2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:18
Ao mencionar uma marca como a McLaren, muitas pessoas imediatamente vêm à tona memórias de equipes populares participando de corridas de Fórmula 1 em supercarros caros. Destes últimos, podemos citar o McLaren MP4-12C. Este é um dos melhores carros de corrida esportivos já feitos. A estreia mundial deste veículo teve lugar no Salão Automóvel de Frankfurt (Alemanha) em 2010. Ele então fez sua estréia em 2011 nas 24 Horas de Spa (circuito belga).
McLaren Automotive é a melhor fabricante de carros esportivos
Este é o lendário fabricante de supercarros britânico. A McLaren Automotive é conhecida por seu carro esportivo icônico, o McLaren F1. Muitos acreditavam que, uma vez criado essa criação, esse fabricante não conseguiria repetir tanto sucesso. Mas dezoito anos depois, a empresa lança sua nova ideia - o McLaren MP4-12C. Externamente, os carros são semelhantes, masa abordagem de design do MP4-12C era completamente diferente. A administração da empresa tem grandes esperanças para o novo supercarro! Vamos descobrir como ele supera o primeiro modelo.
Diferenças entre MP4-12C e F1
A principal diferença do MP4-12C é o corpo monolítico, que é montado sem uma única junta.
O interior do novo modelo, ao contrário do F1, chama a atenção pelo luxo. Também está cheio de eletrônicos que permitem determinar o mau funcionamento do carro. O sistema entra em contato automaticamente com uma concessionária próxima e fornece o endereço ao proprietário do veículo. Quando você chegar ao local, o mestre resolverá o problema o mais rápido possível. Este serviço na empresa é chamado de "pit stop". Há dois assentos na cabine, não três, como em F1.
Os motores dos carros são diferentes. Na F1 - BMW S70 V12 (volume 6, 1 litro) e no MP4-12C - design próprio (descrito com mais detalhes abaixo). Ele também possui um spoiler controlado automaticamente que atua como freio a ar.
O MP4-12C é extremamente durável. Leve e durável.
McLaren MP4-12C Especificações
Então, "MP4" é o nome coletivo dos carros de fórmula da McLaren, e "C" significa Carbono (carbono).
Especificações do veículo:
- Comprimento - 4507 cm.
- Largura - 1909 cm.
- Altura - 1199 cm.
- estilo cupê
- A base da carroceria é um monocoque de fibra de carbono "MonoCell", ao qual são fixados o chassi e o motor. As peças suspensas são feitas dealumínio e fibra de carbono.
- Drive - traseira.
- Raio do disco – R20.
- Deslocamento do motor - 3799 cc
- Número de portas e assentos - dois cada.
- O volume do tanque de combustível é de 72 litros.
- O peso não excede 1400 kg.
- Capacidade do motor - 3,8 litros.
- Torque - 600 Nm.
- Tipo de transmissão - caixa robótica de sete velocidades. Equipado com o sistema "Pre-coq". A mudança para uma velocidade mais alta é instantânea e suave. Possui três posições: Normal, High Performance, Sport.
- Suspensão - braços duplos com molas de fabricação própria.
- Estabilizadores - hidráulicos.
- A velocidade máxima é de 330 quilômetros por hora.
- O sistema de frenagem é potente e permite que um carro em velocidade de 100 km por hora pare em 3 segundos, a distância de frenagem é de 30 metros.
Motor de carro super rápido
Anteriormente, a McLaren Automotive desenvolveu um motor de carro esportivo com BMW (F1), Honda (MP4/6) e Mercedes Benz (Mercedes SLR, MP4/20). E agora o fabricante britânico pode se gabar de seu próprio desenvolvimento - este é um motor em forma de V. Está equipado com um sistema VVT e tem dois turbocompressores. Produz seiscentos cavalos de potência. Gira até 8500 rpm.
MP4-12C é o primeiro McLaren a ter este motor.
Custo
O carro esportivo descrito foi colocado à venda em 2011. Delecusto foi:
- no Reino Unido - 199700 euros;
- na Alemanha - 200.000 euros;
- na França - 201.000 euros;
- na Itália - 201680 euros;
- na Rússia - 212370 euros.
Novas modificações da linha MP4-12C
Mais recentemente, o McLaren MP4-12C foi lançado, e em 2012 sua versão de corrida, o GT3, já foi demonstrada. Por muitos anos, a divisão McLaren GT foi desenvolvida. O carro foi totalmente redesenhado. O carro esportivo recebeu um novo body kit aerodinâmico, que incluía: um difusor maciço, splitter dianteiro, entradas de ar laterais e uma asa traseira. A única coisa que não mudou foi o motor. O mesmo turboalimentado (V8) permaneceu, seu volume era os mesmos 3,8 litros do modelo anterior. Apenas a potência do motor foi reduzida em cem cavalos de potência e a velocidade - até 7500 rpm. Essa queda nesses indicadores se deve ao fato de que os desenvolvedores buscaram criar um carro esportivo de corrida bem equilibrado.
