Descrição e substituição dos coxins do motor

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Descrição e substituição dos coxins do motor
Descrição e substituição dos coxins do motor
Anonim

O motor é a parte mais importante de qualquer carro. Portanto, ao desenvolver um corpo, eles se baseiam no princípio de proteger o motor de fatores externos. Mas os estímulos também são de natureza interna. Isso se refere à vibração criada ao dirigir sobre solavancos. Afeta negativamente todas as unidades e montagens, o que leva ao rápido desgaste dos mecanismos.

substituição do suporte do motor
substituição do suporte do motor

Para minimizá-lo, são instalados travesseiros sob o motor. O que são e como mudá-los? Falaremos sobre isso em nosso artigo.

Descrição

Considere uma marca de carro nacional. A substituição dos suportes do motor VAZ não causará dificuldades particulares, pois todos os modelos de dispositivos para esses carros são unificados. Como o fabricante instala os mesmos travesseiros em todos os carros, para os motoristas, se necessário, não se torna um problema obtê-los. Em princípio, para a indústria automotiva nacional, a possibilidade de intercambialidade de peças é uma característica. Graças a isso, não f altam peças de reposição no mercado.

substituição do suporte do motor vaz
substituição do suporte do motor vaz

O suporte do motor é feito de borracha especial ou borracha. A fixação é feita em base metálica. Assim, as peças permanecem duráveis e confiáveis por mais tempo. A borracha se mostrará perfeitamente tanto no tempo gelado quanto no calor. Portanto, os caprichos do clima não são terríveis para ela. A precipitação atmosférica também não a assusta.

Princípio de funcionamento

É fácil adivinhar como a parte funciona. A borracha amortece a parte principal das vibrações emergentes devido às suas qualidades elásticas. Portanto, os elementos não são sobrecarregados. Naturalmente, isso não significa que assim que os suportes do motor forem substituídos, será possível cortar todos os solavancos e buracos em alta velocidade sem consequências. Essas peças, como qualquer outra, se desgastam com o tempo. E ao operar em condições difíceis, sua resistência à tração pode um dia não resistir. Obviamente, seu objetivo é proteger contra avarias. No entanto, ao mesmo tempo, o motorista deve tratar seu carro com cuidado e cuidado, caso contrário, uma nova substituição terá que ser feita em breve.

Recursos para substituição

Para entender se os coxins do motor precisam ser substituídos, ouça seu carro enquanto dirige. Isso causa batidas estranhas no espaço sob o capô? Isso pode ser ouvido claramente ao dirigir em estradas irregulares.

almofadas sob o motor
almofadas sob o motor

Quando ocorre uma batida, o diagnóstico deve ser feito o mais rápido possível. Para isso, via de regra,obrigatório:

  • instale o carro em suportes especiais;
  • levante o aparelho para que não entre em contato com os travesseiros (use um macaco para isso);
  • inspecione as almofadas quanto a rachaduras ou folga entre a borracha e o suporte de metal;
  • sentindo os travesseiros - eles não devem ser muito duros;
  • verifique se todos os fixadores estão bem apertados e se a borracha está bem lubrificada.

O procedimento não levará mais de uma hora. Mas permitirá que você descubra se há problemas nesta parte ou não.

Substituição dos suportes do motor

Se uma avaria for detectada, então você pode começar a trabalhar. A substituição das almofadas do motor VAZ ocorre em várias etapas. No total, o motor é suportado por quatro dessas peças - uma de cada lado. Se a substituição for necessária, todos os travesseiros serão trocados de uma só vez, porque essa é a única maneira de garantir o modo ideal de trabalho futuro. Afinal, elementos antigos e novos podem diferir em suas características. Economicamente, substituir os suportes do motor todos juntos também será mais lucrativo do que trocá-los um por um conforme o problema ocorrer.

almofada de montagem do motor
almofada de montagem do motor

Então, o procedimento consiste nas seguintes ações sequenciais:

  • O veículo é mantido parado em terreno plano.
  • O acionamento por correia é removido do gerador, os parafusos que o prendem ao corpo são desaparafusados.
  • O cárter é levantado.
  • Desaperte os suportes com as chaves e retire a direitatravesseiro.
  • A montagem é feita na ordem inversa.
  • Depois disso, o macaco é transferido para a caixa de câmbio e levantado.
  • A almofada traseira é removida e uma nova é colocada em seu lugar. Não se esqueça da sequência de ações.
  • Em seguida, remova o guarda-lamas do motor. Através dele você pode chegar à almofada da frente e removê-la.
  • No final tudo é colocado de volta no lugar.

Conclusão

O procedimento de substituição não é difícil. Isso pode ser facilmente implementado por conta própria. É altamente recomendável não se apressar. Então todos os elementos serão instalados corretamente. As chaves que serão necessárias para o trabalho: nos dias 13, 15 e 17.

No entanto, se a substituição não ajudou, e a vibração permanece, então você precisa "cavar mais fundo". As avarias podem estar associadas à articulação CV. Então você não pode prescindir da ajuda de especialistas. Com equipamentos e habilidades modernas, eles resolverão rapidamente esse problema.

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