Óleos automotivos 5W30: classificação, características, classificação, qualidades declaradas, vantagens e desvantagens, opiniões de especialistas e proprietários de automóveis

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:18

Todo dono de carro sabe o quanto é importante escolher o óleo de motor certo. Não apenas a operação estável do “coração” de ferro do carro depende disso, mas também o recurso de seu trabalho. O óleo de alta qualidade protege os mecanismos de vários efeitos adversos. Um dos tipos de lubrificantes mais populares em nosso país é o óleo com índice de viscosidade de 5W30. Pode ser chamado de universal, pois este produto é escolhido por motoristas de diferentes zonas climáticas. A classificação do óleo 5W30 será discutida mais adiante.

Características gerais

Para escolher a formulação certa para o motor, muitos motoristas estudam a classificação do óleo do motor 5W30. Deve-se dizer que esse tipo de lubrificante é frequentemente adquirido em nosso país. É adequado para sistemas de combustível diesel e gasolina. Os fabricantes produzem diferentes formulaçõesóleos marcados SAE 5W30. Primeiro você precisa descobrir o que isso significa.

A designação SAE é um padrão que caracteriza os parâmetros de viscosidade do óleo. Existem outros sistemas também. SAE tornou-se o mais popular entre os motoristas de todo o mundo. A viscosidade de cada óleo é diferente. Deve ser escolhido de acordo com as condições climáticas da área onde o veículo será operado. Se este requisito for negligenciado, a vida útil do motor será visivelmente reduzida. A lubrificação não protegerá o sistema do desgaste.

A marcação 5W30 indica que este é um produto para todos os climas que pode ser usado durante todo o ano. A designação consiste em duas partes. O óleo com a designação 5W pode ser usado no inverno em temperaturas de até -30 ºС. A segunda parte da designação corresponde às condições de funcionamento no verão. O óleo com a designação 30 pode ser operado em temperaturas de até +25 ºС.

Portanto, os lubrificantes com a designação 5W30, cuja classificação deve ser considerada antes da compra, devem ser usados estritamente de acordo com as instruções do fabricante. Se o óleo for executado em temperaturas mais altas, ele ficará muito fluido. Como resultado, o filme que cobre todas as peças e mecanismos ficará mais fino. Terá lacunas. A composição não poderá mais realizar as funções atribuídas a ela.

Se a temperatura externa cair abaixo de -30 ºС, o motor será submetido a sérios esforços mecânicos durante a partida. O óleo ficará muito espesso. Ele não será capaz de se espalhar rapidamente por todo o sistema. Por algum tempo, o carro funcionará, sendo submetido ao atrito seco das partes móveis. O recurso de seu trabalho será significativamente reduzido.

Para evitar reparos dispendiosos do motor ou substituições completas do motor em um futuro próximo, é necessário fornecer mecanismos com os devidos cuidados. Portanto, hoje em dia, são feitas altas exigências à qualidade do óleo do motor.

Composição

Considerando a classificação do óleo 5W30 para um motor, você precisa considerar as características da composição de tais produtos. O lubrificante consiste em uma base e aditivos. Eles afetam o desempenho do produto. O óleo base pode ser sintético, semi-sintético ou mineral. A escolha depende das características do motor.

Então, sintéticos são usados em motores de novo estilo. É uma substância fluida que tem uma longa vida útil. Protege eficazmente o motor no período frio. Os lubrificantes mais modernos são feitos em base sintética. Este é o tipo de lubrificante mais high-tech. Ele se espalha pelo sistema o mais rápido possível, não requer substituição por um longo tempo. Os sintéticos resistem à condução nas estradas da metrópole, um estilo de condução agressivo. Ao mesmo tempo, ela lida totalmente com as tarefas definidas.

O segundo tipo popular de óleos é o semi-sintético. Consiste em componentes obtidos artificialmente que são misturados em certa proporção com componentes minerais. O custo de tais produtos será ligeiramente inferior ao dos sintéticos.

Semi-sintéticos durarão menos do que óleos básicos totalmente sintéticos. No entanto, muitos motoristas preferem esse tipo de lubrificante. O fato é que os fabricantes estipulam claramente o escopo dos óleos. Os semi-sintéticos são adequados para motores com baixa quilometragem. Existem muitos tipos de motores para os quais os sintéticos puros não são adequados. Portanto, ao escolher um lubrificante, certifique-se de levar em consideração todos os requisitos do fabricante.

