Instalação de lentes nos faróis do carro: tipos de lentes, descrição, instruções passo a passo

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:19

A modernização da ótica é um tipo comum de ajuste, ordenando que os motoristas persigam vários objetivos. A má iluminação fornecida pela ótica padrão é a principal razão que força os proprietários de carros a olhar para as lâmpadas de xenônio e LED. Além de trocar as lâmpadas, existem outros métodos de ajuste. O mais popular deles é a instalação de lentes. Isso permite não apenas melhorar a iluminação da estrada. Mas também para dar ao carro uma personalidade externa.

Principal motivo para afinação

A questão é que a ótica "nativa" não combina com a maioria dos proprietários de transporte. Por esta razão, eles preferem complementar a iluminação de fábrica com xenônio e LEDs para uma iluminação clara e clara da estrada.

As oficinas de serviço oferecem diferentes opções de ajuste: serviços de instalação de lentes em faróis, lâmpadas de xenônio e LED. A aparência nobre da ótica linzovannaya dá um toque de estilo, elegância, prestígio. As luzes de xenônio do fabricante não são baratas, forçandoproprietários de veículos para melhorar os modelos com as próprias mãos, motivando-os a comprar produtos chineses.

Características especiais dos faróis bi-xénon

O termo "faróis de xenônio" significa a ótica embutida nas lâmpadas de descarga de gás que não possuem filamento incandescente. O design é organizado de tal forma que quando as lentes são instaladas, a luz adquire direcionalidade, clareza, e esse efeito é aprimorado quando lentes especiais são adicionadas ao xenônio ou LED. Especialistas da indústria automotiva destacam as seguintes vantagens da óptica de xenônio:

1. O fluxo de luz é direcional.
2. Apetite moderado por eletricidade.
3. Como resultado da instalação das lentes, notou-se um alto percentual de brilho.

A escolha continua a favor de tais equipamentos devido ao fato de que a direção do fluxo de luz é muito importante para os participantes do tráfego que se aproximam: a luz não ofusca os motoristas que se aproximam, iluminando especificamente a via. As lâmpadas de xenônio são usadas para fornecer luz baixa, pois um feixe brilhante nem sempre é conveniente para um plano distante.

Bixenon significa uma combinação harmoniosa de lâmpadas. Este tipo de iluminação torna possível girar para o fluxo de luz distante ou próximo. O eletrodo dentro do frasco permite alternar facilmente entre esses dois modos. Automatizar o processo de adaptação da lente aumenta a conveniência.

Sobre a conveniência das lentes em auto-óptica

Fábrica de carros padrãomonta dispositivos de iluminação convencionais que não lidam bem com a função principal: são observados distração, embotamento, iluminação insuficiente. Seu trabalho é reduzido apenas a cegar os olhos dos motoristas que se aproximam. Todo esse "charme" é vivenciado pelo dono do carro na entrada das curvas. Se você quiser corrigir a situação, instalar lentes com suas próprias mãos ajudará 100%. Uma lanterna de lente redonda, em forma de frasco, é dotada de corpo próprio, possui refletor, lente. O dispositivo é montado em um farol padrão. Às vezes, um corretor é adicionado à ótica.

Com lâmpadas halógenas, tais dispositivos não podem ser embutidos. A explicação é simples: as lâmpadas do plano padrão aquecem durante o movimento, o calor gerado leva à deformação das luminárias lenticulares.

Diversa "paleta" de lentes

Modelos modernos de carros estrangeiros e produtos da indústria automobilística nacional percebem bem a instalação de lentes de LED e estão em contato com as seguintes modificações.

• O farol tipo parabólico refere-se à versão básica, como parte de sua parábola, que é responsável pela dispersão, expansão do fluxo de raios e fonte do feixe de luz. A ferramenta de emissão de feixes está embutida no meio.
• Refletores elipsóides criam 2 fluxos, a lente os reúne.
• Refletores de forma livre são feitos de várias seções, "dando nascimento" ao seu próprio feixe, também montados em uma única harmonia de alta potência.

Como atualizar a ótica do Hyundai Solaris?

Proprietários de carros estrangeiros costumam reclamarà luz ruim, portanto, atualizar as lâmpadas não é um luxo, mas uma necessidade urgente. Como é a instalação de lentes nos faróis com as próprias mãos por um motorista experiente?

