2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:19
O diagnóstico é parte integrante de qualquer reparo, seja motor ou suspensão. O mecânico deve primeiro descobrir o que exatamente precisa ser desmontado e substituído. Você pode fazer um diagnóstico, por exemplo, a olho nu: eles examinaram a peça, pensaram, tiraram as conclusões certas e vão em frente, para trabalhar. Ou escolha o “método cutucar” - tentei torcer aqui, se não der certo, você pode tentar ajustar outra coisa e assim por diante. Mas as leituras mais precisas são os diagnósticos computadorizados do motor.
Para produzi-lo, você precisará de equipamentos especiais para diagnóstico do motor, que revelarão quase todas as avarias do carro. Para este trabalho, são fornecidos testadores ou scanners de motores. Com a ajuda do primeiro dispositivo, várias quantidades são verificadas e medidas. O scanner é um computador externo conectado a um conector especial por meio de um cabo. Depois disso, são lidas informações sobre os códigos de erro que ocorrem no carro. Também é possível controlar os atuadores. Diagnóstico do computadormotor pode ser produzido tanto em equipamentos estacionários quanto portáteis.
Quando um carro é enviado para identificar as causas de algum defeito no sistema, vale lembrar que mesmo o problema mais simples requer pelo menos meia hora de varredura por um scanner. Muitas vezes, há situações em que um mecânico inexperiente, depois de fazer uma verificação, declara que o diagnóstico do computador do motor mostrou um mau funcionamento de algum tipo de sensor. E, como resultado, eles simplesmente esqueceram de conectá-lo e o problema permanece não encontrado.
Muitas vezes, os motoristas estão enganados ao pensar que simplesmente apagar o código de erro ao realizar o diagnóstico do motor do computador resolverá o problema. No entanto, este não é absolutamente o caso. Ao fazer isso, o erro ainda ocorrerá a cada partida, pois a unidade de controle eletrônico (ECU) verifica toda vez que o motor é ligado, podendo distribuir códigos como aleatórios ou estáticos. Para que o problema não ocorra, basta corrigir o problema após desligar o motor, assim o erro não ocorrerá mais e o código será apagado da memória da ECU.
Para que o diagnóstico por computador de um motor de carro seja considerado preciso, um testador de motor é usado. Este é um dispositivo que processa várias informações usando um ou mais processadores. O testador de motor mostra vários sinais de luz que precisam ser interpretados em um diagnóstico do veículo. Este trabalho é mais frequentemente feito por pessoas qualificadas e conhecedoras.especialistas. Ao usá-lo, o tempo de diagnóstico aumenta de 2 a 3 vezes.
Daqui resulta que o diagnóstico do motor é um processo bastante difícil, você não deve exigir um trabalho rápido de especialistas. Claro, eles podem fazer isso, mas em um curto período de tempo, a informação se tornará “falsa”. Portanto, vale a pena considerar o que é mais lucrativo: esperar algumas horas e descobrir exatamente o problema, ou pagar muito dinheiro e não fazer nada.
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