2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:19
Periodicamente, todo motorista enfrenta a questão de substituir os pneus de verão pelos de inverno e vice-versa. É impossível não alterá-los, pois isso ameaça não apenas uma multa grave, mas também um acidente. A tarefa de escolher pneus de inverno deve ser abordada com especial seriedade e lembre-se de algumas sutilezas que devem ser consideradas no momento da compra. Antes de tudo, você precisa estar interessado na data de validade dos pneus. Basicamente, não excede cinco anos. Portanto, sempre observe a data em que o pneu foi fabricado. Isso é especialmente verdadeiro quando você compra pneus
no mercado, não na loja da empresa. A data de lançamento é fácil de encontrar. Normalmente, como outros parâmetros, é definido diretamente no próprio barramento. A data parece com quatro dígitos. Por exemplo, 3610, o que significa que este pneu foi produzido na 36ª semana de 2010.
Vamos considerar como escolher a borracha certa, levando em consideração sua resistência ao desgaste. Procure a palavra Treadwear no pneu e o número ao lado. Esta será a proporçãoresistência ao desgaste, e quanto maior for, mais tempo a borracha durará. O coeficiente base é de 100 unidades, que equivalem a 48 mil quilômetros. Portanto, se o Treadwear estiver próximo de 400 (esse indicador é o mais comum), isso significa que o pneu poderá rodar 192 mil quilômetros. Obviamente, tudo isso leva em consideração apenas as condições operacionais ideais. Mas, em qualquer caso, se você parar a escolha de pneus de inverno naquele que tem um coeficiente de 100, esse pneu não durará mais de uma temporada. Quanto maior o indicador, mais temporadas o pneu durará.
Outro indicador bastante importante é o índice de velocidade. Se você guardou o manual de instruções do carro, nele poderá encontrar informações sobre o índice de pneus necessário. Geralmente é denotado por letras latinas de H a Z. Cada letra significa uma certa velocidade, acima da qual você não deve ir, para evitar a perda de aderência com a superfície da estrada e, como resultado, um acidente. Portanto, ao escolher pneus de inverno, leve em consideração a seguinte tabela:
Índice | N | P | Q | R | S | T | U | H | V | W | Y | ZR |
km/h | 140 | 150 | 160 | 170 | 180 | 190 | 200 | 210 | 240 | 270 | 300 | Mais de 240 |
É igualmente importante levar em conta o índicecarga, ou seja, o maior peso específico da máquina que uma roda pode suportar. Nos pneus, é indicado por números de 60 a 130. Quanto maior o índice, menos elástica é a borracha e sua carcaça é mais espessa. Por causa disso, dirigir um carro pode não ser muito confortável e a suspensão pode se desgastar rapidamente.
Estudando avaliações de pneus de inverno, foi compilada uma espécie de classificação dos melhores pneus, do ponto de vista dos motoristas nacionais. Assim, no inverno de 2012-13, os pneus Nokian Hakkapeliitta 7 SUV e Nokian Nordman 4 foram os mais votados. diferem dos nossos, e isso permite que você mantenha a borracha em perfeitas condições. Essa condição é tão ideal que os pneus que estavam em uso "europeu" são vendidos nos mercados do nosso país e os motoristas russos também têm tempo para andar. De qualquer forma, a escolha dos pneus de inverno é uma questão puramente pessoal, mas esperamos que as informações acima o ajudem a comprar o que você precisa.
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