2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:19
Não faz muito tempo, em Pequim, em toda a sua glória, apareceu uma nova criação da Automobili Lamborghini - Lamborghini Urus. No salão do automóvel, os visitantes puderam ver em primeira mão um modelo conceitualmente novo do primeiro SUV da história da criação dos carros Lamborghini. Os engenheiros tiveram que lidar com uma tarefa difícil, porque eles tiveram que repensar completamente sua abordagem de longa data para construir supercarros esportivos. Mas as expectativas foram coroadas de sucesso - o carro combina um estilo verdadeiramente esportivo e um interior muito elegante. Com base nas primeiras impressões, o carro estava completamente pronto para as viagens diárias, tanto em rodovias movimentadas quanto fora de estrada. Modelo de roda Lamborghini Urus - tração permanente nas quatro rodas. E a capacidade de ajustar a altura do passeio, um espaçoso interior de 4 lugares e um compartimento de bagagem universal apenas estimulam o interesse no novo produto.
Afinal, todos os carros esportivos da montadora italiana foram privados disso. A única exceção foi o SUV LM 002, conceitualmente semelhante ao Urus, mas produzido no final dos anos 80 do século passado. No entanto, apresentado no Salão do Automóvel de PequimO Urus não perdeu todos os recursos da Lamborghini. A primeira coisa que chama a atenção é a aparência impressionante. Ao mesmo tempo, o Lamborghini Urus não parece muito grande: com uma largura de 2 metros, o carro tem proporções ideais para uma classe esportiva. Outra característica distintiva é a altura de apenas 1,66 metros, e rodas de 24 polegadas e discos com raios duplos apenas enfatizam a solidez do carro. Comprimento - 4,99 metros. Aliás, em grego “Urus” significa “horror”, “confusão”, e a aparência do carro justifica plenamente seu nome.
O motor do SUV também impressiona. Sob o capô há um potente motor V de 6 dm³ com 600 cv, ou um motor V8 a gasolina mais “modesto” com duas turbinas de 400 cv. De acordo com um porta-voz da Lamborghini, o modelo topo de linha acelerará de 0 a 100 km/h em 3,9 segundos. Perfeitamente combinado com o motor é uma caixa de velocidades robótica de ação rápida com 2 embreagens. A carroceria do carro é feita de materiais leves, o que proporciona ao carro alta aerodinâmica. O Lamborghini Urus tem as emissões de CO2 mais baixas de qualquer membro de sua classe. Muitos dos elementos do carro são feitos de fibra de carbono. O painel da carroceria, spoilers, 4 assentos individuais e muito mais são feitos desse material.
A ergonomia do interior do supercarro também merece cinco sólidos. Por exemplo, faróis e limpadores de para-brisa podem ser controlados comvolante e diretamente do console central. Para facilitar a gestão de outras funções (climatização, entretenimento, navegação gps), está instalado um ecrã tátil no painel central do automóvel. Visores semelhantes no Lamborghini Urus também são para os bancos da fila traseira. A empresa italiana planeja produzir pouco mais de 3 mil exemplares por ano. A produção em série não deve começar até o final de 2015, e o Lamborghini Urus custará cerca de US$ 200.000. A empresa tem grandes esperanças para o mercado russo e também espera que o Urus atraia entusiastas de carros da América do Norte, Reino Unido - os principais mercados para supercarros esportivos.
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