Na classificação dos óleos de máquina 5W30, os compostos à base de hidrocraqueamento são alocados em uma categoria separada. Eles são feitos de componentes minerais que passaram por um processamento especial. Um alto grau de purificação desses óleos permite obter uma composição com propriedades semelhantes aos sintéticos. No entanto, a diferença entre esses produtos é enorme.

Durante a operação, os óleos de hidrocraqueamento perdem rapidamente suas propriedades originais. Eles precisam ser substituídos com mais frequência do que ao usar lubrificantes sintéticos ou semi-sintéticos. Hydrocracking recebe críticas mistas. Portanto, eles não serão considerados na classificação. O custo de hidrocraqueamento e semi-sintéticos é quase o mesmo. Mas a segunda opção é melhor.

Óleos minerais com o grau de viscosidade apresentado praticamente não são produzidos. Eles têm um escopo limitado.

Como foi feita a classificação?

Ao compilar a classificação dos óleos 5W30 (sintéticos e semi-sintéticos), foram considerados diferentes critérios para a qualidade dos lubrificantes. Para determinar as melhores escalações neste grupo,estudos laboratoriais foram realizados. Todos os óleos foram divididos em várias categorias. Lubrificantes do mesmo tipo foram agrupados de acordo com certas características.

Deve-se notar que cada fabricante utiliza aditivos exclusivos para seus produtos. Estes são componentes especiais que definem as características de desempenho da composição. Eles desempenham uma série de funções. Além disso, os aditivos protegem os mecanismos do desgaste e evitam o desenvolvimento de corrosão. Além disso, a composição inclui substâncias especiais que desempenham uma função de lavagem. Eles coletam partículas de depósitos das superfícies do motor. Esses contaminantes são mantidos em suspensão. Não se depositam na superfície dos mecanismos dentro do prazo especificado pelo fabricante.

Além disso, foram realizados testes práticos para classificar os melhores óleos de motor 5W30. Os parâmetros de funcionamento do motor com um ou outro tipo de lubrificante foram levados em consideração no processo de determinação da melhor composição do lubrificante. Testes práticos realmente refletem como o óleo se comporta sob a influência de fatores adversos. Os estudos de laboratório não são capazes de fornecer um resultado preciso.

Ao compilar a classificação, foram realizadas pesquisas com compradores e especialistas. Este critério também foi levado em consideração na elaboração da lista dos melhores azeites. Os dados estatísticos de vendas de lubrificantes em nosso país permitem tirar algumas conclusões.

Melhores Compostos Sintéticos

A classificação do óleo sintético 5W30 inclui muitos produtos de marcas mundialmente famosas. No entanto, os três primeirosliderar os lubrificantes mais populares projetados para uso em motores novos.

O primeiro lugar no ranking pertence justamente à composição do Motul 8100 X-clean. Esta composição é um dos produtos mais comprados em nosso país. Uma vasilha com capacidade de 5 litros custa cerca de 3,7 a 3,9 mil rublos. Em seu grupo, este é um produto de preço médio. Ele é projetado para motores a gasolina. A composição recebe uma pontuação de 9, 8 pontos (de 10 possíveis).

O segundo lugar é ocupado pelos produtos da mundialmente famosa marca Mobil 1. A empresa produz um lubrificante sintético chamado ESP Formula. A estrutura corresponde aos mais novos padrões modernos. Pode ser usado em novos sistemas de motor. A composição é vendida em latas com capacidade de 4 litros. O custo é de 2,5 a 2,7 mil rublos. Custo aceitável e características especiais de desempenho tornam o óleo de motor apresentado em demanda. Obtém uma pontuação de 9,7 pontos.

O terceiro lugar na classificação dos óleos de motor 5W30 (sintéticos) é ocupado por outro produto da empresa francesa Motul. Este produto é denominado DEXOS2 específico. Este é um sintético de alta qualidade adequado para motores com certos requisitos de qualidade do óleo. Ao escolher, você precisa prestar atenção se essa composição é adequada para o motor. O custo deste lubrificante é de 3,6 a 3,7 mil rublos. por recipiente 5 l. A ferramenta apresentada recebe uma pontuação de 9,5 pontos.

