Ravon Nexia 3 - revisão, especificações, recursos

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:19

A marca Ravon, de surgimento relativamente recente, alarma muitos motoristas, pois não tem a fama de outras montadoras. No entanto, apesar da atitude tendenciosa do público, nem tudo é tão ruim: a marca é uma subsidiária da Daewoo Motor, que apareceu no mercado automotivo em outubro de 2015 no Uzbequistão.

Sob a nova marca, o carro Ravon Nexia 3 será produzido em cinco níveis de acabamento. Este modelo, na verdade, é uma versão atualizada do Chevrolet Aveo T250, produzido de 2006 a 2012.

Exterior

Apesar de as características da Chevrolet no Nexia 3 terem deixado sua marca, o design do novo carro passou por mudanças significativas. A frente do corpo é mais semelhante à versão reestilizada do hatchback de cinco portas Aveo T250 de 2008-2011. A grade dianteira é dividida em duas partes: a superior é para resfriamento do motor, a inferior é para resfriamento adicional e melhoria das qualidades aerodinâmicas.

A ótica dianteira do Nexia 3 Narxi ganhou um formato mais alongado com os para-lamas dianteiros. O pára-choques tornou-se mais alongado, as linhas curvas conferem-lhe um design mais elegante.

O exterior atualizado, aliado à carroceria antiga, chamou a atenção dos compradores, além disso, a fabricante forneceu informações abrangentes sobre os preços e características do carro antes mesmo do início das vendas.

A grade do radiador está localizada na parte superior do para-choque. Na versão básica do Nexia 3 UZ, a grade é cromada, mas o comprador pode encomendar uma peça de qualquer cor por uma taxa adicional. Os faróis de neblina e as luzes diurnas estão integrados na parte inferior do para-choque.

A frente da carroceria é acentuada pelas linhas curvas do capô, seguindo o formato do para-choque. O exterior atualizado do Daewoo Nexia 3 é feito de acordo com todas as tendências modernas da indústria automotiva, mas os recursos de design do Chevrolet Aveo podem ser rastreados.

Os espelhos retrovisores na configuração básica do carro são pintados de preto, em todos os outros - na cor da carroceria. As setas estão localizadas nos pára-lamas dianteiros.

As luzes de marcação traseiras são claramente visíveis em qualquer clima devido às suas dimensões. O design da tampa do porta-malas foi alterado, complementado pelo emblema do fabricante e o nome do modelo.

Dimensões

• Comprimento do corpo - 4330 milímetros.
• Altura - 1505 milímetros.
• Largura - 1690 milímetros.
• Rodada - 2480 mm.
• Afastamento do solo - 170 milímetros.

Recursos

O peso do Nexia 3 (posição 3) varia de 1083 a 1105 kg dependendo da configuração selecionada, o que se deve em grande parte às dimensões compactas do carro. O diâmetro da roda também dependeversão específica: por exemplo, Comfort MT está equipado com rodas de aço de 14 polegadas, Optimum MT, AT - 15 polegadas. Rodas de alumínio fundido montadas em acabamentos elegantes MT e AT.

O volume total do tanque de combustível é de 45 litros, espaço para bagagem - 400 litros. Se desejar, o porta-malas pode ser aumentado para 900 litros rebatendo os bancos traseiros.

Interior

O espaço interno de Nexia 3 Narxi Uzbekistonda sofreu pequenas alterações. O painel frontal é feito em forma redonda, que é uma marca registrada do Chevrolet Aveo e que os proprietários têm repetidamente falado de forma controversa, dizendo que precisa ser substituído por um análogo mais moderno.

Todas as configurações do Nexia 3 são equipadas com para-brisa com faixa de proteção solar, que, no entanto, não protege o relógio colocado no painel: em dias ensolarados, seu mostrador é quase invisível. No centro do painel há dois orifícios para o sistema de entrada de ar, sob os quais há um sistema de áudio e um computador de bordo. No pacote Comfort MT, o carro está equipado com apenas dois alto-falantes, enquanto todas as outras versões possuem um sistema de áudio de quatro alto-falantes.

Abaixo do sistema de áudio está o ar condicionado, que só f alta na configuração básica. O porta-malas se abre do compartimento de passageiros usando uma chave localizada na mão do motorista.

O painel permaneceu in alterado: contém tacômetro, velocímetro, temperatura do motor e medidores de combustível. A marcação dos sensores é boa, as leituras são visíveis quandoqualquer nível de iluminação.

O volante de quatro raios cabe confortavelmente em suas mãos e gira facilmente graças ao booster hidráulico instalado. O volante pode ser ajustado em altura. No lado esquerdo estão os botões para aquecimento do vidro traseiro e ajuste da ótica. Todas as configurações, exceto Comfort MT, incluem controles de espelhos laterais e espelhos aquecidos.

Os vidros dianteiros nos acabamentos Optimum MT e AT são equipados com vidros elétricos, em todas as outras versões - mecânicas. Sistemas mecânicos semelhantes são instalados nas janelas traseiras. Os elegantes MT e AT topo de linha são equipados com vidros elétricos dianteiros e traseiros.

Em todos os níveis de acabamento, o acabamento interno é em tecido e difere apenas na cor: no Elegant é bege-carvão, em todo o resto é cinza-preto. O acabamento da porta não é da mais alta qualidade: tecido na embalagem Elegant, plástico em todas as outras.

