VAZ-2115, fusíveis: dispositivo, circuito e recursos

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:19

A rede de bordo do carro inclui vários circuitos elétricos. Eles garantem o bom funcionamento do equipamento elétrico da máquina. Os fusíveis são usados para proteger esses circuitos de sobrecargas devido a curtos-circuitos e picos de energia. Vamos falar sobre eles neste artigo, tomando o carro VAZ-2115 como exemplo.

O que é um fusível

Um fusível de carro (elo fusível) é um elemento de proteção do circuito elétrico de um determinado nó(s) contra sobrecargas. A proteção é obtida quebrando a corrente. Normalmente, uma inserção consiste em uma caixa de plástico e uma rosca de metal de baixo ponto de fusão (condutor) localizada dentro dela, além de contatos. Quando ocorre uma sobrecarga, o condutor derrete e quebra o circuito elétrico. O nó, cuja segurança é responsável pelo fusível, para de funcionar.

Recursos de cores

Nos carros VAZ-2115, os fusíveis possuem cores diferentes correspondentes a diferentes valores da corrente nominal. Este é um requisito GOST obrigatório.

Corrente nominal, A	Cor da caixa do fusível
2	Cinza
4	Rosa
5	Laranja
7, 5	Marrom
10	Vermelho
15	Azul (azul)
20	Amarelo
25	Branco
30	Verde

Onde estão os fusíveis no VAZ-2115

Saber a localização dos elementos de proteção é importante. Diante do mau funcionamento de um aparelho elétrico, alguns proprietários de carros não sabem onde procurar, embora no "décimo quinto" tudo seja tão fácil quanto descascar pêras.

Na "Samara" da segunda série, à qual pertence o VAZ-2115, os fusíveis estão localizados em dois blocos de montagem. A primeira (principal) está localizada no compartimento do motor do carro à esquerda, sob o para-brisa.

É composto por:

• caixa de plástico;
• placa elétrica com conectores;
• elementos de segurança.

A caixa protege o bloco de montagem dos fusíveis VAZ-2115 contra umidade, sujeira e poeira. A placa possui conectores especiais para cada elemento de proteção e foi projetada para conectá-los ao circuito integrado da máquina. A conexão é feita através dos chicotes elétricos apropriados.

O bloco de fusíveis principal VAZ-2115 inclui não apenas links de fusíveis. Existem também relés que ligam certos circuitos.

Um compartimento adicional está localizado no compartimento de passageiros sob o porta-luvas. Contém dispositivos de proteção para os circuitos principais responsáveis pelo funcionamento da unidade de potência.

Designação dos dispositivos de proteção do bloco de montagem principal

O diagrama de fusíveis VAZ-2115 fornece designações especiais para eles. Isso é feito por conveniência ao procurar e substituir um elemento de proteção defeituoso. Existem 20 fusíveis na unidade principal. Todos eles no diagrama estão marcados com a letra "F" com o número correspondente. Vamos descobrir qual é o responsável pelo quê:

• F1 - Fornece proteção do circuito do farol de neblina traseiro;
• F2 - Protege as setas;
• F3 - iluminação interna;
• F4 - proteção do circuito de aquecimento do vidro traseiro;
• F5 - ventoinha e sinal do radiador;
• F6 - circuito da janela elétrica (se fornecido);
• F7 - fusível para o isqueiro VAZ 2115 e motor da lavadora;
• F8, F9 - faróis de neblina dianteiros;
• F10 - dimensões (lado esquerdo), iluminação da placa (dianteira e traseira), iluminação do painel de instrumentos;
• F11 – dimensões (lado direito);
• F12, F13 - faróis baixos;
• F14, F15 - faróis altos;
• F16 - luzes de aviso do painel;
• F17, F18, F19, F20 - fusíveis de backup VAZ 2115 (injetor).

Opcionalcompartimento de montagem

Como já mencionado, no décimo quinto modelo do Samar, um bloco de montagem adicional está localizado no compartimento do passageiro sob o painel de instrumentos do lado do passageiro (sob o porta-luvas). Existem apenas três relés e três fusíveis. Você pergunta por que eles não podem ser colocados no bloco principal? Por várias razões. O fato é que esses dispositivos são responsáveis pelo funcionamento dos principais sistemas do motor, a saber:

• relé superior e fusível - circuito de alimentação da bomba de combustível;
• medium - circuitos do ventilador de refrigeração e da válvula de purga do canister, bem como sensores de velocidade, posição do virabrequim e fluxo de massa de ar;
• inferior - unidade de controle eletrônico e relé central.

Dada a importância desses elementos, colocá-los sob o capô não seria a melhor solução. Na cabine, eles são protegidos não apenas de fatores ambientais prejudiciais, mas também de danos mecânicos.

