Marcação de pneus e rodas

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Marcação de pneus e rodas
Marcação de pneus e rodas
Anonim

Todo dono de carro se depara com uma situação em que é necessário escolher novos pneus ou rodas. Neste caso, a marcação do pneu irá ajudá-lo a navegar. Graças a isso, o comprador poderá entender facilmente os parâmetros das rodas e pneus, bem como escolher os pneus mais adequados para suas necessidades.

Marcação de pneus
Marcação de pneus

Para começar, é recomendável ler atentamente as instruções de uso, que indicarão a marcação de pneus e rodas, o que é recomendado pelo fabricante. Também deve ser levado em consideração que o manual geralmente contém várias marcações recomendadas que podem ser usadas a critério do proprietário do carro, dependendo dos seguintes critérios:

  1. Material dos discos instalados: alumínio ou ferro. Este critério é levado em consideração com base na condição de que as rodas de alumínio tenham largura e raio ligeiramente maiores.
  2. Temporada de funcionamento: inverno ou verão.
  3. Tipo e potência do motor do seu carro.

Claro, você pode olhar para as rodas já instaladas no carro. No entanto, é necessário levar em consideração o fato de que as marcações dos pneus podem não ser adequadas para o uso confortável do seu carro. A este respeito, muitas lojas, incluindo recursos online,fornecer serviços para a seleção de pneus ideais.

Para um exemplo de designações, considere o tamanho padrão.

205/55 R16 94 N (marcação do pneu)

Marcação de pneus e aros
Marcação de pneus e aros

A descriptografia começa com o primeiro número, que indica a largura do pneu em milímetros. O segundo dígito mostra a relação entre a altura do perfil existente e a largura do pneu. Este indicador é muitas vezes referido como um "perfil". Se considerarmos o caso em que há dois ou mais pneus com os mesmos dados de largura, mas com valores de perfil diferentes, podemos observar um padrão: quanto maior a altura do perfil, maior, no verdadeiro sentido da palavra, o pneu fica.

Com base no fato de que este parâmetro é um valor relativo, ao escolher a borracha, você deve definitivamente lembrar que, se a seleção estiver incorreta, não apenas a largura do pneu em questão será alterada, mas também sua altura, que em muitos casos é simplesmente inaceitável. Se a marcação do pneu não fornecer informações sobre esse parâmetro, ele é levado de 80% a 82% por padrão, e o pneu é chamado de perfil completo. Um tipo semelhante é usado em caminhões leves e vans.

As marcações dos pneus também incluem a letra "R", que é responsável pela designação de um pneu com lona radial.

O número atrás é o diâmetro do pneu dado em polegadas. Este valor representa o chamado diâmetro de ajuste do pneu.

O símbolo "H" no final da designação é responsável pelo índice de velocidade permitido que um carro pode desenvolver com esses pneus.

Decodificação de marcação de pneus
Decodificação de marcação de pneus

Muitas vezes, as marcações dos pneus incluem marcas coloridas: amarelo, vermelho, etc. Eles mostram os lugares com menos e mais carga na roda.

O pneu pode ser marcado com um carimbo branco com um número que corresponde ao número do inspetor que realizou a inspeção final do pneu na fábrica. Listras coloridas são aplicadas para a recuperação rápida e fácil do produto nos armazéns do fabricante.

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