BMW 7 Series carro: revisão, especificações e comentários

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:18

A empresa bávara trabalha no visual perfeito de seus carros há 15 anos. Mas o escopo da marca é bastante rígido, então não será possível vagar muito. Mas ainda assim, o BMW Série 7 atrai com sua aparência, embora não haja nada de inovador em termos de design aqui. Mas o recheio é um componente bastante interessante. Na verdade, vamos falar sobre todas as características neste artigo.

Algumas informações gerais

Faz cerca de um ano desde que a Mercedes lançou seu principal concorrente, o W222, e o Audi A8 caiu na estrada, os bávaros não tinham margem para erros. Por isso tive que copiar muito. Por exemplo, os faróis a laser são como os de um Audi, e uma suspensão adaptável e o cheiro de perfumes franceses caros no interior do carro são uma característica da Mercedes.

Mas os bávaros decidiram melhorar muitos elementos. Por exemplo, colocamos dois frascos de perfume, cada um dos quais pode ser programado para borrifar emuma certa intensidade. Quanto à suspensão adaptativa, tornou-se mais "inteligente". Aprendi a trabalhar com navegação GPS, o que vai sugerir o alívio. Mas se esses sistemas funcionarão efetivamente, só o tempo dirá.

BMW 7 Series e seus recursos

Não sem inovações que não foram usadas em nenhum lugar antes. Agora estamos falando de controle por gestos. O menu tem uma "visão circular" do carro, que permite rolar o carro com um gesto e dar zoom em uma das câmeras. Na verdade, a conveniência dessa função é bastante duvidosa, mas é muito interessante ver isso pela primeira vez.

Embora ajustar o volume da música com um gesto acabou sendo uma coisa muito conveniente. Basta girar o dedo no sentido horário ou anti-horário, pois o sistema de áudio responderá ao sinal. Mas mesmo aqui você precisa pegar o jeito para escolher o melhor ângulo na primeira vez. Mas se você jogar dois dedos bruscamente na frente da tela, a música diminui abruptamente. Neste momento, você se sente como um feiticeiro dirigindo um BMW Série 7. Se você der uma olhada sóbria nas coisas, os controles de toque parecem úmidos e têm pouca funcionalidade. Mas apenas uma tentativa de introduzir tais sistemas em um carro vale muito.

O que nos espera no salão

O BMW Série 7 possui acabamentos de qualidade e ergonomia. Cada detalhe parece muito bem pensado, o que, de fato, é verdade. O volante multimédia permite controlar a música, a comunicação e o cruise control. Atrás dela está uma arrumação totalmente eletrônica, que pouco mudou em suadesign com o modelo mais recente.

O console central é moderno e muito funcional. O que é apenas uma tela sensível ao toque de 10 polegadas com controle por gestos. A unidade de controle climático também é extremamente simples e funcional. Quanto ao material utilizado, é madeira, couro legítimo e alumínio.

Assentos BMW série 7 - um tópico separado para discussão. Todos eles são ventilados e aquecidos, há até uma função de massagem na parte de trás. O perfil dos bancos dianteiros foi pensado com muito cuidado. Existem amplas oportunidades para definir a posição ideal para o motorista. Quanto aos passageiros traseiros, eles podem desfrutar de tablets de 7 polegadas enquanto dirigem.

Especificações automáticas

No mercado russo "seven" é apresentado em 2 versões - 730d xDrive e 750i. Os modelos de distância entre eixos mais longos serão designados Ld e Li, respectivamente. Vejamos cada versão com mais detalhes:

• 750d - possui um trem de força diesel turboalimentado de 3 litros. Sua potência é de 265 cv e o torque é de 620 Nm. Aceleração para centenas em apenas 5,5 segundos e para uma distância entre eixos aumentada de cerca de 5,9 segundos. O consumo de combustível de acordo com o passaporte é de apenas 4,8 litros por cem, e a velocidade máxima é de 250 quilômetros por hora.
• 730i - tem um motor V8 de 4,4 litros com 450 cv a bordo. O abastecimento de combustível é direto, tudo isso complementado por um par de turbinas. Torque 650 Nm. A velocidade máxima é a mesma de um diesel de 3 litros, mas o consumo já écerca de 8, 2 litros por cem. É verdade que o V8 acelera para centenas em apenas 4,4 segundos, o que é muito bom.

Recursos do novo "sete"

Nos modelos 2016-2017, os alemães utilizaram a nova tecnologia CLAR, que envolve a colocação longitudinal da unidade de potência. A carroceria da Série 7 é composta de fibra de carbono, aço de alta resistência e alumínio. Essa combinação pode reduzir significativamente o peso e melhorar o desempenho dinâmico, mas os reparos são muitas vezes mais caros.

Vale a pena notar que o novo BMW 7 pode ser controlado remotamente. Não estamos falando de nenhuma corrida sem a participação do piloto. Mas o sistema faz um excelente trabalho de estacionamento. Especialmente verdadeiro quando não há lugar nem para abrir a porta. Nesse caso, o motorista pode estacionar o carro remotamente, o que é muito conveniente. A tara do "sete" é de 1915 kg. Se é muito ou pouco, é difícil julgar. Mas, aparentemente, o motor é capaz de fazer overclock em um monstro de 2 toneladas, e não há com o que se preocupar. No entanto, os designers conseguiram reduzir o peso em 160 quilos em relação ao seu antecessor, e isso pode ser considerado um excelente resultado.