Por que os fusíveis queimam

Os fusíveis do VAZ-2115 queimam com bastante frequência. Mas não há tantas razões para isso:

• curto-circuito no circuito de um ou outro consumidor;
• sobrecarga na rede de bordo;
• utilização de aparelhos elétricos cujo consumo de corrente não corresponda à corrente da rede de bordo.

Quais fusíveis queimam com mais frequência

Quanto a curtos-circuitos e sobrecargas, nenhum proprietário de carro doméstico está imune a isso. Tais problemas geralmente ocorrem devido aquebra de fios ou mau funcionamento de aparelhos elétricos. Também pode ser devido à entrada de umidade, sujeira, fluidos de processo nos contatos de um dispositivo.

Outra coisa é o equipamento elétrico e eletrônico adicional que os proprietários de carros muitas vezes usam imprudentemente para garantir o conforto. São vários navegadores, gravadores, ventiladores, aquecedores, sistemas de áudio e vídeo, aspiradores e compressores.

Todos estes dispositivos são normalmente ligados à rede de bordo do automóvel através da tomada do isqueiro. Assim, seu fusível queima com mais frequência. Posteriormente, não só o isqueiro, mas também o lavador do para-brisa não funcionam, pois possuem um elemento de proteção comum.

Como saber se um fusível está ruim

Ao detectar um mau funcionamento de qualquer aparelho elétrico, é melhor iniciar o diagnóstico com o fusível. Este é o elo mais fraco da cadeia. Além disso, é mais fácil verificar o elemento de proteção.

Então, se na sua "décima quinta", por exemplo, o sinal sonoro parou de funcionar, não se apresse em desmontar o volante ou o próprio aparelho. Levante o capô, encontre o bloco de montagem principal e abra-o. Em seguida, encontre o fusível apropriado. Por conveniência, use o diagrama de blocos mostrado em sua capa. Com sua ajuda, você pode não apenas entender qual e onde o fusível VAZ-2115 está localizado, mas também descobrir sua designação. No nosso caso, isso é F5.

Antes de verificar o elemento de proteção desejado, deve-se retirá-lo da placa. Para isso, o bloco de montagem possui uma pinça especial. Use-o para remover o fusível de sua sede e inspecioná-lo, bem como os contatos na placa.

Verifique os fusíveis usando um autoteste convencional ou multímetro "tocando" nele. Um elemento queimado não pode ser restaurado. Ele só precisa ser substituído por um similar com a mesma corrente nominal.

Após terminar o trabalho, verifique se a buzina, ventoinha do radiador está funcionando e não esqueça de fechar a tampa da caixa de fusíveis.

Substituindo o bloco de montagem

Existem problemas com os conectores do bloco de montagem, bem como com a própria placa. É difícil identificar tais falhas. Um sinal de tal problema é a falha de vários aparelhos elétricos ao mesmo tempo. Ao mesmo tempo, eles e os relés e os fusíveis responsáveis por seu desempenho estão em boas condições.

O reparo de conectores só é possível se o motivo for a oxidação de seus contatos. Danos nos trilhos da placa também podem ser tentados a serem reparados, mas é mais fácil substituir o bloco defeituoso por um novo. Além disso, não é tão caro - dentro de 2000 rublos.

Para substituir o bloco de montagem, você só precisa de uma chave de soquete 10. O procedimento de substituição é o seguinte.

1. Levante o capô, desconecte o terminal "negativo" da bateria.
2. Abra a tampa do bloco de montagem e desaperte as duas porcas que fixam o seu corpo.
3. Desligue o conector de nove pinos.
4. Remova a carcaça do bloco junto comtaxa.
5. Desligue outros conectores.
6. Instale a nova unidade na ordem inversa.

O único problema com a instalação é que alguns chicotes de fios são muito curtos e requerem alguma habilidade para conectá-los.

Algumas dicas úteis

Para garantir que os fusíveis do seu VAZ-2115 durem mais e que a falha de algum deles não o pegue de surpresa, use as seguintes dicas:

1. Pelo menos uma vez por trimestre, verifique o estado do bloco de montagem, sua placa e os elementos de proteção nele instalados. Mantenha a umidade e sujeira longe de dentro. Cuide de sua proteção adicional, se necessário.
2. Em caso de manutenção, peça a um eletricista automotivo para verificar o desempenho da rede de bordo do carro. Se eles se desviarem da norma, cuide do reparo da máquina.
3. Não sobrecarregue a rede de bordo do carro. Não use aparelhos elétricos que atraem grandes correntes.
4. Em nenhum caso, não use "bugs" caseiros em vez de fusíveis. Isso pode causar não apenas um curto-circuito, mas também um incêndio na máquina.
5. Carregue um conjunto de fusíveis sobressalentes com você. Custa 150-200 rublos, ocupa quase nenhum espaço e pode ajudar na hora certa.