Maserati SUV: revisão, especificações e comentários

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:19

Desde 2016, começou a produção do primeiro SUV da marca italiana Maserati, o Maserati Levante. Um carro desta magnitude foi lançado por uma empresa que anteriormente se especializou exclusivamente na criação de carros exclusivos de classe executiva e carros esportivos. O primeiro SUV Maserati foi apresentado no início de 2016 em Genebra, e o carro deveria ser entregue na Rússia em novembro do mesmo ano.

Prospects e concorrentes

O veículo todo-o-terreno Maserati compete com carros de fabricantes conhecidos como Porsche e Bentley e, no futuro, tem todas as hipóteses de se tornar o modelo mais popular da sua marca. O que três empresas mundialmente famosas, Porsche, Bentley e Maserati, parecem ter em comum? Sua semelhança agora consiste em jipes de elite: afinal, cada uma dessas empresas pode se orgulhar de pelo menos um carro em suas respectivas faixas de prestígio e qualidade.

Dentro e fora

Maserati Levante é o estilo encarnado, para dizer o mínimo. Elegância da caixa, forma deslumbrante e 8 pontos em 10 para beleza e graça externas. Ele é realmente capaz de atrair olhares de admiração na estrada. No entanto, o interior do carro é completamente incapaz de se comparar com sua aparência brilhante. Apesar de todo o luxo externo, o Levante parecia ter pago o preço da sofisticação do interior. Além do estofamento de couro e vários tridentes em relevo nos encostos de cabeça e no volante, o interior não tem nada tão expressivo e elegante quanto o exterior do carro.

O SUV Maserati é grande e espaçoso, e é especialmente bom por dentro. Graças às muitas maneiras de ajustar o banco do motorista e o volante, bem como a significativa altura interna da carroceria, qualquer pessoa pode se sentir bem nele. O amplo interior adiciona espaço e conveniência, eliminando a possibilidade de interferência acidental do passageiro sentado ao lado do motorista. As portas sem moldura são particularmente atraentes como uma novidade absoluta para máquinas deste tamanho.

A distribuição de peso uniforme ao longo dos eixos e um baixo centro de gravidade também devem ser atribuídos às vantagens significativas do SUV Maserati: neste parâmetro, o carro conseguiu contornar muitos de seus concorrentes.

Principais recursos

"Levante" é um jipe criado de acordo com uma fórmula bem conhecida. SUV "Maserati" é projetadoacomoda cinco, tem uma distância entre eixos impressionante de cerca de 3 metros e seu peso total é de pouco mais de duas toneladas.

Independentemente da configuração, o Maserati Levante está equipado com o mesmo motor V-6 turbo de 3,0 litros até 345 cv. Com. ou até 425 litros. Com. Os modelos "Levante" e "Levante S" possuem um motor a gasolina com injeção direta, sob o capô do "Levante Diesel" - um motor diesel turboalimentado. A caixa de câmbio é automática de 8 velocidades padrão que usa as quatro rodas através do sistema de tração nas quatro rodas da Maserati apelidado de Q4.

A modificação mais rápida, o Levante S, atinge um tempo de 0-60 mph de apenas 5,2 segundos, o melhor de todos os tempos. As outras duas variações, Levante e Levante Diesel, estão 0,8 e 1,7 segundos atrás, respectivamente.

SUV esportivo

Todas as modificações do Maserati Levante são rápidas, mas o Levante S está mais próximo do ideal que você esperaria de um Maserati. "Levante S" é capaz de impressionar pelo menos a proporção de seu peso e a orientação espacial plana do corpo.

O seletor de modo de condução alterna entre diferentes modos de condução: manual, eco, esporte, off-road e normal. De série, o Levante está equipado com uma suspensão ajustável que pode alternar entre cinco alturas de condução para aumentar a distância ao solo, ultrapassar obstáculos mais facilmente ou alcançar maisforma aerodinâmica. No extremo, a configuração de baixa movimentação do Aero 2 abaixa o Levante cerca de uma polegada abaixo do normal para reduzir a resistência ao vento; modos off-road altos podem elevar o Levante em mais de 2 polegadas, além de 9,7 polegadas de distância ao solo.

A versão esportiva provavelmente se tornará a mais popular e, dado o pedigree da Maserati, será o que muitos compradores esperam do primeiro SUV da marca.

Opiniões e test drive

Para ter uma ideia melhor do carro, faz sentido analisar as avaliações de quem teve a oportunidade de avaliar pessoalmente a novidade. De acordo com alguns testadores estrangeiros, o carro não merece totalmente seu alto preço, mas tem muitas vantagens.

Comparado com muitos outros carros, o Maserati parece realmente luxuoso. Assentos de couro e um painel superior são padrão, embora você queira optar pelo acabamento estendido para um efeito total. Muitos dos que estiveram no interior são aconselhados a dar uma olhada nos detalhes. Você pode notar que alguns elementos do acabamento interno parecem surpreendentemente baratos.

O sistema de mídia é controverso. É representado por uma tela sensível ao toque de 8,4 polegadas, que também é equipada com um controlador rotativo. Normalmente esse tipo de controle é o preferido, mas essa já é uma ideia ultrapassada, e com uma tela touch screen convencional há muito menos incômodo. Em uso, o sistema exibenão é a mais recente e pode levar algum tempo para responder.

Durante os test drives, percebeu-se que o motor frio bate extremamente e soa mais como um caminhão do que um SUV premium. Vários motoristas relataram isso. Segundo eles, após o aquecimento, o motor fica visivelmente mais silencioso, mas sua vibração é sentida nas alavancas de controle. Uma massa significativa do carro também tem uma grande influência no processo de controle. É combinado com uma suspensão pneumática ajustável, mas em curvas apertadas não é possível manter a carroceria em posição reta, mesmo durante a condução de uma modificação esportiva. Além disso, esse momento não depende da habilidade do piloto, pois quase todo mundo o menciona.

De acordo com os comentários, pode-se entender que a peculiaridade do controle está em sua leveza excessiva e baixa precisão, razão pela qual o SUV gira menos efetivamente que o Porsche Cayenne ou Macan. Ao mesmo tempo, muitos notam que um carro em movimento sempre parece bastante sólido, por isso não isola o motorista e os passageiros de tremores excessivos nos boxes e outras irregularidades da superfície da estrada.

Apesar disso, as vantagens do carro incluem excelente equipamento, um interior elegante e uma cabine ampla.

Há também opiniões opostas. Alguns testadores de estrada notam que a dinâmica é muito boa para um carro tão grande, e o sistema de segurança também é louvável.

Custo

Como você pode esperar, até o preço da versão baseSUV "Maserati Levante" atinge alturas significativas. O preço de um carro pode disparar dependendo das opções escolhidas, pois há uma variedade estonteante de opções disponíveis que a empresa oferece. O preço do SUV Maserati é realmente impressionante:

• Maserati Levante - RUB 5.627.000;
• Maserati Levante S - RUB 7.190.000;
• Maserati Levante Diesel - RUB 5.460.000