Comentários sobre o Motul 8100 X-clean

A classificação do óleo 5W30 (sintético) é liderada pelo Motul 8100 X-clean. Delefeito por uma famosa marca francesa. As avaliações dos produtos Motul são bastante variadas. Alguns proprietários de automóveis compram lubrificantes apenas desta marca. Outros, ao contrário, o criticam ferozmente. No entanto, quase todos os especialistas e compradores concordam que um dos compostos de maior sucesso para o novo motor é o Motul 8100 X-clean.

A seleção de aditivos que os fabricantes utilizam na fabricação do óleo acabou sendo um sucesso. Componentes antigripantes e antifricção funcionam especialmente bem. Isso contribui para a longa vida útil do motor. Mesmo sob cargas extremas, o lubrificante protegerá de forma confiável os elementos dos mecanismos contra o desgaste. A manutenção precisará ser feita com menos frequência. Ao mesmo tempo, o custo de manutenção do motor será significativamente menor.

A formulação mostrou excelente estabilidade em altas temperaturas em testes de laboratório e de campo. Esta qualidade não muda durante toda a vida útil do lubrificante no sistema. O Motul 8100 X-clean está em conformidade com um dos padrões modernos de HTHS. Isso garante que, sob altas cargas, o óleo possa fornecer um alto grau de proteção aos componentes do sistema.

Classificação dos óleos de motor 5W30 (sintético) O produto Motul 8100 X-clean também lidera devido à ação mais eficaz dos aditivos detergentes. Entre todos os lubrificantes desta categoria no mercado, são os produtos da marca francesa que apresentam o melhor desempenho.

No entanto, vale a pena notar que o Motul 8100 X-clean tem algumas desvantagens. Em baixas temperaturas, a viscosidade do óleo torna-se alta. Ao mesmo tempo, os requisitos das normas são atendidos integralmente. Mas quando a temperatura cai abaixo de -30 ºС, o lubrificante não é capaz de proteger o motor contra danos. Isso deve ser sempre lembrado. Além disso, o número base não é alto o suficiente. Portanto, a composição apresentada é mais adequada para regiões quentes. Além disso, a qualidade do combustível deve ser alta. O período médio de troca de óleo é de 10.000 km.

Mobil 1 ESP Formula reviews

O segundo lugar no ranking dos melhores óleos 5W30 (sintéticos) é ocupado pelo principal concorrente da Motul, o Mobil 1 ESP Formula. O custo deste produto é menor. A diferença entre os dois óleos é um pouco mais de depósitos durante a operação com lubrificantes Mobil 1. No entanto, isso não se tornará perceptível até depois de 5 trocas de óleo.

A viscosidade de alta temperatura do composto é louvável, embora um pouco inferior ao Motul. A estabilidade da composição varia um pouco durante a operação. Portanto, é necessário seguir rigorosamente as recomendações quanto à frequência de substituição. Isso é especialmente perceptível no estudo do número alcalino. Aumenta bastante durante a operação do óleo.

A vantagem do produto apresentado é sua eficiência na operação em baixa temperatura. O motor é muito mais fácil de dar partida em clima frio do que usando a composição anterior. Portanto, a Fórmula Mobil 1 ESP é usada em diferentes regiões. No entanto, a frequência de sua substituição écerca de 8 mil quilômetros.

A composição apresentada enquadra-se na classificação de óleos de motor sintéticos 5W30 devido ao trabalho de alta qualidade dos aditivos detergentes. Eles garantem a operação confiável do mecanismo, mesmo ao usar combustível de qualidade média. No entanto, a data de relubrificação programada não deve ser perdida. Caso contrário, o reparo do motor não será evitado.

Revisões específicas do Motul DEXOS2

A classificação do melhor óleo 5W30 de base sintética é complementada por outro produto do fabricante francês Motul Specific DEXOS2. Este é um produto bastante específico. Tem um escopo estreito. A composição apresentada foi aprovada pela General Motors.

Motul Specific DEXOS2 tem excelente lubricidade. A película que se forma nas superfícies é bastante forte. Não quebra, fornecendo proteção de alta qualidade dos mecanismos. Além disso, o óleo mostra alto desempenho de economia de energia. O consumo de gasolina é visivelmente reduzido. Isso se deve à alta lubricidade.

