula independentemente a velocidade do carro. Outro elemento importante do sistema de transmissão Chevrolet Niva é a embreagem. Vamos olhar para o seu dispositivo e reparar
Como funciona o cilindro escravo da embreagem?
A embreagem é um mecanismo usado para conectar a unidade de força à caixa de câmbio e depois desconectá-la. Se este dispositivo falhar, a condução normal não será mais possível
