2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:18
No artigo falaremos sobre a substituição de correias no Chevrolet Niva. Existem três deles - um mecanismo de distribuição de gás, um ar condicionado e um gerador. Vale a pena notar que o acionamento de distribuição apenas nos motores Opel possui acionamento por correia. Em outros motores, é corrente. Portanto, em nosso artigo, consideraremos apenas reparos em unidades de energia "opel". Também vale a pena notar que a correia de acionamento do alternador ainda gira a polia da bomba, direção hidráulica. A maneira mais fácil é trocar a correia do ar condicionado, vamos começar por ela.
Como trocar a correia do ar condicionado
Para substituir o cinto de ar condicionado no Chevrolet Niva, você precisa usar apenas uma chave para 12. Não há dificuldades em realizar reparos, basta instalar o carro em um mirante ou viaduto. É muito mais fácil fazer reparos, porque a correia está localizada na parte inferior. Para removê-lo, você precisará soltar o suporte do rolo. Isso afrouxará a tensão na própria correia. Pagaratenção ao estado do rolete - ele deve girar sem travar, caso contrário precisará ser substituído.
Após instalar uma nova correia, basta apertá-la com um parafuso montado no rolo. Observe que, com a substituição complexa de todas as correias, esta deve ser instalada por último. Substitua primeiro a correia dentada, depois o alternador e por último o ar condicionado.
Remoção da correia dentada
As manipulações, que discutiremos mais adiante, devem ser realizadas apenas em carros equipados com motores Opel.
Ao substituir a correia dentada no Chevrolet Niva, faça o seguinte.
- Remova completamente os radiadores de ar condicionado e refrigeração. Antes disso, é claro, você terá que drenar o líquido do sistema de refrigeração e sangrar o freon. Não há necessidade de remover os fãs deles.
- Remova a carcaça do filtro de ar.
- Remova o compressor do A/C e as correias de acionamento do alternador. Certifique-se de remover também os mecanismos de tensão.
- Remova a parte superior da tampa de distribuição.
- Instale marcas nas engrenagens dos eixos. Eles devem necessariamente corresponder. Há um entalhe no cárter, que deve corresponder à marca na polia.
Instalação da bomba e correia dentada
Mais instruções para substituir a correia porNiva Chevrolet.
- Remova os parafusos e remova o sensor de posição do virabrequim e a polia que tensiona a correia dentada. Muitas vezes acontece que a fixação do rolo não se presta, você tem que derrubá-lo com um cinzel.
- Retire a bomba, para isso você precisa desapertar os três parafusos.
- Todas as superfícies devem ser limpas, desengorduradas e seladas. Depois disso, você pode colocar uma nova bomba.
- Instale uma nova correia de transmissão e roletes. Verifique se as marcas na árvore de cames e na cambota coincidem. Isso exigirá acionar o virabrequim várias vezes.
- Todos os elementos que foram removidos anteriormente devem ser reinstalados.
- Abasteça com fluido no sistema de refrigeração.
Para encher o sistema de ar condicionado com freon, você precisa entrar em contato com o serviço.
Quando trocar a correia de acionamento do alternador
E agora vamos falar sobre como a correia é substituída no Chevrolet Niva. Não há regulamentação sobre a correia de acionamento do gerador, mas o fabricante ainda indica o período em que o elemento precisa ser inspecionado. Portanto, uma verificação de condição deve ser realizada aproximadamente a cada 15.000 km. Pode ser considerado normal se não houver rachaduras, vestígios de óleo ou anticongelante, desgaste excessivo na superfície.
Se aparecer um apito ao ligar a carga, este é o primeiro sinal de que o dispositivo precisa ser substituído. Claro, você deve primeiro tentar puxá-lo para se livrar de taisproblema.
Como trocar a correia do alternador
Se o carro estiver equipado com ar condicionado, você terá que remover a correia que aciona o compressor. A substituição da correia no Chevrolet Niva foi descrita acima. Depois de instalar uma nova correia do alternador, instale o acionamento do ar condicionado. Quanto à tensão do acionamento do compressor, é necessário que quando pressionado com uma força de 10 kgf, não dobre mais que 8 mm. Mas não aperte muito, pois isso levará a um desgaste rápido dos rolamentos e dos filetes da correia.
Ao substituir os roletes e a correia do alternador no Chevrolet Niva, você precisa realizar as seguintes manipulações.
- Remova as mangas que fornecem ar ao acelerador. Isso irá liberar a tensão.
- Usando um soquete 13, solte as porcas que prendem o suporte do rolo tensor.
- Use um soquete de 13 mm ou chave inglesa para girar o parafuso de ajuste no sentido anti-horário. Isso irá soltar a correia do alternador.
- Remova a correia do alternador do rolo tensor e polias.
O procedimento é muito simples e não requer conhecimento profundo. A instalação é na ordem inversa. Primeiro, coloque a correia na polia do virabrequim e, por último, enrole-a pelo rolo. Quando o elemento estiver instalado, você pode começar a ajustar.
Ajuste de tensão
Para verificar a tensão da correia, basta pressionar o dedo aproximadamente no meio - entre as engrenagens da bombarefrigerante (bomba) e o próprio gerador. Se a força for de 8 kgf, o valor máximo de deflexão não deve ser superior a 12 mm. Mas não aperte muito, pois isso reduzirá a vida útil dos rolamentos e da correia. E não apenas o gerador, mas também outros dispositivos auxiliares. Ao substituir um rolo de correia em um Chevrolet Niva, é importante seguir as instruções e ajustar a tensão corretamente.
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