Especificações

A linha de unidades de potência Nexia 3 consiste em apenas um motor - gasolina DOHC com um volume de 1,5 litros. O motor cumpre integralmente todos os requisitos da norma ambiental Euro 5. Potência do motor - 107 cavalos de potência.

Nos acabamentos Comfort MT, Optimum MT e Elegant MT, o motor está equipado com uma transmissão manual de cinco velocidades. Para as versões Optimum AT e Elegant AT, é fornecida uma transmissão automática de seis velocidades. Independentemente da configuração, o Nexia 3 é equipado com tração dianteira.

Carro até 100 km/hacelera em 11,9 segundos. No ciclo urbano, o consumo de combustível do Ravon Nexia é de 7,7 litros por 100 quilômetros.

O sistema de freios é representado por freios a disco dianteiros ventilados e traseiros a tambor. Suspensão econômica: dianteira - independente nos racks, traseira - barra de torção.

Segurança do carro

Nexia 3 é equipado com airbags: para o passageiro e o motorista são fornecidos apenas na configuração superior MT e AT elegantes, em todos os outros é instalado apenas para o motorista no volante.

A proteção das pernas do motorista em caso de colisão é apresentada na forma de uma faixa especial sob a coluna de direção. Há cintos de segurança tanto na parte de trás quanto na frente. Entre as opções auxiliares responsáveis pela segurança no trânsito estão o sistema de controle de estabilidade ESC, sensor de pressão dos pneus, sistema de freio ABS, que estão incluídos no pacote básico de opções para todos os níveis de acabamento do Nexia 3.

O sistema Era-GLONASS também está incluído no pacote básico, que notifica os serviços de resposta a emergências em caso de emergência ou acidente de trânsito. Como equipamento adicional, existe uma função de aviso para um passageiro ou motorista desatado, uma chave restante no interruptor de ignição ou luzes laterais acesas. Travamento central disponível em todos os acabamentos, exceto Comfort MT.

Preços

O fabricante oferece aos motoristas cinco conjuntos completos de Ravon Nexia pelos seguintes preços:

• Conforto MT - 379 mil rublos.
• MT ideal - 439 mil rublos.
• AT ideal - 479 mil rublos.
• MT Elegante - 489 mil rublos.
• Elegant AT - 529 mil rublos.

As vendas oficiais do Nexia 3 começaram em abril de 2016. Tendo em conta que o carro passou por uma significativa remodelação e é, na verdade, a ideia de uma nova empresa, seus preços são muito acessíveis e atraentes para os entusiastas de carros.

Recursos dos níveis de acabamento do Ravon Nexia

Como já mencionado, a joint venture uzbeque-americana fornece o carro ao mercado russo em cinco níveis de acabamento. A versão básica é Comfort MT, as variações médias são Optimum MT, Optimum AT e Elegant MT. O Nexia 3 topo de gama é o Elegant AT.

A versão básica é equipada com airbag do motorista, controle de estabilidade e algumas outras opções eletrônicas. O pacote de equipamentos também inclui a capacidade de ajustar a coluna de direção, direção hidráulica, faróis de neblina, um sistema de áudio com a capacidade de conectar e sincronizar dispositivos móveis e algumas outras funções e sistemas.

Níveis de acabamento mais equipados incluem ar condicionado, vidros elétricos, travamento central e vários alto-falantes de áudio.

A versão superior do Ravon Nexia é equipada com airbag para o passageiro sentado à frente, uma ampla variedade de materiais de acabamento e controles de áudio no volante.

Básicoconcorrentes

Neste segmento automotivo, o Nexia 3 é o veículo mais acessível, mas também tem grandes concorrentes que podem mudar a demanda pela ideia da indústria automobilística uzbeque. Entre eles estão as seguintes máquinas:

• Renault Logan. O custo mínimo de um carro é de 469 mil rublos. A montagem é realizada em Togliatti. Comparado ao Ravon, ele tem um exterior mais moderno e equipamentos básicos ricos, mas tem suas desvantagens no layout e na qualidade de construção.
• Datsun on-DO. Análogo japonês de Lada Kalina. O preço mínimo é de 436 mil rublos. O carro é mais compacto em relação ao Ravon, tem equipamento básico quase idêntico e um componente técnico muito pior.
• Chery M11. Carro chinês a um preço de 459 mil rublos. Equipamento rico, bom equipamento técnico, classe superior.
• FAW V5. sedã chinês. O custo mínimo é de 469 mil rublos. A componente técnica é quase idêntica à Ravon, no entanto, a sua procura é negativamente afectada pela sua origem chinesa e pela desconfiança dos automobilistas nacionais na indústria automóvel chinesa.

CV

O principal concorrente do sedã Ravon Nexia 3 econômico hoje é a indústria automobilística chinesa, alguns dos quais representantes são legitimamente considerados um dos veículos mais acessíveis, de alta qualidade e confiáveis. Apesar disso, a Nexia continua sendo uma das ofertas mais atraentes de sua classe. A semelhança do carro com o Chevrolet Aveo, porém, tanto atrai quanto repelecompradores. Muitos proprietários de automóveis observam que o fabricante, idealmente, deveria ter mudado radicalmente o design do carro, tornando-o mais moderno.

No entanto, todas as deficiências externas do Nexia 3 são mais do que compensadas por sua confiabilidade: o modelo passa facilmente 200 mil quilômetros sem avarias graves. Claro que o proprietário terá que equipar o Ravon com determinados sistemas que não estão inclusos nas configurações, mas o carro vale a pena, e aliado a um preço acessível, será uma compra muito lucrativa.