Melhoria de algumas características técnicas

Os bávaros são muito escrupulosos na hora de atualizar seus carros. Por exemplo, quase todas as características em comparação com a geração anterior foram significativamente redesenhadas e melhoradas. Isso se aplica à qualidade do acabamento interno e a alguns elementos externos. Por exemplo, o desempenho aerodinâmico foi melhorado em 15%. Para alcançar tão significativoComo resultado, os projetistas tiveram que mudar a forma dos espelhos laterais, fazer um fundo liso, retrabalhar as entradas de ar. Outro "truque" - amortecedores de ar ajustáveis na grade. Eles mudam o ângulo de abertura dependendo das necessidades da unidade de potência e caixa de engrenagens.

Esta não é todas as mudanças que afetaram o BMW 7 reestilizado. Haverá um modelo híbrido 740e. Será equipado com um motor a gasolina de 2 litros e um motor elétrico. Este último terá uma capacidade de 95 litros. com., e no total o carro produzirá 326 litros. s., o que nem é ruim. A aceleração para centenas é realizada em apenas 5,5 segundos e o consumo de combustível é de 2,1 litros. Você pode dirigir em um motor elétrico por cerca de 40 km. Uma opção decente para dirigir diariamente de e para o trabalho, no entanto, ainda não há informações sobre o custo do carro.

Avaliações do proprietário

Nem todos os pilotos dos "setes" respondem positivamente sobre o carro, embora sejam a maioria. Se eles falam sobre os pontos fortes do carro, então estamos sempre falando de conforto. Mesmo no modo "esportivo", o passeio é o mais agradável possível. Mesmo que a estrada não seja tão boa quanto gostaríamos, isso é completamente imperceptível ao volante do Série 7. Muitos notam excelente manuseio em comparação com muitos carros japoneses e americanos. Se você pegar um motor a gasolina com tração automática e traseira, poderá contar com um consumo médio de 15 litros. Bem, para quem cada centavo é caro, o mais adequado é um motor diesel de 3 litros. É confiável e com torque.

Quanto aos contras, aqui estão eles. Altamentea atenção está muitas vezes focada no fato de que a eminente qualidade alemã está gradualmente perdendo terreno. Alguém por 40 mil quilômetros teve 5-6 reparos de garantia. Parece que substituir um termostato ou um motor de limpador é uma ninharia, mas isso deixa seu resíduo. Pelo menos é o que muitos motoristas dizem em suas avaliações. O BMW 7 é um carro para ser apreciado enquanto está na garantia. A operação pós-garantia pode afetar muito o seu bolso, então em 3-5 anos nós ousamos comprar um carro novo.

Sete opções

A nova geração do "BMW" será equipada não apenas com faróis a laser, mas também com um grande número de outros sistemas eletrônicos úteis, dependendo da configuração do carro. Por exemplo, câmeras completas aparecerão, haverá até um assistente ao dirigir em engarrafamentos. Um teto panorâmico de vidro com 6 opções de iluminação também está disponível. Os verdadeiros conhecedores de música de qualidade certamente apreciarão o sistema de áudio Bowers and Wilkins. O head-up display, ampliado em 75%, também agrada aos olhos.

Como mencionado acima, os passageiros traseiros podem desfrutar de um passatempo agradável com tablets removíveis de 7 polegadas. A configuração máxima será o controle climático com ionização do ar. Em geral, há algo para surpreender até mesmo os motoristas sofisticados. Quanto ao preço, na Europa o preço inicial de um carro é de 80 mil euros, respectivamente, pode-se supor que na Rússia o equipamento mínimo custará cerca de 5,5 milhões de rublos. Mas dificilmente menosera de se esperar, porque você tem que pagar bem pela qualidade e conforto.

Resumir

Então olhamos para o novo modelo BMW 7. As características do carro, como você pode ver, são muito dignas. Em termos técnicos, o carro é muito interessante. Os bávaros não perdem a marca e fazem clássicos com tração traseira. Embora, comprando um diesel, você possa obter um modelo de tração nas quatro rodas. No entanto, a potência das unidades de potência implica um passeio rápido e ativo mesmo em terrenos acidentados, e aqui será muito útil se todas as 4 rodas estiverem girando.

O carro, sem dúvida, merece uma nota alta. Especialistas automotivos apreciaram muito o novo modelo. Embora não seja isento de falhas, vale a pena comprá-lo. Especialmente para condução na estrada ou na cidade. Para off-road, ainda não é muito adequado, embora, quando necessário, ele resolva definitivamente a tarefa. Os alemães prestaram muita atenção à insonorização e segurança. Portanto, ao se deslocar pela rodovia, mesmo em alta velocidade, você se sentirá confortável. Bem, se não houver dinheiro suficiente para um modelo top, você pode começar com o corpo e65. O BMW 7 fica ótimo nele.