2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:19
As pastilhas reparáveis são uma garantia não só para a sua segurança, mas também para a segurança dos outros utentes da estrada. O desgaste excessivo desses componentes aumenta o risco de perder o controle do veículo e causar um acidente. Para não se tornar vítima de sua própria negligência, é necessário verificar sistematicamente a condição das almofadas e trocá-las a tempo. A propósito, para isso não é necessário entrar em contato com um serviço de carro.
Neste artigo, veremos como substituir independentemente as pastilhas de freio dianteiras e traseiras do VAZ-2110. Mas primeiro, vejamos os sinais de mau funcionamento, métodos de diagnóstico e escolha do modelo certo.
Design e princípio de funcionamento dos freios das rodas dianteiras
As rodas dianteiras das "dezenas" têm desenho a disco. Baseia-se em:
- disco de freio;
- caliper;
- cilindro de freio de trabalho com pistão;
- dois pads;
- prendedores.
Ao pisar no pedal do freio, o fluido age no pistão do cilindro de trabalho e movimenta a pinça. As pastilhas colocadas dentro dele são pressionadas contra o disco de freio, fazendo com que o cubo pare de girar.
Como você sabe que é hora de trocar seus pads frontais
Cada detalhe de qualquer mecanismo tem seu recurso, após o qual deve ser alterado. Os pads frontais do VAZ-2110 não são exceção. Seu recurso, segundo a montadora, é de 10 mil quilômetros. Mas isso é apenas sob a condição de sua operação normal. Muitas vezes eles falham muito mais cedo. Eles podem relatar sua falha:
- uma luz de aviso no painel;
- diminuição da eficiência de frenagem e "oscilação" do volante;
- rangido, rangendo, rangendo ao frear.
Alguém provavelmente ficará surpreso, mas as pastilhas de freio dianteiras do VAZ-2110 possuem um sensor de desgaste em seu design. Quando eles são apagados mais do que o normal, uma lâmpada de sinalização na forma de uma roda acende no painel. Esta é a primeira indicação de que é hora de trocar os pads.
Se você perceber durante a frenagem que o carro começa a perder o controle e durante isso, sons estranhos são ouvidos nas rodas dianteiras, isso também é motivo para diagnosticar o mecanismo de freio.
Como verificar os pads
Verificar as almofadas é determinar a espessura de suas almofadas. Para fazer isso, é claro, você precisará desmontar a roda e desmontar a pinça ou o tambor. As medições são feitas com um paquímetro ou uma régua comum. A espessura das sobreposições deve ser de pelo menos 1,5 mm. Se o resultado de suas medições estiver próximo desse valor, corra para substituir as pastilhas.
Quais pastilhas de freio para VAZ-2110 escolher
Só a escolha certa das peças do sistema de freio permitirá que você se sinta confiante na estrada. E não economize aqui. Quanto ao fabricante, como de costume, deve-se dar preferência ao original. As pastilhas de freio dianteiras VAZ-2110 estão sob os códigos de catálogo 2110-3501080, 2110-3501080-82 ou 2110-3501089. Essas peças são baratas - cerca de 300 rublos. Você pode escolher pastilhas e fabricantes globais conhecidos de autopeças. Eles custarão mais (até 1000 rublos), mas sua qualidade é visivelmente melhor.
Em nenhum caso você deve comprar análogos baratos da Ásia. Não só eles se desgastam duas vezes mais rápido, mas sua construção é bastante frágil.
Importante: as pastilhas, tanto dianteiras quanto traseiras, são trocadas apenas aos pares e sempre nas duas rodas do eixo! É por isso que as peças de marca são vendidas exclusivamente em um conjunto de quatro.
Ferramentas e ferramentas necessárias
Então, se você já comprou peças de reposição, certifique-se de ter as ferramentas e ferramentas necessárias à mão. Entre eles:
- jack;
- chave de balão;
- líquido contra ferrugem;
- Seringa médica de 20cc;
- teclas para 13 e 17;
- chave de fenda;
- alicate;
- martelo e cinzel;
- chave de tubo (gás).
Mudando os pads frontais
A substituição das pastilhas de freio dianteiras no VAZ-2110 é a seguinte:
- Colocamos o carro em uma área plana. Fixação das rodas traseiras.