Estágios de transformação por bixenon:

1. Primeiro, as rodas dianteiras são levantadas.
2. As rodas são desmontadas dos dois lados.
3. Os forros do pára-choque também precisam ser removidos.
4. O para-choque dianteiro é liberado dos clipes, e a parte plástica deve ser movida para o lado.
5. Desaparafusar os parafusos que prendem a ótica é feito com uma chave de soquete “dez”.
6. Movendo para frente e para cima, o farol pode ser facilmente removido.
7. O farol precisa ser aquecido, algumas pessoas usam o forno para isso, mas você pode colocar na caixa.
8. A caixa é fechada, um buraco é feito, um secador de cabelo é inserido nela para aquecer até 80 graus.
9. Isso leva 15 minutos, e o procedimento é necessário para amolecer o selante e desprender o vidro do corpo.
10. A principal coisa nos negócios é não quebrar o plástico, precisão, moderação de esforço é importante.
11. O vidro está desprendido, continue usando um secador de cabelo para limpar melhor a estrutura do selante.
12. Desmontagem do farol, retire a lâmpada, suporte.
13. A lente é colocada na carcaça, depois de desparafusar a porca plástica e remover o conector.
14. Os fios são conectados à unidade de ignição.

Segredos da montagem de halogênios

Às vezes o halogênio é instalado em lentes bi-xenônio. Os proprietários de automóveis têm uma atitude mista em relação a este evento. Alguns acreditam que o processo é impossível devido ao calorhalogênio Há motoristas que não têm medo de instalar lentes halógenas, considerando insignificante a diferença de temperatura entre as duas variações.

Os filamentos em ambas as versões estão aproximadamente no mesmo nível. A lâmpada é inserida e travada sem problemas. A composição dos modelos halogenados inclui um gás saturado com iodo, bromo. O filamento de tungstênio é uma peça essencial que prolonga a vida útil desta peça. O que é necessário para se conectar à energia? Você precisará de um conector de farol da Bosh. Este procedimento é adequado para óptica VAZ-2110. Também é aconselhável considerar os meandros da montagem no VAZ-2114.

Como instalar faróis forrados em um hatchback?

O hatchback doméstico tem algumas diferenças em comparação com a maioria dos carros estrangeiros modernos. O inconveniente está na plataforma estreita do case. Uma característica é que não há necessidade de aquecer o farol, basta se livrar do selante ao redor do perímetro do produto antes de instalar as lentes LED com uma faca de escritório. Você terá que quebrar a cortina de metal, quebrar as nervuras de reforço na parte inferior do refletor que impedem os procedimentos de instalação, mas nem sempre é justificado fazer isso - esse fator é ditado pelo tamanho dos elementos de luz.

Quebra de elementos, o principal é não danificar o gabinete para que ele não rache: é necessário escrupulosidade neste assunto. Então tudo acontece de maneira semelhante ao esquema acima e a montagem é realizada da maneira oposta. Os mecânicos observam que a instalação de lentes de xenônio com parâmetros de 2,5 polegadas não é proibidamontar sem soluções de retrofit em refletores. Uma tática universal é benéfica para quem quer economizar no consumo de energia. Os xenônios irão lidar melhor do que o halogênio na estrada devido ao aumento de recursos. Eles precisam ser trocados com pouca frequência - economizando dinheiro em dobro.

"Tratamento" da ótica

As lentes planas de LED instaladas nos faróis provaram ser as melhores na prática. Graças a tecnologias inovadoras, os projetistas podem criar estruturas revestidas para quadriciclos, carros, caminhões e equipamentos especiais. Por trás disso está o conforto durante a viagem. Billens são compactos em tamanho, dotados de um turbofan para refrigeração. Os sistemas de LED são vestidos com "roupas" de liga de magnésio. Eles dão um agradável fluxo de luz para os olhos, servem mais de 30 mil horas.

Os produtos Bi-ice são universais, inflamam instantaneamente e, em relação aos LEDs tradicionais de qualidade, realizam suas tarefas muito melhor. Clareza de bordas, sombra de feixe branco são ideais para um passeio confortável e seguro no escuro. Sob condições de carga constante na forma de precipitação natural, a corrosão se forma no caso: os diodos são capazes de suportar diferenças de temperatura, início súbito de frio, chuva.

Sobre as desvantagens de "reiniciar" a iluminação

A intervenção em óptica é sempre justificada? Características externas e funcionais impressionantes estão longe de ser tudo o que você pode confiar ao escolher. As deficiências graves são parte integrante das transformações construtivas. Nem todo dono de "açocavalo" pode pagar a compra de dispositivos caros, instalar lentes em uma armação requer certa experiência, conhecimento em termos técnicos. A regulação após a instalação é um pré-requisito para o trabalho. É fácil estragar a funcionalidade liberando o vidro da caixa. É melhor confiar a análise aos autores que praticam tais métodos.

O bixenon de um fabricante chinês é um “truque” ilegal, os policiais de trânsito podem facilmente forçá-los a removê-lo e terão que pagar uma multa. A ótica do Reino do Meio nem em todos os casos dá o resultado esperado, levando à decepção do motorista. É proibida a utilização de luminárias que não possuam certificado de qualidade, desprovidas de amostra estabelecida. Os padrões de segurança são violados em tal situação. Mudanças sem o consentimento da polícia de trânsito torna-se um motivo frequente para a privação de uma carteira de motorista. Antes de instalar a ótica, em caso de dúvida, é melhor consultar especialistas em automóveis experientes e conhecedores.