Novo Renault Sandero: opiniões dos proprietários, vantagens e desvantagens

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:19

"Renault Sandero" é um carro econômico da linha Renault. Recentemente lançou sua segunda geração. A empresa trabalhou minuciosamente no interior e na aparência do funcionário do estado, e o segundo Sandero acabou sendo muito mais interessante por dentro e por fora. Bem, vamos dar uma olhada neste carro e também analisar as avaliações dos proprietários do Renault Sandero. O que o ajudou a ganhar popularidade entre os compradores? Que vantagens e desvantagens tem? Você pode descobrir isso e muito mais na análise abaixo.

Especificações Gerais

O carro pode ser equipado com um dos seguintes motores:

1. Gasolina, volume 1,6 litros, potência 82 cv. p., 8 válvulas, comando de distribuição - correia. O motor pode ser considerado obsoleto. Puxa bem em baixas rotações, não é adequado para um passeio rápido devido ao pequeno número de válvulas.
2. Gasolina, volume 1,6 litros, potência 102 cv. p., 16 válvulas, comando de distribuição - correia. Um velho e comprovado camarada, como a versão anterior. O motor é bom de dirigir, a potência e o número de válvulas permitem acelerar o carro de forma relativamente rápida. Paracontras incluem alto consumo de combustível.
3. Gasolina, volume 1,6 litros, potência 113 cv. p., 16 válvulas, comando de distribuição - corrente. É um desenvolvimento moderno. Difere em rentabilidade e confiabilidade. As vantagens também incluem o uso de uma corrente de distribuição.

Além disso, à escolha do comprador são oferecidas duas opções de transmissão:

1. "mecânica" de 5 velocidades. Boa e velha transmissão testada pelo tempo. Muito confiável.
2. 4 velocidades "automáticas". Segundo os donos do Renault Sandero, a transmissão automática obsoleta é muito “pensativa”. Você não pode andar dinamicamente com essa transmissão, é mais destinada a movimentos tranquilos e não há marchas suficientes para os padrões modernos. As vantagens da caixa incluem alta confiabilidade e excelente manutenção.

A suspensão do carro "Renault Sandero", segundo os proprietários, é simples e "indestrutível". A frente é um suporte clássico MacPherson, a traseira é uma viga dependente.

Exterior

O design das partes frontal e traseira da carroceria da segunda geração do funcionário estadual de Sandero foi completamente redesenhado. Na frente, há um “sorriso” agressivo com o logotipo da fabricante no centro, faróis mais estreitos com módulos separados de médios e máximos e capô com recorte sob o canto superior do escudo da Renault. Atrás - forma alterada, em comparação com a geração anterior, lanternas traseiras.

Poopiniões dos proprietários do novo Renault Sandero, o exterior do carro atrai a atenção dos outros muito mais do que a versão antiga.

Modificação "Sandero-Stepway" distingue-se por sobreposições nos arcos das rodas dianteiras e traseiras, uma forma diferente dos pára-choques dianteiro e traseiro, o uso de rodas com raio aumentado (16 polegadas versus 15 para o habitual "Sandero") e a presença de barras de tejadilho. Não se esqueça do aumento da distância ao solo. O novo "Renault Sandero Stepway", segundo os proprietários, chega a 20 cm, o que é um indicador muito bom.

Interior

O interior da cabine, comparado com a primeira geração do carro, também passou por mudanças significativas. O painel principal foi completamente redesenhado. Em vez de um visual maçante e indistinto de um conjunto de dispositivos, agora é uma "ferramenta" completa para dirigir um carro. A unidade de controle do sistema climático foi alterada, o botão da buzina foi movido do interruptor da coluna de direção para o volante do carro. A forma dos assentos foi redesenhada, na versão "Stepway" eles também receberam uma costura atraente com linha branca e a inscrição "Stepway".

Sim, claro, alguns vão criticar o baixo preço do plástico usado no design de interiores da cabine e as pequenas coisas que falam da origem "ignóbil" do carro. Tais reivindicações para um carro econômico podem ser chamadas de absurdas, porque seu preço é baixo e você pode comprar um novo “puro-sangue” por esse tipo de dinheiro.o carro irá falhar.

Então, afinal - "Sandero" ou sua modificação "Stepway"?

O que o comprador final deve escolher - "Sandero" ou "Stepway"? Os motores e transmissões de ambas as versões da segunda geração do Sandero são os mesmos, então a escolha provavelmente será baseada na aceitação do design. Segundo os proprietários, o Renault Sandero em uma nova carroceria parece muito mais interessante na modificação Stepway: uma espécie de SUV pequeno. No entanto, vale lembrar que o Stepway é apenas um hatchback com maior distância ao solo, e uma tentativa de conquistar campos virgens ou florestas nele pode acabar a pé até a fazenda coletiva mais próxima para um trator puxar um carro “morto”.

Em qualquer caso, a escolha final é do comprador.

Prós e contras de um carro

O carro "Renault Sandero", segundo os proprietários, tem vantagens e desvantagens. Vamos analisá-los brevemente.

Prós do carro:

• preço;
• confiabilidade do motor, transmissão e suspensão;
• design exterior e interior interessante;
• aumento da distância ao solo, especialmente para a modificação Stepway.

Contras "Renault-Sandero":

• uso de motores e transmissões obsoletos;
• materiais baratos para o interior do carro;
• camada fina de tinta: a camada superior é facilmente apagada mesmo com um leve impacto;
• consumo de combustível das versões "antigas" do motor.

Resumindo

Apesar de suas deficiências, o Renault Sandero ganhou popularidade entre os compradores. Muitas pessoas querem comprar um carro novo antes de tudo, o que, pelo menos durante o período de garantia, não exigirá dinheiro para reparos. A primeira geração do Renault Sandero, segundo os proprietários, impressionou muitos com a confiabilidade da suspensão, motores e transmissão. Dado que a segunda geração do Sandero tirou o melhor da primeira e recebeu um novo design exterior e interior atraente, sua popularidade é garantida.