- Desligue os parafusos da roda, levante o corpo e desmonte a roda. Giramos o volante na direção da roda desmontada até que ela pare.
- Inspecionando o mecanismo de freio quanto a danos mecânicos.
- Determine a quantidade de fluido de freio no reservatório. Se estiver cheio, selecionamos o líquido (30-50 ml) com uma seringa.
- Derrube o anel de retenção do parafuso de montagem do cáliper inferior. Para fazer isso, use uma meada e um cinzel.
- Usando a chave 13, desaperte o parafuso inferior do calibrador. Segure o pino guia com uma chave em 17. Se necessário, use um líquido antiferrugem.
- Retire o parafuso e remova a pinça com o cilindro.
- Abra a pinça e remova as pastilhas de freio VAZ-2110.
- Um sensor de desgaste é instalado na almofada traseira (interna). Usando um alicate, mordemos o fio que vai até ele. Depois disso, desconecte o conector do sensor.
- Instale novas pastilhas no calibrador. Tenha cuidado e não se confunda. Dentro há um bloco no qual o sensor está instalado.
- Se o pistão do cilindro interferir na instalação, "afogue" suas projeções com uma chave de cano.
- Depois de instalar os eletrodos, conecte o sensor ao chicote elétrico.
- Montagem na ordem inversa.
- Seguindo este algoritmo, substituímos as pastilhas na outra roda.
Após concluir o trabalho, não se esqueça de adicionar fluido de freio no reservatório. Verifique também se a lâmpada do painel está acesa.
Design do freio traseiro
Os freios das rodas traseiras das "dezenas" possuem desenho de tambor. Inclui:
- cilindro de freio de trabalho;
- dois pads;
- atuador do freio de estacionamento;
- prendedores.
O princípio de funcionamento do freio traseiro é o seguinte. Quando você pressiona o pedal, o fluido de freio age nos pistões do cilindro de trabalho. Eles se movem e espalham as almofadas para os lados. Seus pads ficam encostados na superfície de trabalho do tambor, fazendo com que ele pare de girar.
O freio de mão é acionado por um cabo e haste. A gente puxa a maçaneta, o cabo age na tração, ele espalha as almofadas.
O que você precisa para substituir as pastilhas traseiras
Primeiro você precisa comprar os próprios pads. Ao escolhê-los, siga os conselhos dados acima. Os fabricantes de autopeças nacionais vendem pastilhas de freio traseiro VAZ-2110 sob os números originais 21080-3502090, 21080-3502090-00, 21080-3502090-55, 21080-3502090-90, 2108-3502090, 2108-3502090-80. Não será supérfluo comprar um conjunto de molas: aperto e guias.
Das ferramentas que você vai precisar:
- jack;
- chave de balão;
- martelo;
- espaçador de madeira;
- chave 8;
- duas chaves para 13;
- líquido contra ferrugem;
- alicate de bico comprido.
Antes de trocar as pastilhas de freio no VAZ-2110, não tenha preguiça de liberar o cabo manualfreios. Sem isso, visto que não apresentam desgaste, é pouco provável que você consiga instalá-los no tambor. O cabo é solto no orifício de inspeção com duas chaves de boca em 13.
Mude os pads traseiros no "top ten"
O processo de substituição das pastilhas traseiras é o seguinte:
- Colocamos o carro em uma área plana, imobilizamos as rodas dianteiras. Desligamos os parafusos da roda desejada.
- Levante o corpo, desaperte os parafusos completamente, desmonte a roda.
- Usando uma chave 8, desaparafuse os pinos guia no tambor de freio (2 peças).
- Usando um martelo e um espaçador, retire o tambor do cubo. Se não ceder de forma alguma, tratamos o local onde se “assenta” na saliência do cubo com um líquido antiferrugem.
- Use um alicate comprido para remover as molas das guias (pequenas) de ambas as almofadas.
- Usando a mesma ferramenta, estique e remova primeiro a mola de retorno superior, depois a inferior.
- Instale novos pads e monte o mecanismo na ordem inversa.
Certifique-se de ajustar o freio de estacionamento!
Como você pode ver, substituir as pastilhas de freio em um VAZ-2110 é um processo muito simples e não levará muito tempo. Troque-os a tempo e seu carro sempre será obediente a você.
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