Substituição da bomba de combustível faça você mesmo

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:19

Dependendo do sistema de injeção utilizado no carro, a substituição da bomba de combustível também varia. Vale a pena observar como o combustível é fornecido em carros com carburador e injeção. Apesar de os primeiros não serem produzidos há muito tempo, ainda há um grande número deles nas estradas até hoje. Sim, e alguns entusiastas de tuning preferem motores de carburador, pois em baixas rotações eles são capazes de entregar torque e potência mais altos do que os de injeção. Mas os últimos são mais convenientes de usar. O simples fato de não haver sucção é suficiente.

Bomba de gasolina em carros carburados

Tem um pequeno recurso - é acionado por um mecanismo de came localizado no eixo de cames. Não há relé da bomba de combustível no projeto, uma vez que o acionamento é mecânico, nenhum controle eletrônico é fornecido. Um diafragma simples que é acionado por uma haste. Uma mola a ajuda a retornar à sua posição original. Como a haste está em constante movimento, a membrana também fazmovimento sem parar. Para garantir o fornecimento normal de gasolina ao carburador, é utilizado um sistema de duas válvulas.

Para substituir a bomba de combustível, você precisará de duas ferramentas - uma chave de fenda e uma chave 13. Primeiro você precisa soltar as braçadeiras que prendem os tubos de combustível o máximo possível. Retire-os com cuidado e substitua-os se necessário. É melhor fazer este trabalho em um motor frio. Depois disso, com uma chave de 13, você precisa desapertar as duas porcas. Esta é a carcaça da bomba de combustível. Se você planeja substituir a haste, precisará instalar juntas sob a bomba de combustível. É necessário garantir a máxima saliência da haste, ela deve ser a mesma indicada no manual para um determinado carro. Outra substituição da bomba de combustível é instalar uma nova e conectar os tubos de combustível.

Como funciona um motor de injeção?

Para uma operação confiável do motor com injeção direta, é usado um elemento como uma bomba de gasolina. Ele cria pressão no trilho de combustível, o que é necessário para a injeção de gasolina. Na verdade, não há nada complicado no processo. A mistura ar-combustível está em um estado comprimido. Válvulas solenoides (injetores) são instaladas na rampa, que abrem e fecham o abastecimento de gasolina. A alimentação é regulada por uma unidade de controle eletrônico, bem como por um sistema de sensores conectados a ela.

Bomba de combustível do motor de injeção

Aqui o projeto já é um pouco mais complicado, e não faz sentido procurar uma bomba de combustível no compartimento do motor, pois ela não existe. Ele está localizado diretamente no tanque. Masnão há necessidade de pensar que uma substituição elementar do filtro da bomba de combustível resultará no fato de que você precisará desmontar o tanque. De forma alguma, basta levantar o banco traseiro, sob o qual você verá uma camada de carpete ou isolamento acústico. Mais perto do lado direito há um recorte quadrado que levanta sem prejudicar o carro.

Sob ela você verá um plugue de plástico, que é fixado com dois parafusos autorroscantes. Ao desapertá-los, você obtém acesso ao compartimento da bomba de combustível. Duas mangueiras estão conectadas a ele, bem como fios para conectar o motor e o sensor de nível de flutuação. Os dois últimos dispositivos são combinados em um nó. Para retirar toda a estrutura, você precisa desconectar os plugues, desconectar os tubos e desapertar as oito porcas. Na maioria dos veículos, eles são desaparafusados com uma chave 8. Antes de iniciar o trabalho, remova a poeira para que ela não entre no tanque de combustível após a remoção da bomba.

Verificando o desempenho da bomba de combustível

Se você não ouvir um ronco na parte de trás do carro ao ligar a ignição, provavelmente a bomba de combustível não está ligando. Pode haver muitas razões para isso. É possível que o relé da bomba de combustível tenha falhado. Mas pode haver mais avarias inesperadas, que nem sempre são imediatamente reconhecíveis. Por exemplo, danos na fiação. Desconecte o plugue de alimentação da bomba, meça a tensão nele. Se não estiver lá e o relé estiver funcionando, é bem possível que a integridade da fiação esteja quebrada. Mas antes de desmontar todo o interior para procurar uma folga, verifique o fusível.

Mas não étodas as razões pelas quais pode não haver tensão na bomba de combustível. Muitas vezes a unidade de alarme falha. Para evitar o roubo de carros, os instaladores do sistema de segurança quebram o fio que alimenta a bomba de combustível. É bastante razoável: se não houver energia para a bomba de combustível, ela não funcionará, não criará pressão no trilho, o que seria suficiente para o funcionamento do motor. Se a causa da falha estiver na unidade central de alarme, você precisará encontrar o local para conectar os contatos de energia. E restaure a fiação de fábrica.

Instalação de bomba de combustível

Se o motor elétrico falhar, não há sentido em restaurar a estrutura. Vale a pena notar que não faz sentido trocar toda a bomba de combustível, cujo preço é de 2500-2600 rublos. Será mais barato substituir o motor elétrico por uma bomba. O preço deste dispositivo é de 1000 a 1500 rublos, dependendo do fabricante. Mas se você decidir trocar o filtro e o sensor de nível de combustível ao longo do caminho, o custo de todos os elementos do sistema será aproximadamente igual ao preço de todo o conjunto.

A instalação da bomba de combustível não levará muito tempo, você precisará de uma chave para 8, de preferência do tipo tubular, pois é mais conveniente para trabalhar. Você também precisará de uma chave de fenda - Phillips ou plana, dependendo dos grampos que estiver usando. Instale uma nova junta nos prisioneiros e, em seguida, monte cuidadosamente a carcaça da bomba de combustível no orifício. Depois disso, alinhe os orifícios para que os pinos entrem neles. Encaixe as porcas e, em seguida, aperte-as. Agora resta conectar os tubos de combustível ecoloque os plugues no lugar. É bastante fácil substituir a bomba de combustível. "Priora" é um dos novos carros nacionais, mas mesmo nele a instalação da bomba de combustível é realizada de acordo com um esquema semelhante.

Conclusões

Apesar de a bomba estar tão distante do condutor, ela deve ser sempre monitorada. Primeiro, troque o filtro em tempo hábil. Em segundo lugar, para limpar os contatos do motor elétrico dos óxidos. Observe que, com um filtro entupido, o motor começa a trabalhar com maior carga, às vezes nem dá tempo de bombear a quantidade necessária de gasolina na rampa. E se você começar tudo, deixe o filtro entrar em colapso, então toda a sujeira entrará nos bicos, que entupirão instantaneamente. A substituição oportuna da bomba de combustível e do filtro evitará resultados desastrosos.