O que é um sensor de aceleração e como ajustá-lo?

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:19

A válvula borboleta é um dispositivo estrutural complexo do sistema de admissão dos motores de injeção e carburador. O principal objetivo deste dispositivo é ajustar o suprimento de ar ao motor de combustão interna para dosar de maneira ideal a mistura ar-combustível. Em geral, em termos de suas propriedades, esta parte se assemelha a uma determinada válvula - quando fechada, o nível de pressão cai para um estado de vácuo e, quando abre, a pressão corresponde ao nível do sistema de admissão.

Qualquer peça deste tipo é equipada com um elemento especial, e é chamado de sensor de aceleração. Isso, à primeira vista, uma pequena peça de reposição desempenha um papel sério no sistema de controle do motor de combustão interna. É de seu depoimento que o amortecedor dosa a quantidade certa de ar para a combustão completa da gasolina na câmara. E se o sensor (TPPS) falhar, na placa do painel do carroA luz vermelha acenderá para alertar o motorista sobre possíveis avarias. Além disso, se esta parte falhar, você poderá notar muitos outros fatores, a saber:

1. Dificuldade de ignição.
2. Aumento do consumo de combustível
3. Inatividade alta.
4. Ao acelerar, o carro começa a frear bruscamente.

E todos também dizem que o sensor do acelerador precisa ser consertado. Mas para estar correto em suas suposições (já que esses fatores podem sinalizar outras avarias), você deve primeiro verificar a condição técnica da própria peça. Antes de fazer isso, certifique-se de que o sensor do acelerador esteja no estado fechado. Depois disso, você precisa desligar a ignição e desconectar o conector desta peça (não pressione o pedal do acelerador). Em seguida, verifique o estado da condutividade dos dois terminais dos sensores. Se não estiver lá, isso indica que esta parte precisa ser ajustada.

E você precisa iniciar esse processo removendo o tubo corrugado que conduz o ar para o coletor de admissão. Felizmente, o sensor de aceleração VAZ 2110 tem um design semelhante a todos os outros modelos VAZ e, portanto, esta instrução de ajuste será generalizada.

Então, para ajustar, precisamos soltar o parafuso do amortecedor. Para fazer isso, você precisa abri-lo completamente e soltá-lo abruptamente. Se feito corretamente, você ouvirá um pequeno clique de impacto. Depois disso, ajustamos a peça de reposição e “clicamos” até que nossoa válvula não para de funcionar. Quando isso acontece, você precisa apertar o parafuso e a porca novamente. Pronto, o amortecedor está ajustado.

Para o sensor você precisa fazer o seguinte: afrouxar os parafusos e depois usar um multímetro. Com ele, você deve colocar uma sonda nos contatos inativos e a segunda entre o parafuso de parada e o próprio amortecedor. Depois disso, giramos o corpo da peça até que a tensão mude com a abertura da válvula. Como você pode ver, ajustar o sensor e o amortecedor não é tão difícil quanto parece à primeira vista.

Seguindo estas instruções, você pode facilmente aplicar esse conhecimento na prática em qualquer condição de estrada.