Troca de óleo no motor Chevrolet Niva: a escolha do óleo, a frequência e o momento das trocas de óleo, conselhos dos proprietários de automóveis

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:18

O trem de força do carro precisa de manutenção regular. O motor é o coração de qualquer carro e sua vida útil depende do cuidado com que o motorista o trata. Neste artigo, falaremos sobre como trocar o óleo em um motor Chevrolet Niva. Apesar do fato de que todo motorista pode fazer isso, existem algumas nuances com as quais você deve primeiro se familiarizar.

Informações gerais

Primeiro de tudo, antes de trocar o óleo do motor do carro, você precisa ler as recomendações do fabricante. O fabricante definiu claramente os períodos de manutenção programados para a unidade de energia. Mas também é necessário focar nas condições de funcionamento do carro, clima, etc.

A grande variedade de óleos de motor também é confusa. NOAtualmente, os fabricantes estão tentando expandir as tolerâncias para que um tipo de óleo seja adequado para um grande número de motores. Um exemplo da confusão com os fluidos lubrificantes de motores é que até recentemente ninguém se preocupava com isso e todo mundo estava derramando água mineral. Em seguida, passaram a utilizar semissintéticos, que, em suas características, são superiores aos óleos de base mineral. Agora existe um tipo de óleos sintéticos. Eles têm um alto ponto de fulgor e um bom pacote de aditivos. Além disso, a vida útil de tal lubrificante é maior que a da "água mineral". Bem, o que um motorista simples deve escolher? Nem tudo é tão claro aqui. Vamos dar uma olhada no processo de troca de óleo no motor Chevrolet Niva e determinar o tipo de lubrificante e seu fabricante.

Volume e termos de substituição

Quanto mais carregado o carro é operado, mais vezes é necessário trocar o óleo do motor Chevrolet Niva. Isso se aplica a todos os powertrains do modelo, embora não haja muitos deles. Na maioria dos casos, os motoristas fazem uma substituição a cada 10 a 15 mil quilômetros. Este intervalo permite garantir o funcionamento normal do motor. Mas se você costuma passar por engarrafamentos e terrenos acidentados ou com temperaturas do ar muito altas, é melhor trocar o lubrificante com um pouco mais de frequência, por exemplo, a cada 8 mil quilômetros. Isso não afetará muito o orçamento, mas ajudará o motor a durar muito mais tempo.

Energia instaladaunidade para 1,7 litros com capacidade de 80 cv precisa de cerca de 4 litros de óleo. Mas você precisa ter muito cuidado ao escolher um lubrificante, pois o risco de tropeçar em um falso é muito alto. Se você usar óleos de um fabricante nacional, é melhor comprar de um fornecedor oficial. A melhor opção é se familiarizar com as informações em fóruns especializados. Muitas vezes, motoristas experientes aconselham um ou outro tipo de óleo e, inversamente, falam sobre marcas que é melhor não levar.

Óleo de troca automática no motor Chevrolet Niva

O procedimento de substituição é bastante simples. O primeiro passo é aquecer o motor do carro até a temperatura de operação. O óleo vai aquecer e ficar mais fluido, para que possa ser drenado mais rápido e mais completamente. Em seguida, pegamos qualquer recipiente que seja adequado em volume. Você pode levar um balde velho, vasilha ou qualquer outro recipiente adequado. Desaparafusamos o bujão de drenagem e substituímos o recipiente por mineração. Dentro de 10-15 minutos, todo o óleo deve drenar. Durante este tempo, desaparafuse o filtro de óleo. Em seguida, instalamos um novo, que pré-lubrificamos. Nós torcemos o bujão de drenagem e desaparafusamos o gargalo de enchimento de óleo.

