Suzuki Swift - comentários de proprietários da Rússia e países da CEI

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:19

Os primeiros carros Suzuki Swift surgiram em 1983 e, desde então, este carro compacto, mas rápido, passou por cinco gerações de atualizações próprias. Em 1995, uma fábrica que produzia o Suzuki Swift na Hungria entrou em operação e, a partir desse momento, esses carros começaram a ser amplamente distribuídos na Europa. Na Rússia e nos países da CEI, as Suzuki Swift são muito menos comuns, mas foi adquirida uma experiência considerável na operação dessas máquinas nas condições russas. Sobre o que os donos domésticos dos caras de Swift estão falando?

Quando se trata do Suzuki Swift, as avaliações dos proprietários quase sempre começam com elogios por sua velocidade. Ao que parece, não é em vão que o carro leva o nome Swift, que é traduzido do inglês como “rápido” e até “de temperamento rápido”. Excelente dinâmica de aceleração, a capacidade de manter o movimento em velocidades máximas na estrada por um longo tempo e com confiança, a capacidade de executar rapidamente qualquer manobra na cidade são distinguidas tanto pelos proprietários de modelos com motor de 1,5 litro quanto pelos proprietários de carros com um motor de 1,3 litroslitros. O consumo máximo de combustível, descrito pelo proprietário de um Suzuki Swift com motor de 1,3 litro de oito válvulas, que percorreu mais de 100.000 km: 6 litros de gasolina por 100 km - na estrada a uma velocidade de no mais de 120 km/h, 8 litros - em modo urbano e 10 litros - em velocidades máximas.

Quanto à caixa de velocidades, os nossos condutores masculinos tradicionalmente confiam mais na "mecânica" e as senhoras gostam da "automática". No entanto, sobre a caixa robótica tipo-tronic, especialmente durante a operação de longo prazo no Suzuki Swift, as críticas são negativas: ocorrem falhas, não há onde reparar e fazer manutenção, não há especialistas.

Quanto à manobrabilidade e manuseio do Suzuki Swift, o feedback dos proprietários é inequivocamente positivo. Eles elogiam a capacidade de estacionar em qualquer lugar, um pequeno raio de giro. A direção de engrenagem helicoidal de passo variável Suzuki Swift permite que as rodas girem mais rápido quanto mais o volante se desvia da posição central. Em altas velocidades na rodovia, esse recurso possibilita que o carro “não se afaste de um lado para o outro” com pequenas voltas do volante. As avaliações dos freios do Suzuki Swift também são positivas, mesmo que não haja sistemas ABS e EBD em modelos mais antigos. Mas a rigidez da suspensão e a baixa distância ao solo às vezes causam críticas. Eles também mencionam que devido à leveza do carro, é preciso ter cuidado ao dirigir com vento lateral forte, o carro é “lançado por uma onda de ar de caminhões que se aproximam.”

A Suzuki Swift ganhou muitos bonsfeedback sobre a ergonomia da cabine, a conveniência dos controles e espaço suficiente para os passageiros em um carro desta classe. O volume do compartimento de bagagem não causa entusiasmo, mas a transformação da cabine permite transportar cargas volumosas. Alguns proprietários reclamam da inconveniência da localização dos pedais. O funcionamento do ar condicionado, a circulação de ar na cabine, a conveniência da visão lateral do motorista não causam reclamações - apenas emoções positivas.

Mesmo com relação aos carros Suzuki Swift de 1997, as avaliações de confiabilidade e manutenção são apenas positivas. Esses carros quebram muito raramente e, apesar do alto custo das peças de reposição japonesas, são baratos para seus proprietários.

Em geral, as avaliações do Suzuki Swift nos permitem apresentá-lo como um carro dinâmico e confiável que se sente bem na cidade grande e se comporta com confiança na estrada.