Óleo sintético resistente a altas temperaturas. Não perde suas qualidades originais durante todo o período de operação. Ao mesmo tempo, a viscosidade no gelo permanece suficiente para a operação normal do motor. A composição permite ligar o motor mesmo em temperaturas abaixo de -30 ºС.

A composição tem boas qualidades de lavagem. Impede depósitos. Durante o processo de manutenção, os motoristas observam que o motor permanece limpo. Você tem que se ater ao estabelecidoperíodo de troca de óleo. São 9-10 mil quilômetros.

No ranking dos óleos 5W30 de base sintética, o produto apresentado ocupa apenas o terceiro lugar. Isso se deve à compatibilidade limitada com diferentes projetos de motores. Antes de comprar, você precisa considerar as informações na embalagem. Nem todo motor novo pode funcionar de forma eficaz ao usar este lubrificante. Para motores antigos, a composição não é adequada.

Os melhores compostos semi-sintéticos

Considerando a classificação dos óleos automotivos 5W30, é preciso atentar para a categoria de compostos semi-sintéticos.

O primeiro lugar vai para um produto da Mobil. Este é um óleo semi-sintético Super FE Special. Seu custo é de 2-2,1 mil rublos. por recipiente 4 l. Esta composição é adequada para motores de estilo antigo. Os semi-sintéticos são um pouco diferentes em suas características dos compostos totalmente sintéticos. No entanto, o Super FE Special mostra um desempenho aceitável.

O segundo lugar no ranking é ocupado pelo óleo Total Quartz 9000 Future. É um pouco inferior ao produto Mobil. No entanto, os semi-sintéticos apresentados também estão em demanda entre os compradores nacionais. O custo deste óleo é de 1,5 a 1,7 mil rublos. para 4 l.

Comentários semi-sintéticos

A classificação do óleo do motor 5W30 também é baseada em avaliações de clientes. Eles deixam opiniões diferentes sobre os melhores lubrificantes deste grupo. Assim, o Mobil Super FE Special é conhecido por seu desempenho estável durante todo o ciclo de vida. Número base alto o suficiente.

Os clientes observam que ao usar o Mobil Super FE Special, o motor funciona de forma estável. Começa bem no tempo frio. No entanto, os aditivos responsáveis pelo consumo de combustível perdem suas propriedades originais ao longo do tempo. A princípio, a economia na gasolina é bastante perceptível. Mas depois de 5 mil quilômetros, a situação muda para pior.

Total Quartz 9000 Future é menos estável. Portanto, a composição fica em segundo lugar. No entanto, este produto tem menor consumo de resíduos.

Óleos Diesel

A classificação de óleo 5W30 também foi compilada para motores que funcionam com óleo diesel. Neste grupo, são determinadas 3 melhores composições de lubrificantes. Eles são projetados para uso em um sistema de filtro de partículas diesel.

Então, o primeiro lugar no ranking é ocupado pelo óleo ELF Evolution Full-Tech. Seu custo é de 2,5 a 2,6 mil rublos. para 5l. A composição é totalmente consistente com os padrões modernos. Seu número base é bastante baixo. Esta é uma das desvantagens da lubrificação. Além disso, o pacote de aditivos, embora atenda a todos os requisitos das normas, não é suficientemente estável. A composição acaba por perder as suas características originais, necessitando de substituição frequente.

O segundo lugar vai para o óleo Total Quartz INEO MC3. Seu custo é de 1,8 a 1,9 mil rublos. para 4l. A composição é estável ao trabalhar sob condições de carga. Mais adequado para regiões quentes. À medida que a temperatura diminui, a viscosidade aumenta. Além disso, há um rápido envelhecimento do óleo. Ele precisará ser alterado com frequência.

O terceiro lugar vai para o Motul 8100 Eco-clean. Seu custo é de 3,8 a 3,9 mil rublos. para 5l. Este é um óleo eficaz que não perde suas qualidades por muito tempo. No entanto, seu custo é bastante alto. Esta é a principal desvantagem da composição apresentada.

Após considerar a classificação dos óleos 5W30, você pode decidir sobre a conveniência de comprar uma ou outra composição. É importante seguir as recomendações do fabricante. Um certo tipo de óleo é adequado para cada tipo de motor.