2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:19
O Maybach Excelero é um carro que dispensa apresentações. Afinal, este modelo custa 8 milhões de dólares. E a maioria das pessoas já ouviu falar. Mesmo aqueles que não entendem de carros. E não é à toa - afinal, esse carro foi falado por muito tempo e em detalhes.
Aula Extra
Todo mundo sabe que carros incríveis a empresa alemã Maybach faz. Em 2005, esta empresa demonstrou ao mundo inteiro aquele carro, que literalmente tirou o fôlego. "Maybach Excelero" - este carro atingiu todos. Foi desenvolvido em colaboração com o fabricante de pneus Fulda. A ideia era demonstrar o uso de pneus especiais de alta velocidade. E deu certo mais tarde.
E decidiu-se tomar como plataforma a limusine Maybach 57. Curiosamente, esta foi a primeira vez na história que este fabricante de automóveis decidiu fundir-se com a Fulda. Mas por outro lado, está longe de ser o primeiro quando a preocupação criou um carro especificamente para demonstraçãopneus.
Fulda levou o assunto a sério e, assim, em 2005, um design de pneu completamente novo foi apresentado à atenção do público. E esses produtos foram exibidos no exclusivo show car Maybach Excelero, cuja foto é apresentada abaixo. Curiosamente, os alunos do Pforzheim Technical College participaram do projeto.
Primeira impressão
O Maybach Esquelero é um carro de luxo que pode ser entendido de relance. Esta é a verdadeira quintessência da indústria automóvel europeia e internacional. Este modelo harmoniza perfeitamente as características de um verdadeiro supercarro e da limusine mais confortável pertencente à classe extra. Este carro mostra absolutamente todas as vantagens e superioridade da indústria automobilística alemã. Olhando para um carro assim, todos entendem por que os carros da Alemanha são considerados o padrão de qualidade, confiabilidade e luxo.
Este é um carro exclusivo que é impossível não notar, nem que seja pelo seu preço, que te faz agarrar a cabeça. Oito milhões de dólares é um valor verdadeiramente incrível que só poderia ser definido em um supercarro único. Além disso, em relação ao preço, você não pode comentar nada.
Aparência
O Maybach Eskelero parece perfeito. Uma grande grade e entradas de ar integradas ao para-choque dianteiro, que é poderoso e maciço, um atraente splitter dianteiro são características que justificam a altura exorbitantecusto do carro. As características do "Maybach Excelero" eram simplesmente magníficas. Graças à grande grade, o volume de ar aumentou e, devido ao divisor, o nível de aerodinâmica aumentou. A propósito, um dos estudantes universitários atraídos sugeriu tais inovações.
Pára-lamas dianteiros potentes, que passam suavemente pelos painéis laterais, bem como óticas expressivas e tubos de escape embutidos nas soleiras das portas, chamam a atenção imediatamente. Além disso, os pára-lamas traseiros maciços chamam a atenção, que parecem fluir para o difusor (a propósito, também contribui para aerodinâmica adicional e melhor estabilidade direcional). O spoiler também parece incomum - graças a um detalhe tão expressivo, é obtida uma imagem muito harmoniosa e completa.
Curiosamente, este corpo de duas portas é feito de painéis (aço e alumínio) que são montados em uma estrutura de aço clormolibdênio. A massa do carro é de apenas 2660 kg. Com dimensões bastante impressionantes, o comprimento é de quase seis metros (5,89 cm), a largura é de 2,14 m e a altura é de 1,39 m.
Recursos
Este é outro tópico extremamente importante que deve ser abordado quando se fala de um carro como o Maybach Excelero. As características técnicas da unidade também são impressionantes. A velocidade máxima é de 351 km/h. Para "centenas" o carro acelera em apenas 4,4 segundos. Motor - 700 cavalos de potência, em forma de V, 12 cilindros, seis litros de volume.
Acionado por uma caixa de câmbio de dupla embreagem de 8 velocidades. Graças a esta transmissão, toda a potência do torque é transmitida às rodas traseiras. Afinal, o carro tem tração traseira.
Interior
Esta é a última coisa que eu gostaria de falar. Nem vale a pena discutir, você pode dizer imediatamente que tudo está dentro. Absolutamente tudo o que pode ser útil. E isso não é surpresa para um carro de US$ 8 milhões. Desembarque - o que pode ser dito sobre isso? Para muitos, parece baixo. Mas só as pessoas que não sentaram lá dentro pensam assim. Sim, a traseira do carro é um pouco "levantada". Mas a aterrissagem, mesmo sendo corrida, é extremamente confortável. Assentos agradáveis e de corrida de balde (incrivelmente confortáveis), interior esportivo luxuoso, couro de alta qualidade, alumínio, fibra de carbono, neoprene. Não há queixas sobre o salão. Tudo é tão elegante, caro, bonito e ao mesmo tempo confortável, conveniente e ergonômico.
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