Continuar o trabalho

Abasteça com óleo pré-comprado na quantidade de 3,5 litros (para motores 1,7 e 1,8 litros). Após alguns minutos, verifique o nível com uma vareta. Complete se necessário. Se o nível estiver abaixo da marca "mínimo", adicione lubrificante. Depois disso, é aconselhável ligar o motor por alguns segundos, aguarde algunsminutos e verifique o nível. Não há nada complicado em substituir, mesmo um iniciante pode lidar com isso. A ferramenta exigirá um mínimo. Você pode achar o seguinte útil:

• hexágono para desenroscar o bujão de drenagem;
• trapos limpos;
• escova de metal para limpeza de rolhas;
• lata de óleo (opcional).

Tudo isso pode ser encontrado em sua garagem ou comprado, pois no futuro você precisará de uma ferramenta semelhante.

Seleção de lubrificante

Esta questão deve ser abordada com muita responsabilidade. Atualmente, existem muitos lubrificantes para unidades de energia de alta qualidade nas prateleiras das lojas. Mas também existem muitas falsificações. Eles devem ser temidos. O óleo de motor não fabricado de acordo com a tecnologia pode matar um motor completamente “vivo” em apenas alguns milhares de quilômetros. Tanto os motoristas comuns quanto os especialistas do setor falam sobre isso.

Primeiro de tudo, você precisa seguir as recomendações do fabricante. O fabricante especifica todas as tolerâncias necessárias. Os novos modelos Niva cumprem as normas Euro-4. A unidade de potência, equipada com compensadores hidráulicos, precisa ser preenchida com óleo de motor sintético 5W30 de pelo menos API, classe SJ. Além disso, é necessário levar em consideração a faixa de temperatura em que o veículo é operado. Para as regiões do norte são usados óleos mais fluidos e para as do sul, pelo contrário, mais viscosos. Em geral, o fabricante recomenda lubrificantes como Lukoil3000", "Shell Helix", "Petro Canada" e outros. Muitos motoristas falam positivamente sobre marcas como Lukoil e Shell, que são recomendadas para abastecer motores.

Consumo de óleo e controle de nível

Qualquer trem de força precisa de lubrificação regular. Além disso, a frequência não depende da quilometragem real do motor. Você precisa entender que existem certas normas para o consumo de lubrificante para o motor, e cada uma tem a sua. Mas, como mostra a prática, o novo motor praticamente não consome óleo, embora ainda existam exceções às regras. Quanto ao Niva, o consumo é característico dos motores usados. Portanto, é necessário monitorar constantemente o nível. É aconselhável fazer isso antes de cada viagem. Em estoque, é melhor ter uma lata de litro com você, que será usada em caso de emergência. Não há necessidade de economizar aqui, porque uma queda no nível sempre leva a um desgaste crítico da unidade de energia e sua revisão posterior.

A renovação do óleo não é uma substituição

A frequência de troca de óleo Chevrolet Niva é de 8 a 10 mil quilômetros. Mas alguns motoristas adicionam 1-2 litros de óleo durante esse período. Não há necessidade de pensar que, se quase metade do lubrificante derramado no cárter for atualizado, os prazos de substituição poderão ser violados. O filtro acumula todo o lodo e vários tipos de depósitos se acumulam no cárter. Toda vez que você liga o motor, todas as partículas sólidas circulam pelos canais de óleo, o que geralmente leva ao entupimento. No fimComo resultado, devido à f alta de óleo, a unidade de energia é enviada para revisão. Portanto, mesmo que você adicione óleo, isso não significa que você possa violar os prazos para sua substituição completa.

Dicas de motoristas

Independentemente da quilometragem do motor e sua condição, as trocas de óleo do Chevrolet Niva devem ser feitas em tempo hábil e de alta qualidade. Não há necessidade de levar o motor a um estado crítico e operá-lo constantemente no limite de suas capacidades. Nesse caso, você pode contar com a operação a longo prazo do motor de combustão interna de um carro. Do exposto, algumas conclusões podem ser tiradas. Para o funcionamento normal do motor, é necessário usar os lubrificantes recomendados pelo fabricante, trocar o lubrificante a tempo, verificar o nível antes de cada viagem. Tudo isso ajudará a preservar e prolongar a vida útil do coração do carro por muitos anos.