XTZ-150 trator: especificações e descrição

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:19

O trator universal KhTZ-150 é produzido em Kharkov. Seu principal objetivo é os setores agrícola, municipal e de construção. A unidade possui rodas grandes com banda de rodagem aumentada, o que melhora significativamente seu desempenho em cross-country. A modificação nas lagartas amplia a área utilizada. Uma grande variedade de acessórios permite que a máquina execute trabalhos de aração, gradagem, semeadura, cultivo de campos, limpeza de ruas da neve, ajuste de canteiros de obras.

Informações gerais

O trator considerado é simples em design e conhecido por especialistas domésticos. Este fato reduz muito o custo de manutenção e reparo da unidade KhTZ-150. Uma modernização em grande escala de equipamentos foi realizada em 2011. Como resultado da melhoria, surgiu uma cabine dupla com indicadores de segurança aprimorados, além de um painel de trabalho atualizado, novo ruído e isolamento acústico aprimorados. A visibilidade tornou-se ainda mais ampla e, a pedido, você pode adquirir alguns exemplares com ar condicionado embutido.

O trator KhTZ-150 é colocado em posição de trabalho por uma poderosa usina YaMZ-236D-3. A potência do motor é de cento e oitenta cavalos de potência, há pré-aquecimento e uma caixa de câmbio com trêsposições. Em sua classe, esta unidade é um concorrente digno de análogos nacionais e estrangeiros. Separadamente, vale a pena notar a possibilidade de alternar entre as marchas diretamente durante o trabalho de campo e um eixo de tomada de força de duas velocidades. Com sua ajuda, a máquina lida com uma variedade de equipamentos agrícolas montados.

Ferramentas usadas

O trator KhTZ-150 é adaptado para atender os seguintes dispositivos especializados:

• lâmina de escavadeira, que permite limpar estradas de neve, detritos, sujeira e outros materiais a granel;
• instalação do arado permite arar o solo simultaneamente com o uso de várias partes;
• agregação com reboque é relevante para o transporte de cargas com peso de até vinte toneladas;
• em algumas modificações, é usado um acoplador automático do tipo ferroviário, que expande o escopo da unidade;
• semeadores, cultivadores e grades são auxiliares indispensáveis no cultivo de grandes terras agrícolas.

Pode-se notar que o trator KhTZ T-150 é de fácil operação e após a modernização atingiu o nível mundial de competitividade. Junto com alta qualidade e desempenho decente, a máquina tem uma faixa de preço razoável. A disponibilidade de peças de reposição e facilidade de manutenção, incluindo a possibilidade de auto-reparo da maioria dos componentes, são os principais critérios para a popularidade deste equipamento nas extensões da antiga União Soviética e países vizinhos.

Parâmetrosplano técnico

As principais características do KhTZ-150 estão listadas abaixo:

• fabricante - fábrica de tratores em Kharkov;
• modificação da unidade de potência - YaMZ-3236D;
• arranjo de cilindros - em forma de V (seis peças);
• capacidade do motor - 11 litros;
• caixa de transmissão - mecânica sem quebrar potência nas faixas;
• stroke - 140 milímetros com diâmetro de 130 mm;
• presença de um eixo de tomada de força independente de duas velocidades;
• carga de tração - de 30 a 60 kN;
• desempenho de velocidade máxima - 17/9, 2 (frente/reverso);
• comprimento/largura/ altura - 6 130/2460/3175 milímetros;
• entre eixos é de quase três metros com uma pista de 1,68 m.

Pesando oito toneladas e meia, a unidade XTZ-150 09 tem raio de giro mínimo de seis metros e folga de 40 centímetros.

Local de trabalho

A cabine do trator oferece todas as condições necessárias para o trabalho. Salão projetado para duas pessoas. O assento do operador é equipado com dispositivos de mola com amortecedores hidráulicos que se ajustam ao peso do motorista. Existe um sistema para neutralizar as vibrações que ocorrem ao se deslocar em solos complexos e não homogêneos.

Ambos os assentos são ajustáveis para inclinação do encosto e distância do painel. A cabine é ventilada pela circulação natural do ar através das janelas laterais abertas. Conforto e aconchego na cabine são suportados por um aquecedor, dispositivos de controle e ajuste estão localizados ao ladocondutor do trator, não interfira no acesso. A guarnição da cabine é prática, bem isolada de ruídos estranhos e poeira, e também retém perfeitamente o calor.

Trator TZ-150 (lagarta)

A primeira unidade desta classe foi um trator lagarta. O motor do equipamento é colocado na frente da estrutura de suporte. O motor de seis cilindros produz cerca de 150 cavalos de potência, possui turbina e sistema de refrigeração líquida.

O trator é acionado por partida elétrica, agregada com embreagem e câmbio manual. Posteriormente, o carro foi equipado com um motor YaMZ-236D3 com seis cilindros e um esquema de injeção de combustível naturalmente aspirado. A potência da instalação era de 175 cavalos com um consumo de combustível de cerca de 210 g/kWh.

O conjunto de transmissão deste modelo é composto por uma caixa de câmbio bidirecional, mecânica hidráulica, boosters para cada bogie e uma faixa de quatro vias, uma das quais opera em ré. O ajuste de todo o conjunto é feito por uma embreagem com um par de discos.

Recursos

O modelo rastreado KhTZ-150 pode girar de acordo com o princípio de potência e cinemática. Isso facilita o controle do equipamento e possibilita trabalhar com lâmina dozer, além de outros acessórios.

A cabine é um design duplo todo em metal, equipado com uma gaiola de proteção. De particular interesse no equipamento interior deve ser uma boa estanqueidade, aquecimento e ventilação. Entre as características estãoos parâmetros são:

• comprimento/largura/ altura - 5, 0/1, 8/2, 6 metros;
• peso - 8, 15 toneladas;
• a distância ao solo é de 30 centímetros;
• base da pista - 1,8 m;
• largura da pista - 1,43 metros.

Em termos de conforto, a cabine do T-150 é quase tão boa quanto suas contrapartes européias. Vidros panorâmicos proporcionam excelente visibilidade e limpadores tipo escova impedem a entrada da chuva.

Conclusão

A unidade em questão está equipada com elementos de maior durabilidade. O trator KhTZ-150-09 é operado em várias zonas climáticas. Sujeito às recomendações do fabricante, é capaz de servir sem grandes reparos por um longo tempo.

O design da máquina facilita ao máximo o acesso aos principais mecanismos, o que simplifica seu reparo e manutenção. Uma ampla rede de concessionárias e uma ampla gama de peças de reposição na maioria das regiões do país tornam o trator não apenas prático, mas também econômico. Seu preço é uma ordem de grandeza inferior ao dos análogos estrangeiros, o que agrega vantagens ao tesouro de equipamentos de Kharkov.

O custo do modelo padrão KhTZ-150 é de cerca de dois milhões de rublos. Um modelo usado pode ser adquirido pela metade do preço. Dependendo das necessidades, os usuários em potencial terão que comprar anexos. Considerando todas as recomendações e opiniões dos usuários, escolher um trator doméstico barato e prático não é um problema.