Em vez do "robô" de sete marchas, foi instalado um câmbio sequencial Ricardo. Nova unidade ABC instalada e freios Akebono.
O carro da nova linha de modelos recebeu um pacote de melhorias no sistema de climatização, transmissão e equipamentos elétricos. Todas as melhorias foram feitas em resposta às reclamações dos clientes. Por exemplo, os faróis McLaren MP4-12C GT3 agora estão conectados ao sensor de chuva. Os bancos têm uma função "Easy entry", que facilita a entrada e saída do automóvel. Esquema de cores atualizadocarroceria, novas versões de aros foram lançadas. Foram feitas alterações no acabamento interno. Apenas cerca de vinte GT3s serão fabricados, cada um custando cerca de US$ 500.000.
Em seu cinquentenário em novembro de 2012, a divisão McLaren Automotive introduziu uma versão aberta do MP4-12C, que recebeu o prefixo Spider para o nome principal. O carro tem um teto dobrável que é guardado em um compartimento especial atrás dos bancos traseiros. O peso aumentou devido a isso até 1474 kg. O motor é o mesmo, mas sua potência é de 625 cavalos.
Velocidade máxima - 329 quilômetros por hora com o teto levantado, e quando abaixado - 4 km por hora mais baixo. O volume do tanque de gás é de 72 litros. A partir de uma parada, o carro acelera para 100 km por hora em três segundos. O número máximo de assentos é dois para o McLaren MP4-12C Spider. O carro custa US$ 215.500.
McLaren Museum
Esta "forja" contém exemplos únicos de supercarros, carros de corrida de Fórmula 1 e outros carros dos anos sessenta até os dias atuais. A coleção é reabastecida todos os anos com novos modelos. Vejamos alguns exemplos. Vamos começar com o McLaren MP4/6. Este é o primeiro McLaren de corrida a ser equipado com o motor Honda RA121E (V12). Projetado por Neil Oatley. A McLaren o desenvolveu para o Campeonato Mundial de Fórmula 1 (para a temporada de 1991 no Brasil).
As especificações são mostradas abaixo.
- Pesocarro - 505 quilos.
- Pneus – Goodyear.
- Suspensões: dianteiras e traseiras (ativas, com braços de diferentes comprimentos).
- Motor - Honda V12. Volume - 3,5 litros.
- Transmissão: seis marchas mais uma marcha à ré.
- Existe uma caixa manual em forma de H.
O carro ganhou a Copa dos Construtores em 1991.
O museu também exibe o icônico carro esportivo McLaren F1. Foi projetado em 1993. Naquela época era o supercarro mais rápido, manteve esse status até 2005.
O museu apresenta o carro "Fórmula 1" - McLaren MP4/20. Desenvolvedor - Equipe McLaren Mercedes. Projetado por Adrian Newey e Mike Coughlan. Um carro foi criado para participar do campeonato de automobilismo, que aconteceu em 2005 (Austrália). Havia grandes esperanças para ele. Foi reconhecido como o carro de corrida do mesmo ano pela revista Autosport.
Especificações:
- Motor - Mercedes-Benz.
- Volume - 3,0 litros.
- Potência - 930 cavalos de potência.
- Pneus – Michelin.
- Caixa - semiautomática. Sete marchas mais marcha à ré.
- O trem de pouso foi completamente redesenhado após a falha dos dois modelos anteriores (MP4-18 e 19). Distância entre eixos reduzida.
- Características distintivas - a presença de asas do tipo "chifre", que são montadas no corpo atrás da entrada de ar.
Estes modelos estão fora de produção, só podem ser vistos no museu.
Acessório do fabricantesupercarros
Concern A McLaren Automotive para seu aniversário desenvolveu um acessório interessante - o cronógrafo Tag Heuer Carrera MP4-12C. Vale ress altar que o projeto foi realizado em cooperação com uma grande fábrica suíça como a Tag Heuer. O McLaren MP4-12C inspirou os relojoeiros a criar esta incrível criação. No estilo do relógio, você pode encontrar um reflexo do design e da cor do carro. A base do mostrador era o carbono. Inicialmente, os mestres da empresa usaram esse material para fazer a estrutura de um carro esportivo.
O mostrador tem grandes índices de horas. A peculiaridade do cronógrafo é que, em vez do tradicional número “12”, o zero é definido. A abertura fica no centro. Existem três ponteiros laranja anti-reflexo. O relógio é coberto com cristal de safira. Seu coração é o movimento Dubois-depraz 4900. O acessório está disponível com uma pulseira de couro, decorada com costura laranja. O modelo custa US$ 10.500.
Então, o grande F1 permaneceu uma lenda, e o carro McLaren MP4-12C acabou como foi planejado - um supercarro com excelentes características de velocidade, ótimo design. No momento, a empresa britânica planeja desenvolver ainda mais a linha MP4-12C.
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